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頑皮龍D12 Suzuki Carry 遙控車用真車漆噴、車牌、行車證、違泊告票唔少得!(開啟CC字幕)|拍車男
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Sources familiar with the matter claim that new Renault CEO Luca de Meo is thinking about reviving some of the brand’s best-selling nameplates from the 1960s and 90s era, as fully electric cars.

De Meo will unveil an updated strategy plan this upcoming Thursday, January 14, focused on which product ranges the carmaker will hedge its bets on – including the possible resurrection of classic nameplates, as reported by Reuters.

The two sources say that de Meo, who already admitted that he’d like to lean more on the brand’s French roots, will unveil an electric version of the phased-out small 4L cars that became popular in the early 1960s.

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There will allegedly also be a revived EV version of another popular 1970s and 1980s model, based on either the R5 or its successor, the “Super Cinq,” claim the sources.

“Luca de Meo is very focused on the products, and his strategy plan will be too,” they stated.

The Renault Group is also reportedly set to produce three new electric models for the Alpine brand, while creating distinct identities for its other brands, Dacia and Lada. The French carmaker has already stated that it will focus on more profitable products, while potentially exiting certain markets in a bid to reverse the global push initiated under former boss Carlos Ghosn.

This will mean getting the ax for some models, mainly slow sellers like the midsize Talisman, for example – although nothing’s been made official yet, apart form de Meo wanting to “reduce Renault’s broad range of products and services by around 30 percent.”

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Pictured: Renault 4L e-Plein Air Concept from 2019


Tesla將加強經營中國市場,近日有消息指出,他們將在中國招聘設計總監來專為中國市場量身打造電動車。這個職缺除了得在業界有20年資歷外,還必須熟悉中國市場上對電動車的喜好,以及能彌合美日文化上的差距。據消息人士透露,未來Tesla打算將這些在中國設計具有中國風的電動車銷往全球市場。

根據顧問機構LMC Automotive的數據顯示,中國同時是全球最大的汽車市場,與最大的全電動汽車市場,它預測今年的中國電動車銷量將達到約150萬輛。中國是Tesla繼美國之後的第二大市場,這也難怪Elon Musk在2008年首次於上海舉辦的記者會說道,我要建立一個中國設計與工程中心,用來設計一款銷往全世界的車。如今,這件事正持續進行著。

Model 3 Performance

據《Reuters》報導指出,三名知情人士表示,在過去四個月中,Tesla的人力資源經理以及數名獵頭公司一直在招募中國市場的設計總監。Tesla全球設計總監Franz von Holzhausen已經面試過了幾位人選,但目前尚未清楚究竟面試了多少人了。消息人士認為,Tesla可能會在中美關係緩和些後才會做出最終決定。

消息人士表示,Tesla將在中國成立一個綜合性設計機構,這將會是個全功能工作室,這不僅有助於概念化汽車的設計,並設計成三D的模型後,將這些數據交給位在美國加州的工廠來進行量產。言下之意,感覺Tesla想把中國生產漸漸轉型成中國設計,在美國生產後銷往全球。

Model 3 Performance

Tags: 電動車Tesla中國特斯拉美國車廠

日前 Honda 新一代 HR-V 在歐洲的測試車曝光,並預計今年登場,而作為主場的日本則有望在第一、二季就率先發表,近日 Honda 日本官網上,HR-V 部分車型、車色已經不提供,預計今年 2 月將完成庫存銷售,迎接新世代車型。

Honda HR-V 在日本官網上已經有部分車型、車色不提供。

從日本 Honda HR-V 的網頁來看,下方已經出現「部分車型、車色不再提供,請聯繫經銷商獲取詳細訊息」的字樣,顯示現行 HR-V 目前已經進入停產階段,開始清空庫存,另外 Honda 的輕型運動小車 S660 也註明,生產作業已結束的消息。

日本市場的 Honda 運動型小車 S660 也宣布停產。

目前針對新一代 HR-V,已知訊息包括,取自熱賣的新 Fit 身上的 1.5 升新油電引擎,這套 e:HEV 油電系統擁有優異的油耗表現,同時還會搭載新 Fit 延伸底盤平台,尺碼預估來到 4,450x1,790x1,650mm,比現行款大上一些。

新一代 HR-V 將率先登入日本,至於歐洲市場則預期在下半年。

外觀上,將具備面積放大許多的橫幅式水箱護罩,並融入最新的家族設計語彙,同時車尾預期會有貫穿式的尾燈組設計,內裝將會採用現在相當流行的旋鈕式換檔,並換上新的米色皮椅,加入最新的影音娛樂系統,搭配較大尺寸的觸控螢幕。

新一代 HR-V 預期最快今年 3 月在日本登場,而歐洲市場方面則預計下半年亮相,相較於日本市場僅油電動力,歐洲還會有燃油動力選項。至於台灣市場方面,國產化相信年底前就會有所消息,不過具體上市時間可能要到明年初。

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