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【CC中字&ENG】百變 Carry Magic Kei-Truck!80 年代 Suzuki Carry 變露營車無難度!|拍車男
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任何角度都能投射! 《Apple》抬頭顯示新專利 射滿車窗玻璃

任何角度都能投射! 《Apple》抬頭顯示新專利 射滿車窗玻璃

抬頭顯示示意圖 來源:Ceres

還在用OBD2抬頭顯示器嗎?覺得原廠選配的抬頭顯示得投射在壓克力板上感覺像半吊子嗎?這是傳統抬頭顯示受限於前擋風玻璃與訊號源之間的投射角度,使得這套系統只能在特定角度下才能正常使用,在維持車體結構安全的前提下,車商們想出來解套方式諸如將訊息投射在儀錶板上方的壓克力板上,或是投射在前擋風玻璃邊邊角角的地方。如今Apple抬頭顯示的新專利將重新定義這一切。

任何角度都能投射! 《Apple》抬頭顯示新專利 射滿車窗玻璃

傳統抬頭顯示

美國專利及商標局 (USPTO)最近通過了Apple在2019年2月提出的專利申請。與傳統抬頭顯示器的概念一樣,Apple的系統藉由一組傳感器,攝影鏡頭等來收集車輛,乘客及其周圍環境的數據,接著將這些資訊全像投影在前擋風玻璃,車側窗戶上。推測是克服了傳統抬頭顯示對於投射角度的限制,連車側窗戶都能投射。

任何角度都能投射! 《Apple》抬頭顯示新專利 射滿車窗玻璃

你可能會好奇,為什麼要連車窗也要有投射,要告訴駕駛哪些訊息呢?Apple表示,該系統可以在車窗上投射系統偵測到的周遭行人或車輛,除了影像外,還會發出警報聲來提醒駕駛。同時會在車外亮起警示燈來提醒用路人,它們正處於車輛的盲區中。

任何角度都能投射! 《Apple》抬頭顯示新專利 射滿車窗玻璃

Apple抬頭顯示專利圖

該專利的發明者是Graham B. Myhre、Arthur Y. Zhang、Hyungryul J. Choi以及Matthew E. Last。其中幾位是Titan計劃的研究員,他們曾提出了車燈照明專利與後座乘客虛擬實境相關專利而聲名大噪。

Apple造車這件事就像是鬼故事一樣,每個人都在討論,卻沒人真的看過。雖曾說過不造車了,但在車輛科技領域上的研究卻是沒間斷過,就期待這項新專利能像Apple Car Play一樣的進入尋常百姓車吧!

Tags: apple科技HUD抬頭顯示器

今年 11 月 5 日,睽違 7 年再度小改款的新 Honda Odyssey 在日本發表上市,近日一個月的銷售成績出爐,訂單直接突破 15,000 張,而原廠原本預估到明年 3 月才能達到 15,000 輛,可見小改款後受歡迎程度。

日本 Honda 公布小改 Odyssey 一個月銷售表現,訂單量突破 15,000 張。

日本市場的銷售表現,可以發現新 Odyssey 受到熱烈歡迎,而台灣市場方面同樣也會跟進導入,據業界消息傳聞表示,新 Odyssey 其實已來到台灣,準備相關認證事宜,預估明年 2 季前能發表現身。台灣在原有的舊世代 2.4 升引擎後,因應改款契機,不排除有導入新油電來應對政策的可能性。

小改款 Honda Odyssey 針對外型、內裝配備進行升級,並首搭手部感應側滑門,維持 7 人、8 人兩種選項,有 2.4 升 NA 或 2.0 升油電可選,同時原本的 Sport Hybrid i-MMD 油電技術,透過改良後,變更為「e:HEV」雙電動馬達混合動力系統。

換上全新設計方向盤、液晶儀錶增添新意,另針對冷氣出風口修改。

外觀設計上,新 Odyssey 展現不同以往運動感,納入 Honda HR-V 跨界休旅車頭設計造型,整個水箱護罩面積變更大,搭配銳利化 LED 頭燈組,讓原本務實穩重的 Odyssey,增添不少活潑視覺年輕感。

首搭的「手勢控制電動側滑門」,透過手掌於車窗玻璃水平橫移,電動滑門即能自行啟閉。

內裝經過不少變化,換上全新設計方向盤、液晶儀錶增添新意,另針對冷氣出風口修改,其中新樣式多媒體螢幕令人眼睛一亮。此次最大亮點就屬滑門手勢控制系統,可經由車身玻璃做啟閉動作,日規將這輛配備列為全車系標準配置。

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目前在台灣的 Corolla Altis,是以 1.8 NA 自然進氣與 1.8 Hybrid 油電系統兩種動力為主,不過其實在國外,近期將會出現最新的入門動力,1.5NA 自然進氣版本,預計明年(2021)1 月就會推出。

Corolla 將搭載 1.5 三缸自然進氣引擎,馬力輸出與 1.2 升渦輪引擎相當。

這組 1.5NA 自然進氣,為三缸引擎,代號分別為 M15A 與 M15B,最大馬力為 121 匹,油耗為 5.1L/100 公里,換算後為平均每公升可跑 19.6 公里,未來將取代採用 1.2T 渦輪動力的車型。

其他配備部分,包含 LED 頭燈組、TSS 系統。車身尺碼則為 4635x1780x1455mm,軸距依然為 2700mm,以 TNGA 平台打造,整體外型與其他 Corolla 大致相同。 

目前台灣販售的 Toyota 全車系,尚無三缸引擎版本,台灣方面是否有可能導入三缸引擎版本的 Altis,尚無任何消息。

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