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據外媒消息,特斯拉正起訴 1 名前員工,指控他到職 3 天就開始竊取公司機密文件,並這些機密轉移至個人儲存帳戶。

特斯拉正起訴1名前工程師,指控他到職3天就開始竊使公司機密文件,並這些機密轉移至個人儲存帳戶。(路透)

綜合外媒報導,根據週五的 1 份法律文件,特斯拉指控 1 位名為 Alex Khatilov 的軟體工程師,於去年 12 月 28 日到職 3 天後,就開始竊取超過 2.6 萬份代碼文件,這些資料涉及特斯拉的一些自動化業務,像是訂購零件及車輛交付。

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《彭博》報導,特斯拉讓美國地方法官 Yvonne Gonzalez Rogers 相信了這足以構成嚴重威脅,法官在週五對 Khatilov 下達限制令,要求他立即保存並退還所有文件、紀錄及電郵,並於 2 月 4 日進行遠端出庭。

根據法庭文件,Khatilov 向特斯拉安全部門表示,他僅轉移少數幾項私人行政文件。但特斯拉表示,在調查人員 1 月 6 日查獲數千份機密文件後,Khatilov 又稱他忘了這些文件,且試圖在接受調查前將文件銷毀。

特斯拉補充說,它們無法確認 Khatilov 先前是否將這些檔案複製,或是發送至其他地方,但這些文件對特斯拉來說具有極高價值,對競爭對手來說亦是如此。

但 Khatilov 向《紐約郵報》表示,他的工作本身就涉及其中一些文件,但他是無意間將文件移至個人 Dropbox,且不知道裡面有 2.6 萬份文件,稱這次的事件純屬意外。特斯拉則在訴訟堅稱,Khatilov 是在裝傻,且試圖將證據湮滅。

據報導,特斯拉過去也指控中國籍工程師曹光植,指他竊取特斯拉駕駛輔助技術 Autopilot(自動駕駛)的原始程式碼。

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為了應付全球龐大的訂單,日本 Suzuki 另尋出路,準備借助印度 Maruti Suzuki 委以生產重任,當地就有媒體消息傳出,傳聞的五門款就是在此地產生。

近來 Suzuki 找尋印度合作夥伴 Maruti Suzuki,協助生產。

新一代 Suzuki Jimny 自從 2018 年登場,就造成接單量供不應求,甚至台灣目前都在暫停接單中,有鑑於此,日本原廠終於決定借助合作夥伴 Maruti Suzuki,藉由印度工廠來委以生產重任。

據原廠表示,印度生產工廠主要銷往中南美洲、中東等地區,其他市場或是台灣目前還是以日本出口為重。

傳聞已久的五門 Suzuki Jimny 終於有譜了。〈此為預想圖。〉

傳聞已久的五門版 Jimny 終於有消息,可能就是從此生產線產出,至於生產過程仍會和三門版本相同,都是以日本市場供應零件,在印度的 Suzuki 工廠進行組裝,以此確保生產質量、可靠性與耐用性,推估軸距會延長 250mm 來到 2500mm,車長則是 3900mm,整體實用性提升許多。

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Volkswagen has just pulled the wraps off the 2021 Teramont for the Russian market, where it will go on sale this spring.

Visually, it looks identical to the Atlas sold in America, sporting the same front and rear bumpers, air intakes, exhaust trim and so on, with the only exception being that it displays the ‘Teramont’ lettering in the middle of the tailgate instead of ‘Atlas’.

The cockpit is also the same and includes all the amenities expected from a large SUV, from the infotainment system with smartphone integration, to the digital instrument cluster, multi-zone automatic climate control, optional leather upholstery, sunroof etc., joined by the generous storage spaces and very decent room for backseat occupants.

Watch Also: 2021 Volkswagen Atlas – Just Another Three-Row Midsize SUV?

The Teramont sold in Russia is offered in four trim levels. The entry-level Respect comes with an 8-inch touchscreen display, wireless charging pad for compatible smartphones, 3-zone A/C, heated front seats, electric tailgate, keyless entry, adaptive cruise control and several safety features.

The Status adds body-colored bumpers, ventilated front seats with electric adjustment for the driver, leather upholstery, adaptive headlights and park assist. The Exclusive brings larger 20-inch wheels and additional safety gear, while the R-Line features the exclusive R-Line exterior and interior styling package, Nappa leather upholstery and others.

The Teramont is available with two petrol engines, a 217 HP (220 PS / 162 kW) 2.0-liter TSI and a 245 HP (249 PS / 183 kW) VR6, both mated to an eight-speed automatic transmission and 4Motion all-wheel drive.

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