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【中字】Toyota Voxy, Nissan e-Power Serena, Honda Stepwgn 尾箱實測 |拍車男
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小改款《Mercedes-Benz CLS》再度現身 是不是大家都把它給忘了呢?

小改款《Mercedes-Benz CLS》再度現身 是不是大家都把它給忘了呢?

幾個禮拜前原廠代號W206的新世代《Mercedes-Benz C-Class》才被海外狗仔給捕捉到身上僅剩下些許偽裝的間諜影像,而先前曾被海外狗仔給捕捉到身影的小改款《Mercedes-Benz CLS》日前在德國Nürburgring紐柏林賽道進行測試時又再度被狗仔們給捕捉到最新的間諜影像。

先前約在2020年9月時可能是小改款《Mercedes-Benz CLS》性能旗艦的《Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+》便曾經在AMG總部所在地被海外狗仔給捕捉到間諜影像,而此次現身Nürburgring紐柏林賽道的偽裝原型車從外觀特徵辨別有很高的機會為非Mercedes-AMG的一般版本車型,不過如同先前被捕捉到身影的《Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+》除了在車頭部份進行些許偽裝外,車尾部份幾乎仍維持現行《Mercedes-Benz CLS》樣貌。

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從目前種種跡象顯示,此次《Mercedes-Benz CLS》小改款主要仍將車輛外觀、內裝與科技配備為主要更動範圍,而為了避免與AMG GT 4-Door Coupe正面衝突部份車迷期盼的CLS 63預期仍無望回歸,整體改款規模可能不若今年稍早登場的《Mercedes-Benz E-Class》那般明顯,甚至部份說法直指近期被捕捉到的偽裝車可能只是披上《Mercedes-Benz CLS》外衣的其它新作原型車。

依現行第三代《Mercedes-Benz CLS》在2017年洛杉磯車展首演的時程推測,小改款《Mercedes-Benz CLS》預期將有很高的機會在2021年夏天左右和大家見面,屆時外界有關新車的種種謎團相信也可望獲得解答。

小改款《Mercedes-Benz CLS》再度現身 是不是大家都把它給忘了呢?

圖片來源:King Autos

Tags: Benz賓士Mercedes-Benz德國車系CLS偽裝車間諜照獨家報導Mercedes-Benz CLS

The MINI Cooper S John Cooper Works (JCW) came face to face with the Toyota GR Yaris at the Hockenheim GP track, where they were set loose against the clock for a fast lap to see which one is quicker.

Some may be wondering why they didn’t choose the more potent JCW GP instead. SportAuto, which is behind this challenge, said that the range-topper only comes on semi-slick tires and it wouldn’t have been a fair fight as all cars have to ride on normal sport rubber.

Video: This Is The Most Comprehensive Review Of The 2021 Toyota GR Yaris To Date

So, with 205/45 Pirelli P Zero tires wrapped around its 17-inch alloys, and a turbocharged 2.0-liter four-cylinder engine producing 231 PS (228 HP / 170 kW) and 320 Nm (236 lb-ft) of torque and mated to a six-speed manual transmission, the British hot hatch completed the course in 2:03.8. In this configuration, the Cooper S JCW takes 6.3 seconds to accelerate to 100 km/h (62 mph), and when ordered with the eight-speed auto, it is a couple of tenths of a second faster.

In the GR Yaris, which rides on 18-inch wheels shod in 225/40 Michelin Pilot Sport 4S tires, you are looking at less than 5.5 seconds for the 0 to 100 km/h (0-62 mph) sprint and a 230 km/h (143 mph) electronically limited top speed. The Japanese hot hatch has 261 PS (257 HP / 192 kW) and 360 Nm (266 lb-ft) in European spec, produced by a turbocharged 1.6-liter three-cylinder engine, with the thrust channeled to the four-wheel drive system via a six-speed manual transmission.

So, while the two are small hot hatches, their executions are quite different. Which do you think came out on top?

 

雖然 SUV 嚴重擠壓其他車型的生存空間,但作為較入門設定的都會小車依然擁有不錯的市場,而 Nissan 旗下小車 March 終於準備改款,日前工廠照曝光後,近日更直接無偽裝現身街頭,外型明顯更具運動感。

新 Nissan March 現身街頭,外觀特徵完全曝光。

根據日媒《Creative Trend》掌握到的改款 March 實車圖,採用雙色車身,輪圈樣式強調運動氣息,換上最新的家族化設計,也就是 V-Motion 水箱護罩,搭配上鍍鉻飾條,不過 Logo 並未採用品牌最新樣式,日媒推測是還未完成的緣故。

問世 10 年的現行 March 終於有改款消息傳出,先前外媒拍攝到無偽裝實車。

頭燈組也全面更新,內部分別有兩個 L 型的日行燈,輪廓上較為狹長並且延伸到側面,預計都是 LED 光源,引擎蓋則具備明顯的板件摺線,車頂線條可以發現是圓弧形,可以預期新 March 的整體輪廓仍偏圓潤風格。

內裝的鋪陳仍較為陽春,換上品牌新式樣的三幅式方向盤,儀錶板的樣式則沒有拍到,中控台有兩個方形冷氣出風口,下方則是約 7 吋的影音娛樂系統,至於螢幕下方的圓形則推測是空調系統的按鍵,用料仍以塑料為主。

內裝鋪陳仍較為陽春,不過換上新式樣的三幅式方向盤。

目前尚未有消息傳出新 March 的具體問世時間,日本市場則在今年 7 月進行微幅改動,而台灣方面,受到用車習慣改變,銷量持續下滑,再加上新的法規限制,導致經典日系掀背小車退出台灣市場,也代表國產微型車後繼無人。

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