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【中字】Toyota Voxy, Nissan e-Power Serena, Honda Stepwgn 尾箱實測 |拍車男
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越穿越少《Mercedes-Benz T-Class》三芒星家族最新成員你認識了嗎?

越穿越少《Mercedes-Benz T-Class》三芒星家族最新成員你認識了嗎?

德國豪華品牌《Mercedes-Benz》在2020年7月下旬時曾對外宣佈將於2022上半年推出定位為Compact City Van級距的全新產品《Mercedes-Benz T-Class》,同時也公開了新車外觀的前導影像。隨著2020年即將告一段落,日前《Mercedes-Benz T-Class》原型車在進行測試時也被捕捉到偽裝更為輕薄的醉心間諜影像。

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事實上身為《Mercedes-Benz》品牌全新產品的《Mercedes-Benz T-Class》可以說是《Mercedes-Benz Citan》衍生產品。在2012年初發表的《Renault Kangoo》是《Mercedes-Benz》與《Renault》合作開開的小型商用產品,而為了滿足市場上消費者的多元需求,《Mercedes-Benz》決定趁著改朝換代的機會讓新世代《Mercedes-Benz Citan》主攻商用市場並衍生出《Mercedes-Benz T-Class》瞄準更為高階的乘用市場。

根據《Mercedes-Benz》先前所發佈的產品預告資訊指出,《Mercedes-Benz T-Class》將會延續與Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟合作開發的血統,也就是說同樣採用CMF-C平台的《Mercedes-Benz T-Class》將會市不久前才登場的新世代《Renault Kangoo》雙生兄弟,不過在最新曝光的間諜影像仍然可以發現在《Mercedes-Benz T-Class》身上包頭燈、水箱護罩等設計依舊保有鮮明的《Mercedes-Benz》家族特色。

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根據先前《Mercedes-Benz》原廠的規劃,新世代《Mercedes-Benz Citan》與《Mercedes-Benz T-Class》將會分別在2021下半年與2022上半年登場,不過最新消息指出兩者可能將於2021年初提前現身,不過實際上市可能還需要一段時間,此外因應時下車壇的綠能潮流,新世代《Mercedes-Benz Citan》與《Mercedes-Benz T-Class》確定都將會提供純電動力版本。

越穿越少《Mercedes-Benz T-Class》三芒星家族最新成員你認識了嗎?

圖片來源:King Autos、Mercedes-Benz

Tags: Benz賓士Mercedes-Benz德國車系偽裝車間諜照獨家報導Mercedes-Benz T-ClassT-Class

今年8月Toyota總代理和泰汽車在發表2021年式RAV4之際,以全新導入的2.0 Adventure 4WD車型取代了原有的2.5 Adventure 4WD車型,而且一樣搭載四輪傳動系統,擁有專屬的Adventure外觀設計,不過為了進一步強化越野性格,和泰汽車在2020年封關之前再度推出RAV4躍野冒險版,售價則是訂在116.9萬元,比2.0 Adventure 4WD車型少了3萬元。

和泰汽車在2020年封關之前再度推出RAV4躍野冒險版,售價則是訂在116.9萬元。

如同日本所推出的Offroad Package特仕車,RAV4躍野冒險版同樣是以2.0 Adventure 4WD車型為基礎,加掛許多可提升越野氣息與身手的專屬配備,包括車頂上多了可架上腳踏車、露營工具盒或是車頂行李箱的大型運動化車頂架附鋁合金置物橫桿,前後保桿下護板改為深灰色塗裝,兩邊後視鏡外殼 (限搭雪貂白車色)、尾門上的RAV4及OFF ROAD徽飾一併改為黑色塗裝,並提供專屬的雪貂白車色,加上雲河灰與尊爵黑總共有3種車色可選。

Adventure專屬水箱罩飾黑後視鏡外蓋 (限搭雪貂白車色)大型運動化車頂架附鋁合金置物橫桿深灰塗裝前後保桿下護板尾門上的OFF ROAD徽飾

比較值得注意的是,RAV4躍野冒險版不只是妝點外觀,原廠還特別拉長懸吊行程15mm,使底盤離地高跟著增加10mm,同時換上18吋運動化消光黑輪圈與Dunlop全地形輪胎,進一步增強車輛克服崎嶇路面的越野能力,不過也因為RAV4躍野冒險版配備全地形輪胎,因此輪圈尺碼較2.0 Adventure 4WD車型小了一號,其次是為了加裝運動化車頂架附鋁合金置物橫桿,取消了全景式電動天窗,但其他配備都與2.0 Adventure 4WD車型相同。

 RAV4躍野冒險版的懸吊行程拉長15mm,底盤離地高跟著增加10mm,同時換上18吋運動化消光黑輪圈與Dunlop全地形輪胎。

除了專屬的外觀配置,RAV4躍野冒險版的內裝也有加入呼應外觀的個性化元素,例如座椅、中控儀表台等處多了紅色縫線點綴,中控台下方的開放式置物盤及排檔座後方的置杯架一樣多了紅色裝飾,但最右側出風口下方不像日規版本印有專屬的OFF ROAD徽飾。

座椅、中控儀表台等處多了紅色縫線點綴座椅、中控儀表台等處多了紅色縫線點綴置物盤及置杯架多了紅色裝飾

動力部分,RAV4躍野冒險版延續2.0 Adventure 4WD車型的設定,搭載2.0升Dynamic Force四缸自然進氣引擎,最大輸出可繳出173匹、20.7公斤米,並輔以Dynamic Torque Vectoring System動態扭力引導系統、智慧型四驅整合系統,讓系統依行駛狀態及路況,自動啟閉四輪驅動,適時分配扭力輸出,達到最佳的行駛及燃油效率;位於排檔座旁的Multi-Terrain Select智慧型越野地形系統,則能提供5種行駛模式,包括Sport模式、Eco模式、Normal模式、Mud & Snad模式、Rock & Dirt模式,遇到雪地或下坡時還可利用Snow模式與下坡緩降輔助系統來降低駕駛難度。

2.0升Dynamic Force四缸自然進氣引擎Multi-Terrain Select智慧型越野地形系統四驅系統作動示意四驅系統作動示意

此外,RAV4躍野冒險版也將TSS 2.0智動駕駛輔助系統列為標配,舉凡ACC全速域主動式車距維持定速系統 (含Stop & Go)、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助系統BSM盲點偵測警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統都在配備之中,另外還附上BSM盲點偵測警示系統、PVM環景影像輔助系統及E-Mirror電子式後視鏡等智能安全警示系統,提供完整的安全防護機制。

圖片來源:和泰汽車

Tags: ToyotaTOYOTA RAV4豐田日本車系RAV4

在 Focus Active、Puma 等這些新生代休旅面前,Ecosport 才是品牌跨界休旅始祖,雖然近來鋒頭均被這些後輩搶走,但 Ecosport 不但不停產,即將明年推出新一代,強化品牌休旅陣容。

據海外最新消息傳言,新一代 Ecosport 將於明年登場。〈此為預想圖。〉

雖然 Ecosport 反應平淡,加上遲遲未有大改款動作,以至讓 Puma、Focus Active 後輩新生搶盡鋒頭,從海外近期推出的 Ecosport Active 來看,原廠顯然不願放棄 Ecosport 開國功臣地位,有很多證據顯示,Ecosport 即將大改款。

事實上,海外曾有出現過疑似新 Ecosport 測試車身影,為了與 Puma 做出更多差異,下一代 Ecosport 會著重於車室空間的發展,軸距可望從現行 2 米 5 提升到 2 米 6 之譜,來提供更寬敞的乘坐空間,動力上會延續 Ford 目前最新的 1.5 升三缸渦輪引擎。

從近來 Ford 積極拓展新興市場版圖來看,新一代 Ecosport 有望與 Mahindra 合作,與 XUV300 採共同平台開發。

台灣正販售的 Ecosport,主打 80 萬元以下入門級距,與 Honda HR-V 為門當戶對競爭關係。

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