Mitsubishi Pajero 沉寂多年後，一直盛傳重出江湖。測試車身影已陸續現身，日媒指出，三菱正積極開發原型車，預計最快將於 2026 年上半年正式登場。這款備受期待的越野悍將，預計將採用與新一代 Triton 相同的梯形大樑底盤打造，而最新消息更指出，其動力核心將是進化後的 PHEV 插電式混合系統，引起熱議。
根據日媒報道，重新復活的 Pajero 將以堅固耐用的梯形大樑底盤為基礎，搭配 Mitsubishi 自豪的 S-AWC 全時四輪驅動系統，確保其具備出色的全地形應對能力與越野性能。這套底盤與四驅系統的強強聯手，將讓 Pajero 在複雜路況下依然能展現無可匹敵的穩定性。
動力系統方面，新一代 Pajero 有望導入經過大幅改良的 PHEV 插電混能。這套系統將由一具優化的 2.4 升引擎搭配三具電動馬達組成，不僅整體效率大幅提升，綜效馬力輸出更將超過驚人的 387 匹。同時，純電續航力也將有更為優異的表現，讓車主在享受強勁動力的同時，也能兼顧日常行駛的節能需求。
在外型設計上，大改款 Pajero 將導入 Mitsubishi 最新的家族化設計語彙，採用橫柵式日行燈與橫貫式中央燈條作為主要識別，搭配大面積的水箱護罩與越野式樣的前保險桿，打造出令人耳目一新、充滿粗獷氣息的面容。
內櫳方面，預計新車將在 Outlander 的基礎上進一步強化豪華質感。車室將採用更大量的皮革用料與各項科技配備，並在方正的車身線條中提供三排七人座的寬裕空間，讓 Pajero 擁有出色的乘載機能，兼顧越野能力與家庭用車的實用性。
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