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Z-ness精神不滅!《Nissan Z Proto》能讓《Nissan》由黑翻紅嗎?

Z-ness精神不滅!《Nissan Z Proto》能讓《Nissan》由黑翻紅嗎?「GT-R先生」田村宏志

Nissan在2019年全球營收相當慘淡,除了受到Carlos Ghosn的醜聞影響外,接著出現武漢肺炎重創全球車市。2019年底日本政府有意讓Nissan與Honda合併,希望Nissan重回日本懷抱,可惜這想法最後胎死腹中。今年5月Nissan公布4年重組計畫,旗下車款由69種砍到剩55種,且全求產能減少20%。砍了這麼多款車,卻沒將新一代GT-R以及Z系列跑車送上斷頭台,看來原廠對這兩款車寄予厚望,究竟Nissan的神主牌們能讓它度過這次的危機嗎?

Z-ness精神不滅!《Nissan Z Proto》能讓《Nissan》由黑翻紅嗎?「GT-R先生」田村宏志

Nissan經典的將Z系列車款即將重返市場,Z系列原型車Z Proto近日登陸了美國,還拍了一支影片來宣傳。據悉,Z Proto的量產車款叫400Z,與Infiniti Q60共享3.0L V6雙渦輪增壓引擎,是輛雙門雙座的FR跑車,該車最快在2021年發表。

Z-ness精神不滅!《Nissan Z Proto》能讓《Nissan》由黑翻紅嗎?「GT-R先生」田村宏志

被譽為「GT-R先生」的田村宏志 (Kinishi Tanuma) 對這輛車抱著相當大的期待,他受訪時表示,我記得GT-R的動力和賽車性能,也記得Fairlady Z的華麗外觀;他們改變了我的生活,開著他們令我記憶猶新,以為現在我負責製造它們,我必須多聽聽市場上的聲音。

田村宏志認為他的工作是傾聽客戶的意見,由於人們發現愛上Z系列跑車的原因有很多,因此在設計上要考慮的因素也很多。不論是性能,外表,或僅僅是回憶,人們對Z系列跑車的愛都是深刻的。田村宏志說,要讓這一切保持平衡很困難。確保下一代Z系列跑車滿足每個人的想像,並按照當今的生產標準來製造,這絕非易事。

Z-ness精神不滅!《Nissan Z Proto》能讓《Nissan》由黑翻紅嗎?「GT-R先生」田村宏志

最後,田村宏志說道,我希望顧客在開上這款車時會微笑並享受這輛車,新世代Z系列跑車將使Nissan常保有跑車精神保,我也希望它能為Nissan粉絲們,性能車愛好者創造新的快樂回憶!

Tags: NissanNissan 370ZNissan Fairlady Z

BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

BMW總代理汎在12月2日發表了4 Series Coupe(G22),首批120輛的配額已經賣光光!沒搶到的Bimmer粉絲們別失望,4 Series Grand Coupe研發階段已進入尾聲,偽裝車在進行道路測試時又被捕獲,不同於之前,這次遮蔽的比較少,前面兩個大鼻孔霸氣外露,車身線條一覽無遺。預計明年發表,這次除了四門轎跑的Grand Coupe車型外,還將推出純電動車 i4。

BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

在4-Series列進入G世代後,原廠對它的外觀進行了革命性的修改,車頭兩個豎立的雙腎型水箱護罩,讓它在外型上擺脫了3 Series附屬車系的刻板印象,其實這設計靈感是來自70年代旗艦雙門跑車3.0 CSi與優雅美型跑車328 Coupe的水箱護罩,只不過真的大上太多了,讓大家第一次看到都覺得太前衛。

BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

G世代的4-Series(包括電動i4)是採用原廠專為後輪驅動設計的CLAR平台打造,其主要的動力編成分別為2.0L和3.0L的渦輪增壓4缸和6缸直列發動機,變速箱則統一採Steptronic 8速手自排變速箱。

BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

至於這次捕捉到的Gran Coupe車款方面,430i Gran Coupe有望搭載2.0L直4渦輪增壓引擎,可提供255hp馬力與40.6kg-m的扭力,高階的M440i Gran Coupe則搭載3.0L直6渦輪增壓引擎和48V輕度混合動力系統,最大馬力為382hp,最大扭力來到了50.3kg-m。在48V輕度混合動力系統的配合下,可將輸出功率暫時提高11 hp。

BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

先前的4-Series Gran Coupe從未提供高性能的M4車款,但隨著市場變動與車款重新設計後,這一切可能會變得不同。據悉,M4 Gran Coupe將搭載BMW M的新S58引擎,這是一具3.0L雙渦輪增壓直列六缸引擎,能輸出473hp的最大馬力,在M4 Competition車款上則調校到503hp馬力。儘管M3轎車和M4轎跑車以及敞篷車都有手排車款,但M4 Gran Coupe卻可能不出手排。

BMW S58引擎

Tags: BMWBMW 4 Series

VW Group chief exec Herbert Diess believes that tech giants pose more of a challenge for the automaker going forward than its traditional rivals.

Last week, Diess mapped out a plan that will see Volkswagen’s massive Wolfsburg plant taking on Tesla’s Berlin Gigafactory, with the latter bound to draw in engineers, workers and ultimately customers right on the German carmaker’s home turf.

More recently though, according to Bloomberg, VW’s boss took to Linkedin in order to address the topic of tech giants entering the car industry. When asked about reports of Apple developing a car, he said: “We look forward to new competitors who will certainly accelerate the change in our industry and bring in new skills. The unbelievable valuation and the practically unlimited access to resources instill a lot of respect in us.”

Read Also: VW’s Sub €20k Electric City Car Allegedly Coming In 2023

“I’ve said it before – the most valuable company in the world will again be a mobility company. It could be Tesla, Apple or Volkswagen,” he added.

After receiving a fresh vote of confidence from the automaker’s supervisory board this month, Diess is free to focus on expanding the VW Group’s EV lineup with new models such as the ID.4 crossover, Audi e-tron GT and Porsche Taycan Cross Turismo.

As for Apple, a recent report claims that its Project Titan vehicle is back on track, with a possible launch window scheduled for 2024. According to Reuters, the car’s battery could feature a monocell design which “bulks up the individual cells in the battery and frees up space inside the battery pack”.