Tesla 近日發表了全新 2026 年式 Model Y Performance，這款車型被定位為全球最暢銷電動車的性能旗艦版本，結合雙馬達強勁動力、重新調校的懸掛系統、全新外觀設計與運動化座椅，目標是打造一款兼具家庭實用性與超跑級駕駛樂趣的跨界休旅。
從外觀來看，全新 Model Y Performance 進行了多項升級，使其與標準版 Model Y 做出區隔。車頭採用更具侵略性的前保險桿進氣口設計，搭配獨家的 21 吋 Arachnid 2.0 輪圈與醒目的紅色煞車卡鉗，性能氣息滿載。車尾則新增碳纖維尾翼、更深邃的擴散器與專屬徽章，透過這些細節強化其頂級車型的地位。
內裝方面，Model Y Performance 導入了全新的運動化座椅，配備一體式頭枕和更強的側向支撐，並具備加熱、通風及電動調整功能，大幅提升駕駛與乘客的舒適性。中控台採用碳纖維飾板點綴，中央觸控螢幕也升級至 16 吋，解析度更為清晰。此外，車內標準配備一套包含重低音喇叭的 15 具揚聲器音響系統，提供出色的聽覺饗宴。
全新 Model Y Performance 搭載雙馬達全時四驅系統，北美規格車型預計可輸出高達 510 匹馬力，與 Model 3 Performance 的性能看齊。
根據官方數據，這款性能旗艦的 0-100 km/h 加速僅需 3.5 秒，比舊款 Model Y Performance 快了 0.2 秒。儘管仍比輕量化的 Model 3 Performance 慢 0.4 秒，但其極速仍維持在電子限速的 250 km/h。
在續航力方面，得益於高能量密度的電池芯與熱效率更佳的動力系統，Model Y Performance 在 WLTP 測試標準下，擁有 580 公里的續航里程，僅比 Long Range 四驅版本略低 6 公里，表現相當亮眼。充電方面，使用 Supercharger 超級充電站，15 分鐘即可補充 243 公里的續航力。
為了提供更出色的操控體驗，新車捨棄了標準版的被動式避震器，改為採用 FSD 電子控制的連續可變阻尼避震器。這套系統與 Model 3 Performance 相似，但針對 SUV 車身進行了專屬調校。同時，新車還搭載升級後的懸掛硬體、前後配的輪胎配置，並新增了多種駕駛模式，甚至可設定偏向後輪輸出的扭力分配，帶來更具樂趣的駕控感受。
全新 Model Y Performance 已在歐洲、英國、中東及非洲等地開放預訂，預計將於 2025 年 9 月開始交車。儘管北美地區的詳細資訊尚未公佈，但相信很快就會有進一步消息。
由於香港市場與歐洲的銷售策略相近，新一代 Model Y Performance 未來登陸香港的機會極高，預計也將提供這款令人興奮的性能版本。對於追求速度、空間與實用性的香港車迷來說，這款「超跑級 SUV」無疑是極具吸引力的選擇。
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