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【中字】Toyota Voxy, Nissan e-Power Serena, Honda Stepwgn 尾箱實測 |拍車男
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Hyundai has completed the acquisition of a decommissioned General Motors factory in Shushary (St Petersburg), Russia, as per company spokeswoman Yulia Tikhonravova.

The plant was built by GM back in 2008 and held a capacity of up to 100,000 units per year. However, the U.S. carmaker had to shut it down in 2015 as part of its decision to reduce its international operations, reports Reuters.

The spokeswoman added that the deal was actually closed in early November, and that it is too early to say when Hyundai might be able to begin production. She also didn’t mention which models could be built there.

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“If we talk about the plant in Shushary – yes indeed, it is our second plant, now we are working on possible scenarios to use this asset,” added Alexey Kalitsev, head of Hyundai’s Russia unit.

Both Hyundai and Kia already have a factory in Russia, with a manufacturing capacity of more than 200,000 units per year. In 2019, the two brands sold a combined 400,000 vehicles in Russia.

As of right now, Hyundai sells the following nameplates in Russia: Solaris, Creta, Elantra, i30 N, Sonata, Tucson, Santa Fe, Palisade, and the H-1 passenger van.

According to Kalitsev, the Russian market will face a decline of roughly 10% to 1.55 – 1.66 million cars, compared to last year, with Hyundai targeting to sell 163,000 units. Meanwhile, the Association of European Business (AEB), responsible with tracking new passenger cars and light commercial vehicle sales in Russia, expects the country’s car market to drop by 13.5% overall to 1.52 million vehicles this year.


雪鐵龍(Citroën)日前在法國推出四輪純電小車 AMI,不僅外觀小巧可愛,在市區行駛非常方便,而且完全不需要駕照,只要滿14歲就能駕駛,重點是售價只要6,000歐元(約新台幣20.5萬),實在太吸引人!

 ▲超可愛的純電小車 Citroën Ami不僅只要20萬元,還不用駕照。(圖片來源/Citroën,以下同)

從外觀來說,Ami的長、寬、高分別是2,400mm、1,390mm、1,520mm,車重僅485kg,梯形的車身、圓潤的線條,加上像睜大眼睛一樣的圓圓車頭燈,遠看就是一台可愛的大型玩具車,有一個很特別的地方是駕駛座及副駕駛座的車門開法居然相反,讓人感受出Ami雖然可愛,卻藏著一個獨特又有個性的特質。

 ▲副駕駛座開門方式與一般車相同,駕駛座卻相反,可以看出Ami可愛卻有個性的特質。

內裝部分空間不大,不過佔據至少車身一半以上的擋風玻璃、車窗和天窗卻相當引人注目,不僅能擴大車室空間感,還能增強室內亮度以及駕駛視野;內部採兩人座,且設計非常簡單,沒有中央鞍座也沒有中控液晶螢幕,中控台的設計也與一般車款不同,最前方是一整排的置物空間,特別獨立突出一個小的儀表板空間,雖然沒有中控液晶螢幕,不過可以將手機插入中央底座,並且透過專屬「My Citroën 」APP啟用各式智慧功能。

▲雖然沒有中控液晶螢幕,不過可以透過手機插入中央底座連接專屬App,即可使用各式智慧功能。

Ami 是以旗下原先預計在2019日內瓦車展發表的 Ami One Concept 概念車為理念研發,所以外型十分相似。動力上採6kW電動馬達搭配5.5kWh 電池,最高時速達 45km/h,續航力約 70 km,在標準220V插座上充3小時即可將電充滿,雖然很難開往外縣市旅遊或是上山看日出,但是對於短程代步、接送小孩以及周邊購物已經非常足夠。

▲雖然最高時速只有45km/h,續航力也只有70km,但是對於短程代步也已經夠用。

現在Ami在法國已經正式上市,售價為6,000歐元(約新台幣20.5萬元),可透過直接購買、48個月長期租借方案,或是透過 Free2Move 共享方案來短期租借,加上只要滿14歲就可以駕駛,更加提升生活的便利性。

▲除了直接購買以外,在法國還可以透過長、短期租借開到Ami。

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終於繼今年8月於北美地區推出2021年式CX-5後,台灣Mazda也於近日宣布2021年式CX-5將以98.9萬預售價格正式上市,不僅在車型編成上新增了尊榮車型與黑艷版車型外,更將多項i-Activsense主動安全科技列為標配,並額外升級了兩項安全科技。

2021年式CX-5除了新增了入門的尊榮型車型外,另外推出了更富運動與質感的黑艷版車型。黑艷版在外觀上添上了專屬爍黑設計樣式的外後視鏡及鋁合金輪圈;內裝鋪陳方面換上了Granlux類麂皮與皮質混搭運動化座椅、附有換檔撥片的方向盤,並配有爍黑蜂巢的飾板設計,在方向盤、座椅及排檔座周圍還配上了紅色縫線,讓車室內更多了一份熱血感。

黑艷版車型內裝黑艷版車型外觀

售價方面,相較於去年9月推出的2020年式版本與今年6月推出的獻定版,除了新增的98.9萬尊榮型、104.9萬黑艷頂級版、111.9萬黑艷旗艦版等3款車型外,其餘車型價格皆與獻定版相同,頂級型與旗艦型則比2020年式調降約1~3萬元。乍看之下價格變動好像不大,但若從安全系統還看其實大為降價了不少。

2020年式CX-5CX-5獻定版2021年式CX-5車型等級售價車型等級售價車型等級預售價----尊榮型98.9----黑艷頂級版104.9頂級型111.9頂級型109.9頂級型109.9----黑艷旗艦版111.9旗艦經典型119.9旗艦型116.9旗艦型116.92.5 2WD旗艦經典型125.92.5 2WD旗艦經典型125.92.5 2WD旗艦經典型125.92.5 AWD旗艦進化型136.92.5 AWD旗艦進化型136.92.5 AWD旗艦進化型136.9

2021年式CX-5全車系標配i-ACTIVSENSE主動安全科技,包含MRCC全速域主動車距控制巡航系統、Advanced SCBS進階前行煞車輔助系統、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道偏移防止系統、BSM盲點偵測系統、RCTA後車警示功能全都列為標配。

黑艷頂級版(包含)以及則配備Windshield HUD前擋投影式全彩抬頭顯示器、360°環景輔助系統。

此外,過去在2020年式及獻定版的2.5 AWD旗艦進化車型中才標配的SCBS-R倒車煞車輔助系統、駕駛疲勞警示系統,這次在2021年式黑艷旗艦版(包含)以上不但列入標配,還額外進行升級。

換句話說,過去若你想要抬頭顯示與360°環景輔助系統,需要選擇111.9萬的2020年式頂級版或是109.9萬的頂級獻定版,但現在你只需要以104.9萬的黑艷頂級版就可以得到。同樣的,在SCBS-R倒車煞車輔助系統、駕駛疲勞警示系統方面,過去要以136.9萬才能擁有的配備,在2021年式中降至111.9就能獲得相同的規格。

圖片來源:Mazda

Tags: Mazda馬自達日本車系CX-52021年式黑艷版