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《出手排就...還是沒買》海外版!超過6成的美國人說會開手排、但卻沒買

《出手排就...還是沒買》海外版!超過6成的美國人說會開手排、但卻沒買

根據一項在去年下旬(2020/10)於美國地區的調查結果顯示,有相當多數的美國人、聲稱他們自己知道如何駕駛搭載純手排變速系統的手排車款!而且,又有多達55%的美國人聲稱、他們也曾經在某些時期中曾擁有/租賃過手排車款。另外,更讓人振奮的是,還有高達66%的美國人表示、他們知道要如何使用手排變速系統!

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▲Honda Civic Type R依然保留讓熱血車迷所津津樂道的絕佳手排操作感受。

而在那些曾經擁有/租賃過手排車的族群還說,有30%的人「Very Interested(非常有興趣)」來駕駛手排車。相同的問題、對於知道如何駕駛手排車的族群來說,則是小幅下降至27%。但這兩個族群則仍有14%的人,「Not at All(完全沒興趣)」駕駛手排車。

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▲台灣本田雖未引進Honda Civic Type R,但透過貿易商的導入、仍可偶爾在國內見到其身影。

至於完全不知道如何開手排、或是從未擁有/租賃過手排車的族群,則分別有高達57%、61%的人,完全沒有興趣駕駛手排車款。

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▲受惠於最新世代Ford Focus ST性能版,國外原廠已同時提供手排與自排選項,國內也首度導入自排款(之前僅有純手排版)。

另外,曾經擁有/租賃過手排車族群的年齡層也相對偏高!調查顯示、該族群竟有高達80%的55歲以上男性。至於該族群(擁有/租賃過手排車)在18至34歲的男性比例則下降至51%、該年齡層(18至34歲)的男+女性族群則更僅有43%!

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▲目前並未引進國內的最新世代Ford Focus ST性能手排版。

至於55歲以上族群則有64%曾經擁有過手排車,但卻僅有16%的人「Very(非常)或是Somewhat(稍微)」願意或是再次擁有另一部手排車款。但相對來看,18至34歲族群(曾經擁有/租賃過手排車),則是大幅躍升至62%,並可能或願意在接下來的6個月內購買或是租賃新車。

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▲前一代Ford Focus RS高性能車型,亦僅有純手排變速箱的單一選項,原廠還另外推出碳纖維排檔頭的特仕款。

其實在2014年的美國新車銷售仍有大約7%是手排車款,但一直到2019年的手排新車銷售比例,卻大幅降低至僅有2%的水準。而依據CNBC調查,全美國在2020年銷售的全部327款新車型當中,卻也僅有41款新車提供手排變速箱的選擇。

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▲Audi品牌旗下RS性能車系,即便是雙離合器自手排版本,也擁有如同手排車型般的圓型排檔頭造型。

至於國內,就算想買便宜的平價版手排新車(乘用車)也應該很難找到了,而且就算有、也大多僅剩下較高價的性能款手排新車可選!你身邊的朋友圈,還有幾個是依舊堅持純手排、非手排不要的熱血駕駛呢!?

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圖片來源:Audi、Ford、Honda

Tags: 變速箱手排離合器國產進口美國車系手排變速箱手排車美國品牌手排變速系統變速變速系統純手排

▲Bronco Sport的品牌就叫做「BRONCO」野馬,是福特集團新創的越野品牌,定義和Mustang野馬跑車相似,2020年7月初上市,當時雖然沒有下雪,但是訂單依然如雪花一般不斷飄來…許多車主預計2022年才能交車!但交車與感染肺炎哪一個會先?這不好說!

Ford全新越野品牌《BRONCO》在美國大爆發,發表二週接獲23萬張訂單,感染力和疫情一樣瘋狂,許多車主預計2022年之後才拿到新車!即便是先期生產的Bronco Sport,買家同樣要排對等著交車,預估時間為2021年第一季開始,至於尚未開始生產的Bronco雙門或四門版則是要等到今年第二季之後。

在混亂當中,佛羅里達州的經銷商竟然擦槍走火,百忙之下竟然意外將必須擺放四個月的「展示車」賣給消費者!並硬著頭皮急忙通知車主將愛車歸還…

▲BRONCO共有Bronco雙門、Bronco四門、Bronco Sport等三款車型。Bronco Sport與Kuga共用技術平台、售價最便宜也最先量產,預計2021年起依序交車,因此Adam Sidoti竟然能在2020年底於店頭直接購得此車,網路下單的準車主們一定感到不可思議,結果純屬烏龍事件!依照總公司的計畫,Bronco Sport展示車必須至2021年5月之後才能出售。

▲Bronco Sport雖然沒有兄長的「大樑底盤+分離車體」純種越野車設計,但細部設計乃是針對戶外休閒活動所設想,充滿巧思與便利,價格比Kuga略高(美國稱為Escape),但是在帥氣的BRONCO越野家族中,舒適性與操控性也相對優異,因此Bronco Sport銷售成績相對亮眼,也最早進入量產階段。

當事人Adam Sidoti於2020年12月22日在佛州某福特經銷商購買了一輛全新的Bronco Sport,支付了2500美元頭款,並辦妥相關貸款程序之後「心花怒放」地將漂亮的愛車開回家,一切都符合正常銷售程序。

正當這位準車主在家中車庫欣賞Bronco Sport的英姿「暗爽得內傷」的同時,突然接獲經銷商的通知,要求將這輛全新的Bronco Sport還回經銷商,並乖乖的和其它準車主一樣排隊等交車!一日之間,心情像是坐雲霄飛車一樣,從高峰瞬間跌落谷底!

為了讓作業順利進行,經銷商要求Sidito將Bronco Sport於聖誕夜當天下午3點開回經銷商歸還!換句話說,Sidito於2020年最多只能當3天的Bronco Sport車主!

為了一吐怨氣,Sidoti在購車隔天向美國ABC廣播電台訴苦,並且向福特總公司申訴,消息傳開之後,許多民眾紛紛聲援Sidoti。不意外,此事件理所當然驚動了福特總公司之關注,於是在2020年12月29日下達指示,該經銷商必須將這輛新車交付給Sidoti,於是Sidoti再次成為佛州最早擁有Bronco Sport的車主之一!

相信許多早在2020年7月就訂車並交付頭款的準車主一定覺得很嘔~我手腳這麼快、交車竟然比店頭購車的Sidoti還要慢!但此事件純屬烏龍與意外…

由此不難想像BRONCO熱銷程度有多誇張,搞到經銷商竟然要將誤賣出去的展示車向消費者要回來!這種事情在美國幾乎不可能發生,通常經銷商誤賣就必須認栽,不可能叫消費者「吐出來」!但BRONCO顯然不一樣,因為缺車缺很大,弄得經銷商必須厚著臉皮冒犯客人追討車輛,造成這起不可能發生的烏龍事件…

▲Bronco四門與二門車款為純種越野車設定,具有可拆車門與軟頂或快拆硬頂等多種便利設計,屬於重量級純種越野車,最大競爭對手為曠野傳奇Jeep Wrangler「藍哥」,因造型設計實在是帥呆了,福特原廠接單接到手軟,許多準車主預計要到2022年之後才能收到Bronco四門與雙門新車。

Tags: FordKugaBroncoBronco Sport