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台灣在 12 月初,針對國產 MPV 車型的 Sienta,推出跨界版本的 Sienta Crossover,在既有架構下,打造出一款跨界 MPV,這項消息也受到日本媒體的注意,被日媒看好,如果導入日本市場,應該會相當受到歡迎。

Toyota Sienta Crossover 在台灣推出,也受到日媒注目。

在 Sienta Crossover 的車身外觀上,導入較多的防刮設計。

日媒《kuruma-news》介紹台灣近期推出的 Sienta Crossover,現行款在 2015 年於日本推出,台灣在 2016 年跟進上市,在國產 MPV 裡拿下銷售冠軍。由於日本的 Sienta 並無此跨界車型,因此日媒第一個聯想到的,其實是 Honda 的 Freed Crosstar,車長略短於台灣的 Sienta Crossover。

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Honda 的 Freed Crosstar,目前僅在日本販售。

台灣的 Sienta Crossover 導入更多的防刮飾條,以及改變頭燈與霧燈連接的設計,而車內的黑棕色配色,日媒覺得有種別緻且寧靜的氛圍。日本 Honda 的 Freed Crosstar,換上與一般版截然不同的水箱護罩,車內則是採用木紋飾板設計,營造出休閒感。

相較於 Sienta Crossover 採用 1.5 及 1.8 兩種規格的動力選擇,提供 5/7 人座,Freed Crosstar 則是提供 1.5 及 1.5Hybrid 油電兩種動力選擇,提供 5/6 人座。

《kuruma-news》認為,目前跨界車在全球都掀起熱潮,如果 Sienta Crossover 在日本推出,相信會是一款相當受歡迎的車款。

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本田(Honda)日前在北京車展發表「SUV e:concept 」電動休旅概念車,由 Honda 中國的設計團隊主導,不僅具備和以往車款不同的外型和科技,也是品牌旗下繼 Honda e 後的第 2 款純電動車。

▲本田發表的「SUV e:concept 」電動休旅概念車是由中國的設計團隊主導。(圖片來源/Honda,以下同)

從外觀來說,「SUV e:concept」採雙門設計,搭配多幅式輪圈和流線車頂,車頭、車尾皆以 LED 串聯左右頭燈營造強烈的科技感及未來感;內部裝置也更加強,將提升 Honda Connect 互聯系統,透過 AI 助理實現更多智慧功能,並支援 OTA 遠端無線升級;安全性上配備 ADAS 駕駛輔助系統、攝影角度更寬闊的前鏡頭與360度偵測雷達等等,給予駕駛及乘客更安心乘坐體驗。

▲外觀設計充滿未來感及科技感,安全配備也提升。

目前 Honda 尚未公布 SUV e: concept 的規格、動力、價格和推出時程,僅表示此車款會是本田首款導入中國的電動車,也將會是未來車款量產的方向,將會儘快在中國量產,不過由於台灣禁止從大陸整車進口,即使加稅也不能進入,所以也意味著台灣市場幾乎沒可能引進。

▲這款 SUV e: concept 未來將在中國量產,也意味著台灣市場引進機率幾乎是0。

Tags: HondaSUV電動車本田休旅車中國市場純電動車純電動SUV電動休旅純電動概念車純電車純電休旅純電動休旅SUV e: conceptSUV eHonda SUV e: concept

你覺得2005年算很久以前嗎?在2005年,Suzuki 每月銷量超過700輛、Mitsubishi Diamante 依然量產、BMW僅有兩款SUV、Mazda 品牌旗下有八種車型,有四分之一是跑車,而且有四分之一的車具備滑門。

▲2005年的Honda Civic 與 最新一代HONDA Civic原型車。

自2005年至今,汽車產業發生了戲劇性的變化、經歷了全球經濟衰退,同時不斷促進電動車的日益普及,燃油價格上漲又下跌、品牌停產但又有新進品牌出現,即使加拿大市場在2013年到2017年都創下破紀錄的銷售額,但還是有許多產品正被時代淘汰、慢慢消失。

而外媒《Driving》整理了加拿大在2005年時最暢銷的汽車、SUV以及其他級距的暢銷車款清單,經過了 15年這些車現在在哪裡呢?

2005年最暢銷的汽車:

5.Toyota Echo(Yaris)

2005年:銷售了26,711輛,成為該國銷量第五的汽車,而後與接班人 Yaris 售出了32,888輛,在當時汽車排行銷量中排名第 9。

2020年:已停產,Yaris 也是,Toyota 與Honda Fit、Hyundai Accent、 Ford Fiesta 和 Chevrolet Sonicy一起退出了小型車的市場。

4.Ford Focus

2005年:售出了26,861輛。

2020年:Focus 的銷量暴跌66%,不到10,000台。

3.Toyota Corolla

2005年:售出46,533輛,在加拿大銷售排行中排名第三。

2020年:今年疫情爆發,整體銷售量下滑,不過Corolla以25,879台的銷量排名第二,其耐用性在汽車界相當著名,不但能夠維持轉售價值也給新車主帶來安心保障,在2019年甚至售出47,956輛。

2.Mazda 3

2005年:當年銷量突破50,000大關,賣出50,713台,是加拿大整體銷量排名第4的汽車。

2020年:過了15年,現在排名第27。在2019年跌至21,276台,目前截至2020年的前11個月,在加拿大的銷量為11,965台。

▲此為2020年的Mazda 3。

1.Honda Civic

2005年:Honda Civic 連續第八年蟬聯加拿大最暢銷的主流汽車,銷量為68,520輛,領先最接近的競爭對手近18,000輛,擁有8%的市佔率。

2020年:Civic 將在2020年成為連續23年加拿大最暢銷的汽車,而且在加拿大市佔率更提高到14%。

2005年最暢銷的SUV:

5.Hyundai Tucson

2005年:Hyundai 才剛推出Tucson便以11,533輛的銷量躍升至2005年排名第5。當時,競爭對手Toyota RAV4、Ford Explorer、 和 Jeep Grand Cherokee都沒能達到這樣的產量。

2020年:截至今年的前9個月,已售出16,686輛。

4.Chevrolet Equinox

2005年:售出了15,064輛。

2020年:這15年來,在SUV重要車款中佔有一席之地,今年在SUV銷量中獲得第17名的好成績,且不久後將加入姐妹車?

3.Jeep Liberty

2005年:這款車經常因穩定度差、品質低劣及柴油引擎受到批評,不過,在2005年還是得到13,282輛的銷售好成績。

一直到2012年時 Liberty停產,並在2013年以Cherokee的名稱再次出現,至今仍持續販售中,不過這款車賣得最好的一年是在2016年,共售出32,465輛。

2.Honda CR-V

2005年:售出15,976輛。

2020年:報導中並未明確說出銷售數字,不過今年即將結束,而Toyota RAV4將連續五年成為加拿大最暢銷的SUV,本田CR-V則是連續四年成為第二大多功能車。

1.Ford Escape

2005年:在2005年最暢銷的可不是Toyota RAV4,這款Ford Escape遙遙領先站穩第一名的寶座。

2020年:Escape現在是加拿大排名第五的多功能車款,到2020年的前9個月銷量為17,920。

2005年其餘暢銷車款

2005年最暢銷皮卡:Ford F-Series

2005年:加拿大人將Ford F系列視為加拿大連續40年最暢銷的卡車系列,當時一個月就能賣出近12,000台。

2020年:是F系列連續第55年成為加拿大銷量最高的卡車系列,不過一個月已經不到6,000輛了。

2005年最暢銷的高級品牌汽車:BMW 3 Series

2005年::BMW售出8,000台,當時Lexus的RX甚至賣不到5,000台。

2020年:沒有今年相關數據,不過在2019年,當Benz GLC和Audi Q5都賣出超過五位數時,BMW 3 Series僅售出8,187輛。

2005年最暢銷性能車:Ford Mustang

2005年:對於野馬來說,2005年是重要的一年,當年銷量攀升至10045輛。

2020年:野馬在性能跑車中仍然排名第一,但在2019年僅需擁有6,745台的銷量即可保持這一個頭銜,至2020年9月以前,福特可能會賣出少於5,000輛野馬。

圖片來源:各車廠
Tags: HondaBMWToyotaFordHyundaiCivicSUVMazdaJeepford mustangtoyota corollaHonda CivicHONDA CR-VTOYOTA YARISford focusHyundai Tucson加拿大Mazda 3皮卡YarisBMW 3 SeriesChevrolet EquinoxFORD ESCAPE加拿大市場LibertyCRVToyota EchoFord F-series