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首輛國產《Ford Focus Active》登場!福特建構全台第一條彈性產線 加速生產製程

福特六和自2017年啟動5年超過40億投資計畫,實現生產設備更新、生產流程智慧化,以及新產品計畫。同時,在經濟部工業局「產業升級創新平台輔導計畫」支持、及桃園市政府協助下,串聯起在地產業供應鏈夥伴,加速智慧製造導入汽車產業應用,達成建構智慧工廠、培養跨領域人才,成為台灣汽車智慧製造示範場域。此外,福特六和亦獲得市場肯定創造近14年以來最佳銷售成績,於2020年累計前三季銷量年對年成長近35%。

首輛國產《Ford Focus Active》登場!福特建構全台第一條彈性產線 加速生產製程▲左方橘車為Focus Active Wagon跨界旅行車,右方白車則是Focus Active跨界版。

今(12月17日)在經濟部工業局局長呂正華、桃園市政府市長鄭文燦共同見證下,展示汽車智慧製造升級重點,包含全台第一條彈性車身產線,可容納至多4款車型於同一產線生產,將產品開發時間縮短近一半,快速回應市場需求;同時,於此智慧產線正式迎來福特六和即將導入台灣市場全新車款The All-New Ford Focus Active。

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《Ford Focus Active》可望國產上市!未來可能戰力大預測/分析!

首輛國產《Ford Focus Active》登場!福特建構全台第一條彈性產線 加速生產製程▲The All-New Ford Focus Active於今日(12月17日)舉辦新車出廠典禮。(圖片來源/Ford,以下同)

在福特六和汽車智慧製造成果展示中,亦搶先曝光即將於2021年完成部署的數位工廠新科技應用,可配戴上VR眼鏡,在虛擬實境的福特六和工廠內體驗未來汽車智慧製造的更多可能。

四大策略與三大科技運用 建構福特六和汽車智慧製造

福特六和汽車智慧製造暨供應鏈品質推升計畫中,透過「智慧機器人重建生產線」、「虛實整合提升整線智動化」、「大數據分析提升產品品質」以及「擴大供應商智機整合應用,提高產業附加價值」4大策略,加上「IoT數位聯網」、「AI決策與預測」、「大數據蒐集分析」3大運用科技面向,實際用於智慧製造生產流程,並建構全台第一條彈性車身產線,打造可以快速、彈性反應市場需求的生產製程,也具備以下特色:

• 達到9成的自動化比例,創造同一條產線可容納4種車型同時生產的實力,且切換車型僅需30秒,並結合SCADA智慧產線整合監控系統,掌握生產進度。

• 率先導入智慧量測線上沖孔成型,由智慧機器人以視覺掃描組裝狀況,並修正製造參數以優化組裝工藝。

•透過大數據蒐集分析,實現即時監控產品品質,並與供應夥伴共享參數,可快速反應品質問題對策。當中亦包含與全球Ford標準一致的三次元量測設備,提供快速、高精度、自動化的三維幾何量測,並可即時回傳量測結果至福特六和建構之雲端尺寸數據資料庫(FORD WBDM)產出圖示化報告,可快速進行數據比對與改善成果確認,使供應鏈廠商同步掌握與分析組裝數據,並即時調整生產程,幫助提升產品品質。

首輛國產《Ford Focus Active》登場!福特建構全台第一條彈性產線 加速生產製程▲福特六和汽車四大策略、三大運用科技面向,建構全台第一條彈性車身產線,達到9成的自動化比例,創造同一條產線可容納4種車型同時生產的實力。

為應對汽車製造現場多變的需求,福特六和也導入移動式雷射藍光量測儀,透過探針與雷射掃描器,可針對特定點與曲面進行快速量測,軟體換算後即可得出數據模型(CAD),其結果可讓工程單位快速比對標準,進一步結合3D列印進行樣品打造與問題對策驗證。

在智慧製造的範疇之外,福特六和汽車亦於成車測試中導入大數據運用,進行產品品質的把關,其導入的4 Poster路況模擬實驗室,由全球Ford體系蒐集各種嚴苛路況及車主使用經驗等,歸納出11種電腦路譜來模擬車輛實際行進於不同路面之震動幅度,能夠幫助檢測員系統性地快速判斷成車品質,確保交付高品質的車輛到消費者的手中。

 

全球Ford趨勢即將在地落實 福特六和以VR虛擬實境與AR擴增實境打造數位工廠

福特六和預計於2021年完成首波VR虛擬實境與AR擴充實境兩項科技運用之部署,打造更智慧的數位工廠。其中VR虛擬實境技術整合了產線設備與參數,建構出數位化的工廠模組,可透過VR視覺與操控設備模擬產線運作狀況,進行方案調整進而優化生產流程;不僅如此,VR虛擬實境亦將使全球Ford的優秀員工匯聚於同一個時間與空間之中,激發專才幫助產品開發。

AR擴增實境的運用,使產線上的員工能夠與遠端工程師與雲端資料庫進行即時連線,並將數據以相對直觀的模式投射在視線上,例如顯示虛擬的點焊位置於實體鈑件上,提高作業效率及準確度,AR應用也能輔助員工學習,進而提升福特六和員工之核心職能。

首輛國產《Ford Focus Active》登場!福特建構全台第一條彈性產線 加速生產製程▲桃園市市長鄭文燦於福特六和智慧工廠現場實際體驗AR擴增實境與VR虛擬實境,福特六和與全球趨勢同步,融合硬體發展與軟體運用,建構良好的智慧製造生態系發展基礎。圖為VR虛擬實境科技應用之數位工廠演示。

感謝市場肯定持續傾聽市場聲音導入優質合適新產品

福特六和具備與全球福特標準一致的製造品質,誕生於此條產線的Ford Focus 與 Ford Kuga 雙雙創下優異佳績,分別於11月創下比去年同期提升近2成與4.5倍的銷售成長,今日正式出廠的全新The All-New Ford Focus Active,即應證了福特六和實踐品牌對於消費者的承諾,福特六和將遠眺未來持續進步,推動台灣汽車產業永續發展。

首輛國產《Ford Focus Active》登場!福特建構全台第一條彈性產線 加速生產製程首輛國產《Ford Focus Active》登場!福特建構全台第一條彈性產線 加速生產製程▲▲福特六和具備與全球福特標準一致的製造品質,誕生於此條產線的Ford Focus 與 Ford Kuga 雙雙創下優異佳績。

Tags: Ford福特ford focusFORD KUGAFocus福特六和Kuga福特六和汽車Focus ActiveFord Focus Active福特汽車

Back in June, KIA unveiled the 2021 K5 sedan as the Optima’s official replacement, featuring a more dynamic appearance, a fresh new interior and better tech.

Prices start from $23,490 for a base-spec LX variant, while a flashy GT-Line model will set you back upwards of $25,390. So what does this have to do with the entry-level Rio? Well, what would you say if we told you that it’s actually cheaper to lease a K5 than the sub-17k supermini.

According to CarsDirect, the 2020 Rio LX can be leased from $263 for 36 months, with a $2,263 deposit – based on an MSRP of $16,815 and 12,000 miles covered per year. Add upfront cost and payment and you arrive at $326/month before taxes and fees.

Read Also: 2021 KIA K5 vs. Segment Best-Sellers – Would You Get The K5 Over The Camry, Accord Or Altima?

Now, if we look at a 2021 K5 LXS, it’s priced at $25,455 and you can lease it for $209 for 36 months with a $2,999 deposit, which comes up to $292/month. That’s $34 less than the Rio, and it doesn’t stop there. Even the better-equipped K5 GT-Line ($26,355) costs $24 less than the Rio LX, coming in at $302/month.

So what gives? Well, based on a dealer bulletin, the K5 qualifies for as much as $1,530 in manufacturer lease cash and interest rates equivalent to about 2.7% APR. The Rio meanwhile has no special incentives as far as leasing is concerned, and there’s also a large difference in residual value between the two.

The K5 boasts a 36-month residual of 62%, while the Rio LX a mere 43%, meaning it’s actually one of the worst cars you can lease – buying it straight up would be a better option.

Cool, I’m getting a K5 then!

Not so fast. While the K5 does make for a better choice than the Rio in this particular scenario, it’s not exactly the cheapest car to lease as far as non-premium midsize sedans are concerned.

A 2020 Hyundai Sonata would set you back just $237/month (over 36 months with $2,799 due at signing), while the 2020 Mazda6 Sport ($268/month), Chevy Malibu LT ($278/month) and Ford Fusion SE 1.5 EcoBoost ($285/month) all qualify as cheaper than the K5 under similar circumstances.

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繼上個月發布Mazda3產品改良後,日本Mazda原廠在今日 (12/17)也針對CX-30發布產品改良,改良內容則比照Mazda3更新2.0升Skyactiv-X汽油引擎與1.8升Skyactiv-D柴油引擎,同時重新調整CTS巡航模式車道維持輔助系統與MRCC主動車距控制巡航系統的作動機制。

在動力更新方面,CX-30跟Mazda3一樣換上改良後的2.0升Skyactiv-X汽油引擎、1.8升Skyactiv-D柴油引擎,其中稱之為「e-Skyactiv X」的2.0升Skyactiv-X汽油引擎,在優化SPCCI火花控制壓縮點火系統的燃燒控制後,最大馬力從180匹增加到190匹,最大扭力也從22.8公斤米增加到24.4公斤米,輔以可產生6.5匹、6.2公斤米的24V車電系統,將能改善各個轉速域的輸出反應,使得起步加速更帶勁。

改良後的2.0升Skyactiv-X汽油引擎,最大馬力從180匹增加到190匹,最大扭力也從22.8公斤米增加到24.4公斤米,輔以可產生6.5匹、6.2公斤米的24V車電系統,將能改善各個轉速域的輸出反應,使得起步加速更帶勁。

另一具1.8升Skyactiv-D柴油引擎,同樣在改良後將原本只有116匹的最大馬力提高到130匹,並能在更寬廣的引擎轉速域釋放27.5公斤米最大扭力,加上變速箱軟體更新後換檔反應也隨之變快,更大幅提高了整體加速反應。

在駕駛輔助科技方面,原廠則是解除了CTS巡航模式車道維持輔助系統的作動車速上限,也就是原本只能在時速55km/h以下作動的CTS巡航模式車道維持輔助系統,重新調整後將能擴展至高速範圍,無論是交通壅塞或高速行駛都能使用,同時為了貼近人性化,原廠也將MRCC主動車距控制巡航系統的加減速控制調整得更為平順。

原本只能在時速55km/h以下作動的CTS巡航模式車道維持輔助系統,重新調整後將能擴展至高速範圍,無論是交通壅塞或高速行駛都能使用。

此外,為了慶祝CX-30進入WCOTY (World Car of the Year) 世界年度風雲車前三強,日本Mazda原廠也特別選在創廠100週年的時刻推出紀念車款,跟一般百年紀念車款的不同之處在於車色統一採用晶艷魂動紅,同時還會在交車時贈送WCOTY TOP3紀念車款專屬徽飾,以彰顯背後的紀念價值。

WCOTY TOP3紀念車款專屬徽飾WCOTY TOP3紀念車款專屬徽飾

圖片來源:Mazda

Tags: Mazda馬自達日本車系Skyactiv-X1.8 Skyactiv-DCX-30e-Skyactiv X