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鼻孔大到遮不住?《BMW 4-Series Gran Coupe》偽裝車這次不裝了

鼻孔大到遮不住?《BMW 4-Series Gran Coupe》偽裝車這次不裝了BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

BMW總代理汎在12月2日發表了4 Series Coupe(G22),首批120輛的配額已經賣光光!沒搶到的Bimmer粉絲們別失望,4 Series Grand Coupe研發階段已進入尾聲,偽裝車在進行道路測試時又被捕獲,不同於之前,這次遮蔽的比較少,前面兩個大鼻孔霸氣外露,車身線條一覽無遺。預計明年發表,這次除了四門轎跑的Grand Coupe車型外,還將推出純電動車 i4。

鼻孔大到遮不住?《BMW 4-Series Gran Coupe》偽裝車這次不裝了BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

在4-Series列進入G世代後,原廠對它的外觀進行了革命性的修改,車頭兩個豎立的雙腎型水箱護罩,讓它在外型上擺脫了3 Series附屬車系的刻板印象,其實這設計靈感是來自70年代旗艦雙門跑車3.0 CSi與優雅美型跑車328 Coupe的水箱護罩,只不過真的大上太多了,讓大家第一次看到都覺得太前衛。

鼻孔大到遮不住?《BMW 4-Series Gran Coupe》偽裝車這次不裝了BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

G世代的4-Series(包括電動i4)是採用原廠專為後輪驅動設計的CLAR平台打造,其主要的動力編成分別為2.0L和3.0L的渦輪增壓4缸和6缸直列發動機,變速箱則統一採Steptronic 8速手自排變速箱。

鼻孔大到遮不住?《BMW 4-Series Gran Coupe》偽裝車這次不裝了BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

至於這次捕捉到的Gran Coupe車款方面,430i Gran Coupe有望搭載2.0L直4渦輪增壓引擎,可提供255hp馬力與40.6kg-m的扭力,高階的M440i Gran Coupe則搭載3.0L直6渦輪增壓引擎和48V輕度混合動力系統,最大馬力為382hp,最大扭力來到了50.3kg-m。在48V輕度混合動力系統的配合下,可將輸出功率暫時提高11 hp。

鼻孔大到遮不住?《BMW 4-Series Gran Coupe》偽裝車這次不裝了BMW 4-Series Gran Coupe偽裝車 圖片來源:motorauthority

先前的4-Series Gran Coupe從未提供高性能的M4車款,但隨著市場變動與車款重新設計後,這一切可能會變得不同。據悉,M4 Gran Coupe將搭載BMW M的新S58引擎,這是一具3.0L雙渦輪增壓直列六缸引擎,能輸出473hp的最大馬力,在M4 Competition車款上則調校到503hp馬力。儘管M3轎車和M4轎跑車以及敞篷車都有手排車款,但M4 Gran Coupe卻可能不出手排。

鼻孔大到遮不住?《BMW 4-Series Gran Coupe》偽裝車這次不裝了BMW S58引擎

Tags: BMWBMW 4 Series

VW Group chief exec Herbert Diess believes that tech giants pose more of a challenge for the automaker going forward than its traditional rivals.

Last week, Diess mapped out a plan that will see Volkswagen’s massive Wolfsburg plant taking on Tesla’s Berlin Gigafactory, with the latter bound to draw in engineers, workers and ultimately customers right on the German carmaker’s home turf.

More recently though, according to Bloomberg, VW’s boss took to Linkedin in order to address the topic of tech giants entering the car industry. When asked about reports of Apple developing a car, he said: “We look forward to new competitors who will certainly accelerate the change in our industry and bring in new skills. The unbelievable valuation and the practically unlimited access to resources instill a lot of respect in us.”

Read Also: VW’s Sub €20k Electric City Car Allegedly Coming In 2023

“I’ve said it before – the most valuable company in the world will again be a mobility company. It could be Tesla, Apple or Volkswagen,” he added.

After receiving a fresh vote of confidence from the automaker’s supervisory board this month, Diess is free to focus on expanding the VW Group’s EV lineup with new models such as the ID.4 crossover, Audi e-tron GT and Porsche Taycan Cross Turismo.

As for Apple, a recent report claims that its Project Titan vehicle is back on track, with a possible launch window scheduled for 2024. According to Reuters, the car’s battery could feature a monocell design which “bulks up the individual cells in the battery and frees up space inside the battery pack”.

就在近日、由美國IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)高速公路安全保險協會,所公布的最新受測車輛撞擊資訊中,全新大改款的21年式Toyota Sienna,受惠於全新TNGA模組化底盤平台、設計優異的車身潰縮結構,再搭配相關主被動安全配備的相輔相成,一舉獲得最高等級的Top Safety Pick+榮耀加持!

--IIHS網站的21年式Toyota Sienna測試結果連結:https://www.iihs.org/ratings/vehicle/toyota/sienna-minivan/2021

-- IHS網站的21年式Toyota Sienna測試新聞連結:https://www.iihs.org/news/detail/redesigned-toyota-sienna-provides-improved-crash-protection

其實改款之前的Sienna,雖然也擁有不錯的整體表現,但卻在極為嚴苛的兩項Small overlap front crash tests前方小面積偏位撞擊測試(駕駛座與副手座)中,受到撞擊擠壓後的乘員空間偏小,難免未能符合最高要求標準。但相對於全新大改款的21年式車型來說,先前堪稱為嚴苛關卡的該兩項測試(駕駛座與副手座的Small overlap front crash tests前方小面積偏位撞擊測試),卻都已經憑藉足夠的乘員空間而順利通過,且榮獲最高標準的Good良好評價!

相較先前車型的頭燈照明表現(包含鹵素與HID)僅有Acceptable的普通等級,全新21年式車型的LED反射式與LED投射式頭燈,則全都獲得Good良好評價!

至於在前方撞擊預防系統方面,全新21年式Sienna則是分別獲得Front crash prevention: vehicle-to-vehicle(車對車的前方撞擊預防)項目的Superior(優良),與Front crash prevention: vehicle-to-pedestrian(車對行人的前方撞擊預防)項目的Advanced(先進)綜合評價!

簡單來說,21年式全新Sienna僅有在時速37MPH(大約時速59.5km/h)進行Front crash prevention: vehicle-to-pedestrian(車對行人的前方撞擊預防)測試時,TSS(Toyota Safety Sense)2.0系統並未能完全減速/煞停至IIHS所要求的完美標準而已。而21年式大改款Toyota Sienna,也是今(2020)年繼21年式Honda Odyssey之後,第2款獲得IIHS最高安全評價(Top Safety Pick+)的Minivan級距車款。

圖片、影片來源:Toyota、IIHS

Tags: Toyota進口廂型車Sienna日本車系7人座7人座MPV大型MPV進口MPVToyota Sienna大型廂型車