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先前日系摩托車大廠 Yamaha 就曾傳出進軍四輪的消息,更曾在 2017 年推出一款四輪的 MWC-4 概念機車,近日原廠的最新專利設計圖曝光,將原本的機車把手改成類似汽車的方向盤設計,引起眾多車迷討論。

Yamaha 最新專利設計圖曝光,將打造四輪的特殊車款。

這款在 2017 年就問世的傾斜多輪概念車,擁有四顆輪胎,但又具備摩托車的傾斜角度,可以說兼顧到汽車的穩定度與機車的操駕感,不過原廠始終沒有量產的規劃,近日外媒《visordown》終於掌握到最新專利圖,並指出有望量產。

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2017 年亮相的 MWC-4 概念車獲得相當高的討論度。

從最新專利圖來看,新 MWC-4 基本上和 2017 年的版本大同小異,依舊採用 Yamaha 三輪車系的 LMW 機構,能進行摩托車特有的「壓車」,不過原本的機車把手改為類似 F1 賽車的方向盤,並從原本單人座變成雙人座,整體更接近汽車。

原本概念車上的機車把手改成類似 F1 賽車的方向盤造型。圖為概念車。

針對 MWC-4 概念車,外媒表示,由於 Yamaha 和 Toyota 具備深厚的合作關係,因此這款獨特的四輪概念車有望採用後者旗下的電動車技術,類似於剛發表的 C+pod 微型電動車,甚至有望掛在 Toyota 旗下進行銷售。

外型設計上,基本維持 2017 年概念車的模樣,擁有類似變形金剛一般的外觀,設計靈感是來自於摩托車和樂器結合,這款車的長度只有 8.7 英尺,寬為 2.9 英尺,配合上四輪以及 LMW 機構,Yamaha 指出,能提供傳統摩托車無法做到的騎乘品質。

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雖然絕大多數國內車迷們對於Toyota旗下皮卡產品最為熟悉的是引進國內的Hilux,但其實主打北美市場的Tundra在問世多年後也將進行大改款,近期更有偽裝車悄悄上路測試而被捕獲。

事實上現行第二代Tundra早在2007年就已經發表,雖然在2013年芝加哥車展上又發表了造型、配備及動力都經過升級的小改款車型,甚至還推出特式車延續產品新鮮度,不過問世已經超過10年的 Tundra,無論怎麼重新包裝,終究還是得面對改朝換代的動作。

新世代Toyota Tundra新世代Toyota Tundra新世代Toyota Tundra

雖然傳聞新世代Tundra的開發工作早已進行了1年多時間,不過直到近期才首度捕獲到偽裝車身影,而且身上還披著神似Ford F-150的厚重偽裝,似乎有意讓人混淆身份,不過一些偽裝下的熟悉輪廓仍然掩蓋不住新世代Tundra的可能樣貌。

根據目前掌握到的訊息,新世代Tundra不僅整體造型更為方正、銳利,車頭部位也將會換上科技感十足的LED車頭燈搭配霸氣的六邊形水箱護罩,展現更貼近全新品牌識別的設計風格,雖然目前未能一窺新世代Tundra的車內設計,但預料應該會順應時下潮流導入更多的科技配備。

新世代Toyota Tundra新世代Toyota Tundra新世代Toyota Tundra

此外,據了解新世代Tundra將採用Toyota為越野、載重取向所開發的「F1」平台進行打造,為了配合北美地區的環保法規,也傳出將可能捨棄現有4.6升/5.7升V8引擎,改搭3.5升雙渦輪增壓V6引擎或油電複合動力,再輔以最新的10速自排變速箱。雖然偽裝車已經上路測試,但外界預估新世代Tundra可能得等到2021年底,才會以2022年式新車身份正式與大家見面。

圖片來源:King Autos

Tags: Toyota皮卡豐田日本車系偽裝車間諜照Tundra