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更帥《Audi e-tron GT》2月9日發表 外觀與概念車僅二處不同!售價比《Tesla Model S》更低?

更帥《Audi e-tron GT》2月9日發表 外觀與概念車僅二處不同!售價比《Tesla Model S》更低?

▲個人覺得這車頭設計比Porsche孿生兄弟更美!

更帥的e-tron GT有三種定義,其一,e-tron GT市售車比孿生兄弟Porsche Taycan更帥!其二,e-tron GT市售車比競爭對手Tesla Model S更帥!其三,e-tron GT市售車將比概念車更帥?

倒過來解釋,e-tron GT市售車其實和e-tron GT概念車一樣帥!因為Audi原廠設計師已經透露,e-tron GT市售車的外觀輪廓與造型其實和概念車一模一樣,僅有二處設計將會進行修正,首先「無車門把手」這件事就讓它隨風而去吧!e-tron GT市售車還是會有車門把手,至於會不會採用隱藏式設計,答案恐怕要等到2月9日才知道。至於第二處修正乃是取消車頭會發光的「e-tron」徽章,這不意外。當然,鋁圈不屬於車身設計的一部份,所以市售車當然不會採用與概念車相同的鋁圈造型。

即便e-tron GT市售車有這二點修正,但整體來說並不影響顏值,個人還是覺得e-tron GT比Tesla Model S甚至Porsche Taycan更帥氣,不過這很主觀,基本上Model S缺乏細節與質感,至於Taycan的淚眼車頭設計…我真的不行,不過Taycan Cross Turismo就很可以!

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如果您想急著知道e-tron GT的預估售價,請直接從文章後方的「同級車分析表格」開始看起!

更帥《Audi e-tron GT》2月9日發表 外觀與概念車僅二處不同!售價比《Tesla Model S》更低?

▲長車頭就是帥氣,視覺效果也比Taycan霸氣,引擎蓋的線條很行!

更帥《Audi e-tron GT》2月9日發表 外觀與概念車僅二處不同!售價比《Tesla Model S》更低?

▲尾燈設計堪稱是藝術等級,不過紅色的「e-tron」會不會保留到市售車上?等到2月9日就有答案!

更帥《Audi e-tron GT》2月9日發表 外觀與概念車僅二處不同!售價比《Tesla Model S》更低?

▲e-tron GT市售車的內裝設計也不會和概念車差太多,只是這方向盤可能沒有機會留下!

更帥《Audi e-tron GT》2月9日發表 外觀與概念車僅二處不同!售價比《Tesla Model S》更低?

▲概念車的車頂隱約可以看到小型蓋板,莫非是車頂行李架的銜接座?概念車就是市售車好像也沒有這麼難理解!

整體來說,因e-tron GT與Taycan就是孿生兄弟,因此論及加速性能、續航力、充電效率、操控水平、駕馭樂趣…基本上二者的表現都非常接近,所以e-tron GT最令人期待之處,當然就是造型、質感、售價囉!由於e-tron GT不論是車頭、車側、車尾的造型都相當令人滿意,個人非常期待看到實車,相信不會另車迷失望。

Audi e-tron GT概念車基本規格 / 長寬高 4960×1960×1380mm / 軸距 2900mm / 重量 2200kg / 行李廂容積 450~550公升 / 動力 雙馬達四輪驅動 / 最大馬力 590hp / 最大扭力 91.8kgm / 0~100km/h 3.5秒 / 極速 240km/h / 懸吊 五連桿+五連桿 / 電池容量 93.4kWh / 續航力 425km / 售價 市售車約8.5~9.5萬美金

因e-tron GT概念車其實就是用市售車造型加以改造,所以市售車的內裝設計,其實也不會和概念車差太多,然而從Audi自家e-tron或是e-tron Sportback的內裝佈局來看,相信e-tron GT將會使用與e-tron相似的方向盤,概念車上的設計是有那麼一點Over,不過剛改款的Tesla Model S採用非常誇張的方向盤設計,說不定此舉會讓Audi突然改變心意!

Audi車款的質感與配備設定,向來都不在雙B車型之下,比起Tesla更是有過之而無不及,相信e-tron GT市售版的內裝絕對不弱,比e-tron休旅車更好不過份吧!

然而售價方面可能會令車迷稍微失望,不是貴的問題,e-tron GT再貴也不可能比Taycan更貴,畢竟是一輛Porsche,再怎樣Audi不可能做出超車的動作!那e-tron GT的價格有什麼問題?答案就是不會比頂規的e-tron休旅車便宜!

Porsche Taycan 4S北美售價為10.5萬美金起,規格相近的e-tron GT預估售價約9.5萬美金,此價格或許還有商量餘地,但相信很難低於8.5萬美金!接著再來看看其它相關電動車型的規格與價格:

車型Audi e-tron GTAudi e-tron 55 quattro 休旅車Porsche Taycan 4STesla Model S(2020舊款)長寬高4960×1960×1380mm4901×1935×1686mm4963×1966×1381mm4979×1964×1435mm最大馬力590hp405hp571hp521、800hp0~100km/h3.5秒5.7秒4.0秒3.8、3.2秒電池容量93.4kWh95kWh93.4kWh100kWh滿電續航力450km446km463km610、593km北美售價約8.5~9.5萬7.5~8萬10.5萬7、9.3萬(改款前)台灣售價換算後約為364~407萬325、343萬473萬305.4、372.6萬

Tesla Model S在台灣的售價並不算貴,而且選擇頂規Performance版本相對便宜很多!不過改款後的Model S就不是這個價格了,之後2021年式售價將調整為8.1、12.1、14.1萬美金。

Porsche的售價不論在哪裡都很硬,台灣也不例外!不過還是要考量一個問題,那就是奢侈稅,所以Porsche Taiwan急著導入RWD版本的Taycan正是這個原因,價格可以便宜很多(358萬起),配備甚至可以選到430萬元等級也不用課徵奢侈稅,相信會帶來更多的客源,因為它是一輛Porsche,秀出廠徽就贏了!如果Taycan RWD之後賣贏Tesla Model S,相信不是什麼大新聞。

e-tron GT的售價預估不會課徵到奢侈稅,這絕對是一個好消息,但是…預期不會比e-tron或是e-tron Sportback便宜!也不太可能低於新款Model S!消費者的心態可能要調整一下,預估就是台幣364~407萬這樣的價格,在台實際售價當然還是要看Audi原廠想賣多少錢。因為Model S的市佔率極高、改款後的殺傷力極大,因售價從8.1萬起,所以預期e-tron GT會開出8.5萬美金這樣的價格,否則很難在市場上保有競爭力;如果e-tron GT市售版只賣8.0萬美金,那有機會將Model S一軍!

如果Audi Taiwan有心推這輛車,說不定會祭出350萬這樣的恩典價,因為…總是要比Taycan低一點對吧!請車迷們拭目以待!

更帥《Audi e-tron GT》2月9日發表 外觀與概念車僅二處不同!售價比《Tesla Model S》更低?更帥《Audi e-tron GT》2月9日發表 外觀與概念車僅二處不同!售價比《Tesla Model S》更低?

▲Audi原廠設計師表示競品的造型設計讓人不敢恭維,並不符合美學觀點,不禁令人期待e-tron GT到底有多麼漂亮、多麼藝術!還有,競品包括Taycan嗎?這不好說...說不好會被革職的!

Tags: Audie-tronAudi e-tron Sportback

去年9月,美國市場發表了正2021年式Mazda 6,今日台灣Mazda終於宣布推出正2021年式Mazda 6,除了新增Wagon黑艷版車型外,安全配備與內裝也隨之更新,預計於3月底與正2021年式CX-9一起交車。

在車型編成上,取消了2020年式的Mazda 6 Wagon的旗艦型,而在正2021年式中換上了相同價格的Wagon黑艷版,其餘售價則維持不變。

2020年式Mazda 6正2021年式 Mazda 6車型等級售價車型等級售價Sedan旗艦進化型124.9Sedan旗艦進化型124.9Wagon旗艦型121.9Wagon----黑艷版121.92.5旗艦進化型132.92.5旗艦進化型132.9

黑艷車型維持與2021年式CX-5相同的配置,爍黑格柵式水箱護罩、爍黑鋁合金輪圈、爍黑車外後視鏡、酒韻紅真皮座椅、爍黑飾板等。

▲黑艷版車型

正2021年式Mazda 6,全車系換上了雙前座導流式通風座椅,並升級搭載具備行人偵測功能的進階前型煞車輔助系統。此外,全車系仍維持過去標配的360°環景輔助系統、MRCC全速域主動車距控制巡航系統、BSM盲點偵測系統、LDWS車道偏移警示系統、DAA駕駛疲勞警示系統等完整i-Activsense主動安全科技。

▲Mazda 6Wagon黑艷版採用酒韻紅真皮座椅、座椅中央灰色縫線、內裝紅色縫線、爍黑髮絲紋飾板

此外,即日起入主正2021年式Mazda 6,可享「5年原廠保固」或「24期0利率」優惠二選一,詳情可洽官方或全國展示中心。

圖片來源:Mazda

Tags: MazdaMazda6馬自達台灣馬自達日本車系Mazda 6Mazda 6 Wagon正2021年式

隨著Mazda 3、CX-30相繼推出正2021年式後,Mazda CX-9也於今日(1/28)宣布將推出正2021年式,不僅換上了新樣式的內外裝設計,在車型編成上取消了2WD旗艦型,新增了價格更低的2WD尊榮車型與黑艷版車型外,更首度導入了無線充電裝置與Apple CarPlay,預計3月起開始交車。

首先在車型編成上,正2021年式CX-9取消了2020年式的2WD旗艦型,並帶回了原本取消的入門款2WD尊榮型。此外,繼2021年式CX-5黑艷版車型推出受好評後,這次也一併加入到正2021年式CX-9的陣容中。

價格方面,2WD尊榮型售價為149.9萬,2WD黑艷版則與過去2WD旗艦型一樣開出173.9萬元,AWD旗艦進化型則維持不變。

2020年式CX-9正2021年式CX-9車型等級售價車型等級售價--2WD尊榮型149.92WD旗艦型173.9----2WD黑艷版173.9AWD旗艦進化型188.5AWD旗艦進化型188.5

整體來說雖然價格並沒有變動,但若以這次新增的2WD尊榮型來看,在維持與2019年式幾乎相同的價格下,卻多了5項安全配備,包含MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統、具備行人偵測功能的進階前型煞車輔助系統、LDWS車道偏移警示系統、DAA駕駛疲勞警示系統等,完全是加量不加價。

▲AWD旗艦進化型配有菱格紋Nappa真皮座椅、格紋鋁質搭配實木飾板

內外裝的設計上,全車系導入了無線Apple CarPlay,入門車型以上還配有無線充電裝置、方向盤換檔撥片,頂規車型更新增了鈦銀格柵式水箱護罩、20吋亮銀分割式鋁合金輪圈,內裝也換上了格紋鋁質飾板,以及菱格紋設計式樣的Nappa真皮座椅。

▲AWD旗艦進化型採鈦銀格柵式水箱護罩與20吋亮銀分割式鋁合金輪圈

黑艷車型則維持與2021年式CX-5相同的配置,爍黑格柵式水箱護罩、爍黑鋁合金輪圈、爍黑車外後視鏡、酒韻紅真皮座椅、爍黑飾板等。

▲黑艷版車型

此外,即日起入主正2021年式CX-9,可享「5年原廠保固」或「24期0利率」優惠二選一,詳情可洽官方或全國展示中心。

圖片來源:Mazda

Tags: Mazda馬自達台灣馬自達日本車系CX-9正2021年式