
過往的 Mitsubishi Eclipse Cross 已成歷史,取而代之的是全新世代的 Eclipse Cross EV。這款第二代 SUV 與其燃油前輩徹底告別,搖身一變成為純電動 Crossover SUV 完美結合了 Renault 的電動車底盤技術與三菱獨特的設計元素,並將專屬在歐洲市場發售。

聯盟策略下的產物,獨有設計語彙
全新 Eclipse Cross EV 是雷諾-日產-三菱三方聯盟策略的最新結晶。它採用與 Renault Scenic E-Tech 相同的電動車平台打造,是繼 Colt(Clio)、ASX(Captur)和 Grandis(Symbioz)之後,又一個「換標」車款。作為三菱在歐洲市場繼 i-MiEV 之後的第二款純電動車,它將定位在 Outlander PHEV 之下,鎖定緊湊型 SUV 市場。

雖然共用底盤,但三菱為這款新車注入了鮮明的日系風格。車頭採用了獨特的分離式 LED 頭燈,配上類似 Outlander 的封閉式水箱護罩和重新設計的保險桿進氣口,外型極具辨識度。車尾則換上了更新的 LED 尾燈組和更多的亮黑色飾板,與 Renault 的雙生車款做出區隔。

車身更精巧,軸距更長
全新 Eclipse Cross EV 捨棄了上一代類似 Coupe SUV 的跑旅比例,車身長度雖然比燃油版略短,只有 4,470mm,但軸距大幅增加至 2,785mm,預計將為車內空間帶來更寬敞的表現。

內裝方面,新車沿用了雷諾的數碼化設計,配備 12.3 吋數碼儀䥊板和直立式 12 吋中控觸控屏幕。車載系統內建 Google 服務,並支援無線 Apple CarPlay/Android Auto。為了凸顯差異,三菱也加入了新的內裝飾板和座椅物料。此外,新車還提供電致變色玻璃天窗、氣氛燈和 Harman & Kardon 高級音響系統等選配,增強了駕駛體驗。

動力與續航力:滿足日常需求
動力方面,Eclipse Cross EV 採用前置電動馬達,輸出馬力為 215 匹,並搭載 87 kWh 電池組,提供約 600 公里的續航里程。電池採用水冷式熱管理系統,並支援高達 150 kW 的直流快速充電。三菱也確認,將於 2026 年追加一款搭載 60 kWh 電池組的入門車型,以提供更多元的選擇。
全新 Eclipse Cross EV 將在法國的 Douai 工廠生產,並於今年第四季開始在歐洲市場販售。對於香港市場而言,目前尚未有任何引進消息,不過可以預見,這款在歐洲備受關注的電動跑旅,其未來動向仍會是車迷們關注的焦點。
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