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The new generation Mercedes-Benz GLC took a trip to Scandinavia for the winter testing phase, which is where our spy photographers snapped this heavily camouflaged prototype.

The premium compact SUV has a redesigned front end, with new headlights, a more conservative-looking bumper, and what appears to be a more aggressive bonnet, though that’s probably due to the plastic cladding.

The roofline appears to be lower and the space between the front and rear axles seems to have slightly grown in size, which would result in more legroom for the backseat occupants. Don’t mind the round taillights, because those are still provisional units and not the finished items.

Video: Watch The Next Mercedes-Benz GLC On The Move

Underpinned by the same platform as the next-generation C-Class and expected to share most of its interior design and technology features, including the latest MBUX infotainment system, the 2022 GLC should launch with electrified powertrains only. The lineup will include mild-hybrid petrol and diesel units, as well as several plug-in hybrids.

The AMG GLC 63 will continue to sit at the top of the range, though it could drop the omnipresent 4.0-liter twin-turbo V8 that produces 469 HP and 479 lb-ft (650 Nm) of torque in the current iteration, and 503 HP and 516 lb-ft (700 Nm) in the 63 S spec. The sporty variant might get a heavily electrified 2.0-liter four-cylinder engine instead, with well over 500 HP available on tap, but these are still unverified rumors at this stage.

Look for Mercedes’ BMW X3 and Audi Q5 rival in showrooms before the end of the year.

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Photo Credits: S. Baldauf/SB-Medien for CarScoops

 

日本車廠 Honda(本田)日前宣布為了符合歐盟漸趨嚴格的碳排放標準,將從2022年起,於歐洲市場全面停售燃油車,到時候產品將以純電或油電混合車為主。

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▲未來Honda產品將以純電或油電混合動力為主。(圖片來源/Honda,以下同。)

 

提出這樣的計畫是因為Honda 必須滿足2021年歐盟訂定的排放法規,根據該法規,製造商如果無法盡快將品牌平均二氧化碳排放量降至95g / km,將面臨巨額罰款。與其他車廠相比,Honda 在純電車市場的發展相對落後,雖然純電小車 Honda e 已經在歐洲開賣,但是銷量並沒有辦法彌補他們的碳排放額度,因此 Honda 在去年11 月加入碳交易市場,向特斯拉購買額度。

為了因應歐盟制定法規以及電動車世代浪潮,根據外媒報導指出,Honda表示在未來3年內在歐洲推出6輛電動汽車,CR-V、NSX目前也有油電混合動力版本,更有消息指出Civic、HR-V有望推出油電動力。此外,Honda日前在北京車展發表「SUV e:concept 」電動休旅概念車,是由 Honda 中國的設計團隊主導,不僅具備和以往車款不同的外型和科技,也是品牌旗下繼 Honda e 後的第 2 款純電動車,目前尚無確切上市時間和規格。Honda的純電車款發展雖然比較其他品牌慢,但是現在紛紛將產品導入油電版本以及電動車概念發表,還有宣布2022年在歐洲市場停售燃油車款的計畫,都可以看出他們想迎頭趕上的決心。

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Tags: Honda電動車本田純電純電動車Hybrid油電混合動力Honda.本田純電車本田汽車

身為Lexus品牌旗下最重要的中小型跨界休旅車款,NX車系自從2013首發LF-NX概念車,且獲得極為熱烈的正面迴響後,隨即迅速在次(2014)年4月份,全球首演這款極受矚目的NX量產車型。至於國內總代理和泰汽車,也相當看好NX車系的潛力,並在極短時間內即以堪稱是幾乎與全球同步般的速度、在同年8月份火速引進國內市場!

而掐指一算,現行NX自從2014誕生至今也已有大約7個年頭了,眼見同級競爭對手也都陸續換上新一代車型上陣,其實也該是全新世代NX準備要上場亮相的時機了。

即便眾人都知道全新大改款NX已經準備接手上場,但卻從未被外界捕捉到確切身影。直到現在,我們的海外間諜組成員終於在美國科羅拉多地區,首度捕獲到身披極為厚重的白底黑色斑紋迷彩包覆的NX偽裝車!

首度現身的全新世代NX偽裝車,車頭仍可隱約見到Lexus堪稱招牌的紡錘式樣(Spindle Grille)大型水箱護罩輪廓;車側D柱位置的三角窗雖以迷彩膠布包覆,但也依稀可見獨特的造型設計;頭尾燈組造型也預計將會更形銳利扁平化。至於座艙鋪陳雖無法得見,但更大面積的中控觸控螢幕(可能多達14吋),也不排除將會在全新NX身上見到。

另外,全新大改款NX也將採用與新世代RAV4系出同源的TNGA-K模組化全球底盤平台,也因此將可望在全球各地不同市場,提供例如PHEV插電式油電複合動力、Hybrid油電、全新Dynamic Force系列的2.0/2.5升L4汽油直噴NA引擎、甚或是3.5升V6汽油NA引擎等眾多動力單元選項。

當然,畢竟這也僅是目前全球所首度捕獲到的NX偽裝車,許多訊息也仍不明朗。後續更多資訊相信也會隨著預定今(2021)年下旬的全球首演時程到來而陸續公開,就讓我們拭目以待吧…

圖片來源:King Autos

Tags: LexusSUVLexus nxLexus LF-NX跨界進口日本車系NX偽裝車間諜照獨家報導中型休旅高級品牌全新大改款