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砍價近37萬元還更安全! 熊熊家族添新血《Škoda Karoq黑熊特仕版》99.9萬元起

Škoda Taiwan 在今日(1/7)發表了3款最新的SUV車款—Karoq黑熊特仕版,為旗下的熊熊家族再添新戰力!除了車系編成改變外,全車系皆改搭了1.5 TSI的動力設置,並換上了全新CNS娛樂系統、懸浮式方向盤,與多項安全配備。

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與其說是特仕版,其實更像是將Karoq車系改以「黑熊」之名推出了新年市的車款。Škoda自2017起便陸續推出了3款SUV,其中包含了最佳銷售7人座的大棕熊Kodiaq、年度銷售冠軍的卡米熊Kamiq,因此,今年便決定打造「黑熊特仕版」,也讓更多消費者能夠過台灣認識Škoda。

在車系編成上,Škoda取消了Karoq原本的菁英版、尊榮版、Sportline,改以更具台灣味的劍山黑熊版、雪山黑熊版、玉山黑熊版,價格方面更大幅調降了13至37萬,來到99.9 萬105.9 萬119.9 萬

Skoda Karoq售價比較2020年式Karoq2021 Karoq黑熊特仕版車型等級售價車型等級售價菁英版112.9劍山黑熊版99.9尊榮版126.9雪山黑熊版105.9Sportline156.9玉山黑熊版119.9

為了讓熊熊家族平安快樂的出遊,Karoq黑熊特仕版搭載了第三代中文化界面CNS資訊娛樂系統、懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤,高階車型更換上了19吋Crater鋁圈。

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安全配備方面,除了維持過去的聰明 Eye 輔助科技,原本僅中階以上才配備的車側盲點警示系統、後方來車警示系統,在新年式的Karoq黑熊特仕版中皆列為全車系標配;中階(含)以上車型更新增了360 度Area View全車俯瞰顯影警示系統。

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動力方面,取消了過去Sportline上的2.0 TSI引擎,改以1.5 TSI EVO汽油渦輪增壓引擎,配合7速DSG雙離合自手排變速箱,擁有最大馬力150匹、25.5公斤米的扭力輸出,最高時速可達205km/h,0-100加速9秒,並達16km/L的平均油耗表現。

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最後,Škoda也呼籲,台灣唯一原生熊類的台灣黑熊全世界僅剩下不到千隻,野生數量更僅剩約200~600隻,為此Škoda提出「黑熊夢想計畫」,即日起凡提出黑熊守護計畫,並成功通過的提案者,Škoda將準備10台Karoq黑熊特仕車讓提案者免費使用一年以完成計畫,詳情將於月底於Škoda官網公布。

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圖片來源:King Autos、Škoda

Tags: SUVŠkoda捷克車系Škoda TaiwanKaroq黑熊特仕版

捷克品牌《Škoda》在2020年2月時正式公開了被外界視為特別位印度市場量身打造的全新SUV產品量產雛形的概念作品《Škoda Vision IN》,經過了將近一年的時間,日前《Škoda》終於正式對外宣佈《Škoda Vision IN》量產後將會以《Škoda Kushaq》身份與大家見面。

Škoda Vision INŠkoda Vision INŠkoda Vision INŠkoda Vision INŠkoda Vision INŠkoda Vision IN

根據《Škoda》官方在2020年1月7日所發佈的資訊指出,身為品牌INDIA 2.0計畫重要一員的《Škoda Kushaq》命名源自目前仍是印度官方語言之一梵語中有國王或帝王之意的「KUSHAK」,除了展現品牌希望《Škoda Kushaq》在市場上所展現的強烈自信以及企圖心,當然也不忘延續自家SUV產品K開頭Q結尾的命名規則進行了調整。

先前被視為《Škoda Kushaq》量產雛形的概念作品《Škoda Vision IN》車身長度、軸距分別來到4,256 mm和2,671 mm,而車身高度也有1,589 mm水準,車內除了呼應概念車身份的前衛設計,中控台12.3吋螢幕多媒體資訊系統也是一大亮點,動力方面則採用具備150匹最大馬力的1.5升TSI引擎與七速DSG雙離合變速箱組合,當然在未來量產後都可能進行些微的調整。

根據《Škoda》原廠的規劃,身為首款採用迎合印度在地需求、喜好開發MQB A0 IN平台為基礎打造新作的《Škoda Kushaq》將會在2021年3月進行全球首演,隨後於2020年夏天正式開賣,屆時也將鎖定包括《Kia Seltos》、《Hyundai Creta》、《Nissan Kicks》、《Renault Duster》、《Tata Harrier》、《MG Hector》、《Jeep Compass》等當地人氣休旅為主要競爭對手。

圖片來源:Škoda

Tags: Škoda印度捷克車系搶先報導Škoda KushaqKushaq

說起對岸中國市場總是能夠吸引外界熱烈討論的致敬風格車輛相信許多人對於有「保時泰」稱號《眾泰汽車》旗下的《眾泰SR9》仍然留存著相當深刻的印象。事實上不久前才在中國市場亮相、目前仍在進行預售的《東風風行T5 EVO》裡裡外外讓人覺得有些熟悉的吸睛設計近來也引起了相當熱烈的關注與討論。

在2020年10月下旬於中國市場首度亮相的《東風風行T5》於2020年12月中旬正式展開了新車在當地的預售腳步,而承襲著原本《東風風行T5》在中國市場穩定出色的銷售表現,預計2021年3月才將正式於中國上市的《東風風行T5 EVO》更被東風汽車賦予了讓《東風風行》品牌形象更為年輕、高級化的重責大任。

東風風行T5 EVO外觀東風風行T5 EVO外觀東風風行T5 EVO外觀東風風行T5 EVO外觀東風風行T5 EVO外觀東風風行T5 EVO外觀

根據《東風風行》原廠所發佈的產品資訊,《東風風行T5 EVO》是以集團最新EMA平台為基礎進行打造,而官方公佈長、寬、高分別為4,565 mm、1,860 mm、1,690 mm和軸距2,715 mm的車身尺碼也與中國市場上主流的自主品牌人氣SUV產品大致相仿,不過《東風風行T5 EVO》最吸引外界關注之處肯定還是它讓人難以忽視的搶眼設計。

雖然《東風風行》官方宣稱主導《東風風行T5 EVO》設計的是過去曾陸續服務於GM、Mitsubishi、Mercedes-Benz、Volvo等全球知名汽車集團、品牌的德籍設計師Hans·Henning Knoepfle,但是《東風風行T5 EVO》車頭無論燈組、水箱護罩、引擎蓋甚至保險桿等處的設計都不免讓人與身價超過十倍許多的義大利頂級休旅做出聯想;而來倒車尾雖然熟悉感降低不少,但似乎仍然可以發現些許的致敬氣息。

東風風行T5 EVO內裝東風風行T5 EVO內裝東風風行T5 EVO內裝東風風行T5 EVO內裝東風風行T5 EVO內裝東風汽車EMA平台

有別於外觀散發濃濃義大利氣息,《東風風行T5 EVO》車內包括圓形空調出風口以及雙10.25吋螢幕的數位儀錶、多媒體資訊系統則讓人很難不聯想起廣受全球消費者喜愛的德系豪華品牌風格。在車輛性能方面《東風風行T5 EVO》採用具備197匹最大馬力的1.5升渦輪增壓汽油引擎,搭配七速雙離合變速箱繳出15.2 km/l的平均油耗成績,此外官方同時還宣稱《東風風行T5 EVO》將搭載具備Level2+等級的ADAS先進駕駛輔助科技。

在2020年12月中旬《東風風行》針對《東風風行T5 EVO》開出了10.49萬人民幣約合45.4萬元新台幣起跳的建議售價,雖然預計2021年3月正式開賣後才能夠得知其實際的市場反應,但是可以肯定的是《東風風行T5 EVO》從裡到外的吸睛設計已經成功獲得了難以估計的關注與討論。

圖片來源:東風汽車

Tags: 中國中國車系東風汽車東風風行T5 EVO東風風行T5 EVO