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大排量 直6 後驅!供應商暴《Mazda》新車資訊

大排量 直6 後驅!供應商暴《Mazda》新車資訊

Mazda VISION COUPE概念車

正在全球環保意識抬頭,眾車商們面對日益嚴苛的環保法規不得不將引擎downsize之際。來自日本廣島的Mazda卻反其道而行,據《Nikkei Asia》報導,他們準備在2022年開始生產搭載直6引擎及後輪驅動底盤的休旅車。

Mazda零件供應商透露了更多資訊,Mazda將推出大型車與小型車專用的後驅底盤,而首款大型車可能是輛休旅車,預計2022年初在日本山口的防府工廠生產。六缸引擎的排量為3.0或3.3升,採用輕度混合動力技術,並提供汽油、柴油,以及具備Skyactiv-X壓縮點火技術的汽油引擎。

大排量 直6 後驅!供應商暴《Mazda》新車資訊

Mazda VISION COUPE概念車

外界盛傳這款休旅車可能是CX-5的後繼車款,但日本媒體報導指出CX-5在市場上的表現還不錯,因此CX-5很可能會與新車型共存。如果遵循CX-30的命名規則,那這款休旅車很可能就叫CX-50 。

然而,造大車的成本一定會比較高,如果直接反映在售價消費者可能會吃不消,於是Mazda盡可能降低成本,以確保銷量不受影響。公司高層表示,我們正試圖把訂單轉移給外國零件製造商來降低成本,價格已經超出當初的假定,我們繼續調整中。要如何在推出高檔車與留住客群中兩者的拿捏是很重要的,馬基特(IHS Markit)總經理表示,產品售價將取決於公司想要的是銷量還是改善品牌形象,如果他們想要銷量,那應該推出更多型號來擴大價格範圍。

Mazda曾在2019年因為歐洲市場上CX-3、CX-5屢屢創下銷量新高,CO2放量也休旅車款的熱賣而拉高,無法達到歐盟CO2減排的標準,最後收到歐盟的巨額罰款。如今要推出大排氣量引擎,他們所面對的排放法規要如何因應呢?Mazda總裁丸本明表示,我們會加強大型車款的電氣化技術,大型汽車將採用插電式混合動力技術,來降低平均排放量並滿足日益嚴格的環保法規。

大排量 直6 後驅!供應商暴《Mazda》新車資訊

Mazda VISION COUPE概念車

Tags: Mazda馬自達日本車廠

▲這輛「藍哥 撸鼻孔」看起來不太一樣!因為這是最新的Wrangler Rubicon 4xe外部插電PHEV純種越野車,美國定價5.16萬美金起,約150萬台幣,其實沒有想像中昂貴。

即便「守舊派」純種越野車市場銷售量,遠遠不及底盤與車身一體式設計的新世代SUV,但仍有一群「死忠玩家」堅守到底!而且目標一致鎖定Jeep Wrangler以及Mercedes-Benz G-Class。然而G-Class的售價偏高,一般人玩不起也修不起,因此Wrangler仍是多數越野玩家的最愛,歐、美是如此,台灣也不例外,別以為Jeep沒總代理就沒機會,其實台灣一直都有少量導入Wrangler平行輸入車款,包含越野性能強化版Rubicon與高乘載機能的Gladiator皮卡等各種車型。

因越野性能強悍,加上紮實的底盤結構禁得起荒野摧殘,以及完整的越野改裝套件支援,還有一群經驗豐富的老維修師傅專門服務藍哥一族,最重要的還是操不壞、翻滾也不會爛的車體與底盤,有效鞏固了二手車價,所以藍哥在台灣始終都有穩定的市場,加上近年來露營風氣盛行,間接帶動Wrangler玩車潮。

▲紮實堅固、經久耐操、改裝支援、後勤維修、中古行情,讓Wrangler在越野領域立於不敗之地!Rubicon車型又是強者中的強者!

▲Wrangler 4xe PHEV採用2.0渦輪增壓引擎,四輪驅動結構仍為機械式設計,玩家感受更為可靠。

▲Wrangler 4xe PHEV馬達位於變速箱內,隱藏式設計不容易進沙進水、撞擊損毀。

▲內裝依然具備豐富的機械感,符合玩家的口味。

如果連台灣都玩得起來,海外更是不在話下!因此Jeep Wrangler獲得全球指標性的「4╳4 magazine」網路兼雜質媒體,頒發「2021年特別越野獎」最高殊榮,意思就是最好的純種越野車,因Jeep即將邁入建廠80週年慶,相信這是一份最佳的大禮。

當然4╳4 magazine頒發此獎項並非空穴來風,主要原因有三點:

Wrangler強悍的越野實力來自歷經數十年演化而來的機械結構而非電子設計

多年來始終不變的風格就是Wrangler紮實耐操的底盤與車體結構

因銷售多年並具備豐富的越野實戰經驗,Wrangler擁有最豐富的改裝套件與維修支援

整體來說,4╳4 magazine的觀點與台灣玩家並沒有太大的出入,這正是藍哥的魅力!因經典使然,相信Wrangler一直到內燃機末日都不會改款!就算內燃機消失,相信還是會有一群人偷偷在玩此車,大不了噴上「農用」二字!反正只會在林道與荒野地進出…

不過越野玩家也不用太悲觀,因為Wrangler已有Rubicon 4xe外部插電PHEV版本,相信未來還會有純電版,只是越野玩家就是不喜歡「帶電的純種越野車」,重度越野與涉水時多多少少都會毛毛的!此問題有待市場與玩家的測試與考驗!

不過Wrangler並非沒有對手,當然不是指在台灣銷售量最好的Suzuki Jimny,畢竟此車格局太小不適合重裝露營,未來藍哥的另一位對手乃是Ford豪華越野品牌「BRONCO」,因設計風格相似,價格重疊,產地一致,未來二者絕對會正面衝突,只因疫情影響,2020年發表的BRONCO延遲至今年才會開始交車,相信貿易商之後也會將帥氣的BRONCO各車型少量導入台灣市場。

▲藍哥的天敵來了!那就是福特集團全新越野品牌BRONCO全車系,價格由低至高,包含Sport、雙門、四門三種款式,未來預期也會有水貨車少量導入台灣市場。

Tags: JeepGrand CherokeeWrangler

Opel, and its UK counterpart Vauxhall, will finally bring back the OPC/VXR badge with a sportier version of the all-electric Mokka-e.

The model is reportedly two years away, and while it might seem that they’re looking to offer a zero-emission alternative to the agile Volkswagen T-Roc R and Hyundai Kona N, it seems that more power isn’t on the menu.

“We will introduce a VXR Mokka in early 2022, and it will be with an electric engine”, Vauxhall’s managing director, Stephen Norman, told AutoExpress. “If you’re asking about top speed and acceleration, we have more than enough. But we can add performance in other ways.”

Related: Take A Comprehensive Tour Of The 2021 Opel / Vauxhall Mokka And Mokka-e

Thus, we should expect the same 134 HP (136 PS / 100 kW) and 192 lb-ft (260 Nm) of torque electric motor, powered by a 50 kWh lithium-ion battery that will offer a driving range of up to 200 miles (320 km). As for the revisions, these might include re-tuned suspension and steering, alongside the bigger bumpers, roof spoiler, new wheels, sports front seats, exclusive upholstery, and special graphics for the infotainment system and digital dials.

Despite the modest revisions, Norman is confident that it will offer “a higher level of performance than anybody could expect”.

“I would say this is a performance car in the noble sense of the word – not silly supercar performance. This is not a vehicle that is going to be embarrassed by the ST range of one of our competitors.”

The Corsa-e electric supermini will also get the VXR/OPC treatment, and so will the Vivaro-e and the next-gen Astra. The hot hatch is expected to use a plug-in hybrid powertrain making around 300 HP, or about 50 HP more than the VW Golf GTE.

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