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大增配備調售價 正21年式《BMW》全車系大更新! 3系列增48V油電車型、5系列首發配備列標配、X7見新車型

隨著日前BMW 120i Edition M與220i Gran Coupé Edition M在官網悄悄現身後,BMW各車系也紛紛於官網上更新了正2021年式的新規格,除了車型售價的調升、配備的新增之外,2 Series Active Tourer / Grand Tourer、8 Series刪減了車型;3 Series、X5、X6、X7新增了油電動力;5 Series房車 / Touring則將首發版加贈配備列為標配。

大增配備調售價 正21年式《BMW》全車系大更新! 3系列增48V油電車型、5系列首發配備列標配、X7見新車型

2 Series Active Tourer / Grand Tourer

刪減車型、增加配備

2 Series Active Tourer2020年式車型正2021年式車型車型售價(萬)車型售價(萬)更新內容218i Active Tourer菁英plus149218i Active Tourer Deluxe Edition 豪華版149全景式電動玻璃天窗、雙前座電動腰靠、後座折疊式專用桌、17吋雙輻式385型輪圈220i Active Tourer菁英plus169取消--

2 Series Grand Tourer2020年式車型正2021年式車型車型售價(萬)車型售價(萬)更新內容220i Grand Tourer 菁英plus179220i Gran Tourer Deluxe Edition 豪華版179雙前座電動腰靠、後座折疊式專用桌、鋁質車頂架、Dakota真皮黑色內裝

2 Series Active Tourer / Grand Tourer車系,不僅刪去了220i Active Tourer菁英plus車型,更將車型名稱由「菁英plus」改為「Deluxe Edition 豪華版」。

此外,218i Active Tourer Deluxe Edition 豪華版增加了過去要加價的全景式電動玻璃天窗、雙前座電動腰靠、後座折疊式專用桌、17吋雙輻式385型輪圈。220i Gran Tourer Deluxe Edition 豪華版則增加了雙前座電動腰靠、後座折疊式專用桌、鋁質車頂架,並改為Dakota真皮黑色內裝。

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▲(左上)全景式電動玻璃天窗、(右上)17吋雙輻式385型輪圈、(左下)Dakota真皮黑色內裝、(右下)後座折疊式專用桌

3 Series 房車 / Touring

調漲售價、增加新動力配置、增加配備

3 Series 房車車型2020年式售價(萬)正2021年式售價(萬)售價調整(萬)更新內容318i Luxury203206+3進階自動停車輔助系統(含有360度環境輔助攝影、遠端3D控制)、電動尾門啟閉系統320i M Sport229231+2-330i M Sport278280+2-M340i xDrive345347+248V高效複合動力

3 Series Touring車型2020年式售價(萬)正2021年式售價(萬)售價調整(萬)更新內容320i Touring M Sport236238+2-330i Touring M Sport285287+2-M340i xDrive Touring355357+248V高效複合動力

3 Series 房車 / Touring車系,除了售價方面相較2020年式均調漲了2~3萬元, M340i xDrive與M340i xDrive Touring皆增加了48V高效複合動力,在維持相同的TwinPower Turbo直列6缸引擎、Steptronic 運動化八速手自排配置下,48V油電系統可回收煞車動能,並額外提供11匹的馬力。

配備方面,318i Luxury由過去配備的自動停車輔助系統,升級為含有360度環境輔助攝影、遠端3D控制的進階自動停車輔助系統,另外也增加了電動尾門啟閉系統。

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5 Series房車 / Touring

調漲售價、增加配備

5 Series 房車車型2020年式售價(萬)正2021年式售價(萬)售價調整(萬)更新內容520i Sport265269+418吋V輻684型輪圈、車況抬頭顯示器520i M Sport279283+4智慧LED頭燈(含光型變化)、遠光燈輔助功能、車況抬頭顯示器530i Luxury325325--530i M Sport339343+419吋M款專屬Y輻式845M型輪圈、電子懸吊系統M550i xDrive468470+2智慧雷射頭燈(含光型變化)

5 Series Touring車型2020年式售價(萬)正2021年式售價(萬)售價調整(萬)更新內容520i M Sport295299+4智慧LED頭燈(含光型變化)、遠光燈輔助功能、車況抬頭顯示器

5 Series房車 / Touring車系,除了530i Luxury之外,其餘車型售價皆提高了2~4萬元。

配備方面,2020年式中房車車系520i Sport、520i M Sport、530i M Sport、M550i xDrive皆以首發之姿登場並配有不少首發加贈的配備,正2021年式則將加贈的配備全部改為標配。其中包含,520i Sport新增了18吋V輻684型輪圈、車況抬頭顯示器;520i M Sport新增了智慧LED頭燈(含光形變化)、遠光燈輔助功能、車況抬頭顯示器;530i M Sport新增了19吋M款專屬Y輻式845M型輪圈、電子懸吊系統;M550i xDrive增加了智慧雷射頭燈(含光型變化)。

Touring車系520i M Sport也維持了過去首發的加贈配備,將智慧LED頭燈(含光型變化)、遠光燈輔助功能、車況抬頭顯示器列為標配。

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▲(左上)18吋V輻684型輪圈、(右上)19吋M款專屬Y輻式845M型輪圈、(左下)車況抬頭顯示器列、(右下)電子懸吊系統

8 Series Coupé / Gran Coupé

刪減車型、調漲售價

8 Series Coupé車型2020年式售價(萬)正2021年式售價(萬)售價調整(萬)M850i xDrive Coupé688692+4M850i xDrive Convertible698取消-

8 Series Gran Coupé車型2020年式售價(萬)正2021年式售價(萬)售價調整(萬)840i Gran Coupé M Sport518521+3M850i xDrive Gran Coupé698702+4

8 Series Coupé / Gran Coupé車系,除了刪去了M850i xDrive Convertible車型外,其餘車型價格皆調漲了4萬元。

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X5 / X6 / X7

調漲售價、增加新動力配置、增加配備、增加車型

 X5車型2020年式售價(萬)正2021年式售價(萬)售價調整(萬)更新內容X5 xDrive25d 豪華版289289--X5 xDrive25d 旗艦版305315+10車況抬頭顯示器、手機無線充電裝置X5 xDrive40i豪華版345347+248V高效複合動力X5 xDrive40i 旗艦版375377+248V高效複合動力X5 M50d535535--

X6車型2020年式售價(萬)正2021年式售價(萬)售價調整(萬)更新內容X6 xDrive40i365367+248V高效複合動力X6 xDrive40i M Sport385387+248V高效複合動力X6 M50i560560--

X7車型2020年式售價(萬)正2021年式售價(萬)售價調整(萬)更新內容X7 xDrive40i488493+548V高效複合動力X7 M50i-新增(預售)655--

X5、X6、X7車系,除了X5 xDrive25d 豪華版、X5 M50d、X6 M50i售價不變,其餘車型皆調漲了2~10萬元。

X5 xDrive40i豪華版 / 旗艦版、X6 xDrive40i / M Sport、X7 xDrive40i皆增加了48V高效複合動力,在維持相同的TwinPower Turbo直列6缸引擎、Steptronic 運動化八速手自排配置下,48V油電系統可回收煞車動能,並額外提供11匹的馬力。

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其中配備方面,售價調漲最多的X5 xDrive25d 旗艦版車型,增加了過去需選配的車況抬頭顯示器、手機無線充電裝置。

此外,在X7中新增了一款X7 M50i,外觀方面將會採用M Sport套件(包含M款運動化排氣系統、M款煞車套件),並標配有全景式電動玻璃天窗、智慧雷射頭燈;內裝方面採用M雙前座跑車座椅,並一樣搭載12.3吋虛擬數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕等,安全科技同樣配滿了智慧駕駛輔助系統,動力配置雖仍未有完整資訊,但最大輸出可達530匹,零百加速僅4.7秒,並同樣輔以Steptronic 運動化八速手自排。

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▲X7 M50i

 圖片來源:BMW

Tags: BMWX52 Series汎德X63 SeriesActive Tourer5 Series汎德汽車X78 Seires正2021年式Grand Tourer

VW Group CEO Herbert Diess is forecasting that global demand for new cars will see a significant increase in the latter half of the year, despite the global pandemic and the shortage of semiconductors that will negatively affect the carmaker’s first-quarter results.

Speaking to executives during an internal webcast, Diess told his managers that they should prepare for market demand to bounce back.

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2021 VW ID.4

“I am looking forward to 2021 and I expect that the global economy will see an upturn in the second half of the year, by which time we should see ongoing vaccination programs take effect,” Diess said, according to Bloomberg. “Then I expect people to buy more cars. We should prepare for a significant upturn.”

This was Diess’ first webcast with top managers this year and was attended by new VW Group management board members Murat Aksel and Thomas Schmall.

Volkswagen dropped to second place behind Toyota in global sales last year but it managed to sell more electric vehicles than Tesla in Europe and is now preparing for the industry’s largest EV push yet.

2021 Skoda Enyaq IV

The German carmaker will launch models like the ID.4 SUV, the Skoda Enyaq, the Audi E-Tron GT, as well as more variants of the Audi E-Tron SUV and Porsche Taycan. Diess said last month that the VW Group expects to sell around 600,000 battery-powered electric vehicles this year, and the ID.4 SUV accounts for 150,000 of them. The VW Group boss added that they will seek to protect margins while ramping up sales volumes.

Diess came to a significant agreement with key shareholders, including the powerful labor side, last December that includes lowering fixed costs and material expenses in order to make the VW Group more nimble.

“We have set ourselves the target of reducing overheads by 5 percent and material costs by 7 percent,” Diess said during the webcast. “This is necessary so that we have the strength to finance topics important to our future ourselves since our market capitalization and governance structure do not allow us to raise additional equity.”

▲豪華品牌銷售報導怎麼會放Land Rover Defender?因為此車為元月最大隻的黑馬!詳情請直接閱讀文章最後一段報導。

Lexus於新的一年開出紅盤,其實不是偶然,一來2020年12月Lexus度過相當悶的31天,日本船期無法配合,銷售顛峰就停留在11月份的高潮,雖然去年12月Lexus逆轉M-Benz總銷售量無望,但是年末未能以完滿結局收尾,難免有點惆悵。然而2021年元月Lexus完全出了這口氣,不只是船期適時支援,Lexus更在彈藥充足之下,祭出全車系高額零利率優異(轉攻租賃市場的LM300h除外),企業與私人租賃市場也採用彈性極大的優惠方案吸引客戶,顯然Lexus寄望今年能拿下豪華品牌銷售第一的榮銜!年初就祭出撒手鐗,總銷售量硬是將Mercedes-Benz給比下去!

元月最悶無疑是Tesla,即便股票大漲,但地區經銷商看的是銷售量不是股價!即便訂單不虞匱乏,但美國疫情尚未降溫的情況下,產能始終都是一大障礙,加上Model S、Model X今年內裝有重大改變,還有Cybertruck電動皮卡今年將要量產下線,更急的是Model Y電動休旅,而且訂單預數量期將高過Model 3,目前特斯拉總部可說是焦頭爛額、忙得不可開交,但執行長馬斯克的豪語從未間斷!相信員工只能苦撐和苦笑!

不過競爭對手對特斯拉依然是敬畏三分,畢竟目前Tesla電動車市佔率排名第一,且預期2021、2022年會持續大噴發,成長率預估可達到…五成之多!在燃油車款銷售持續萎縮的情況下,誰敢輕忽特斯拉呢?因此2021年將不時看到Tesla動不動就有一千多輛的掛牌數,但對手們目前蠢蠢欲動,預期2022年將會全面反撲,屆時台灣的電動充電樁數量也將出現極高的成長率!

2021年1月 豪華品牌銷售排行:

Lexus  3276輛(佔有率31.5%、去年比121.9%、上月比279.0%)

M-Benz  3179輛(佔有率30.5%、去年比127.3%、上月比146.0%)

BMW  2000輛(佔有率19.2%、去年比146.3%、上月比96.8%)

Volvo  554輛(佔有率5.3%、去年比130.1%、上月比57.5%)

Porsche  500輛(佔有率4.8%、去年比145.8%、上月比90.6%)

Audi  273輛(佔有率2.6%、去年比126.4%、上月比68.6%)

Land Rover 207輛(佔有率2.0%、去年比171.1%、上月比81.5%)

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▲眾人越來越關心特斯拉的動向,但買家更關心Model Y何時進台灣!因美國產能光是內需都遠遠不夠,加上Cybertruck今年將進入量產階段,看樣子台灣的Model Y只能預約明年了!

▲為了抵擋史上最強對手來襲,Lexus LS提前發動攻勢,然而因缺乏特色與重大訴求,不容易打動高端消費者的心,不如早點推PHEV!

▲賓士旗艦房車S-Class預計3月在台發表,預期將為品牌掀起一波銷售熱潮。

Volvo「這個月沒來」當然生不出來!

「這個月沒來」的不只Tesla,元月份Volvo同樣很悶,只能靠庫存擠出五百多輛的銷售成績,略低於月銷售平均值,其實Volvo的優惠促銷活動並沒有停止,同樣企圖在新的一年開出紅盤,無奈休旅車嚴重缺車!僅能靠轎式車款支撐大局,然而有低谷就有高峰,相信Volvo在2月份會開出不錯的成績。

但有趣的是,2021年1月榜上有名的轎式車款,其實和去年12月一樣,僅排名有所更動,不過更動幅度相當大,很意外地,Lexus ES竟然站上榜眼!此車完全是「不鳴則已、一鳴驚人」的態勢,去年也是一模一樣的情形,要不平平、要不突然升起,完全跌破專家眼鏡!

然而以四門房車來說,大起大落不意外,因為比起休旅車,轎式車款買家少、選擇也少,所以此類消費者通常都很會「等」,那ES車系要等什麼?當然是等ES200換新引擎囉!畢竟舊引擎馬力弱、加速慢、油耗高,0~100km/h竟然要12.5秒,比許多車都慢很多,即便ES200車主多半都是開帥不開快,但是基於新科技、新氣象的誘因,即便實際開起來可能沒有太大差別(因同為2.0升NA引擎扭力差異不大),但「踩油門時比較爽」!顯然是心態問題使然…

Lexus「狠」會促銷與行銷!Mercedes-Benz就不會嗎?元月份賓士也不甘示弱,同樣繳出不錯的成績,只因全球車用晶片短缺,原廠產能受限,否則銷售成績可能不僅止於此,畢竟Lexus與M-Benz之間只有百輛左右的差距,不論是船期、疫情、晶片…隨時都會左右戰局!

論及武器與彈藥,即將在3月份在台上市的賓士旗艦房車S-Class,預期將帶來豐厚的進帳,不只是高單價車款利潤相對高,更重要的是每逢大改款新車入駐展間後,總是會帶來許多顧客前往賞車,順勢帶動整個品牌的銷售熱潮,所以Lexus提前發動大規模攻勢絕對正確!再遲些就剩下餅乾屑囉…

2021年1月  進口豪華車款銷售排行榜排名轎式車款掛牌數排名休旅車款掛牌數1Lexus ES8751Lexus NX9682M-Benz E-Class4292Lexus UX8313M-Benz C-Class3913M-Benz GLC7564BMW 3系列3664Lexus RX6135BMW 5系列3015M-Benz GLB3016M-Benz A-Class2056BMX X32967Volvo S60、V601797M-Benz GLA2818BMW 1系列1568M-Benz GLE2459M-Benz CLA1169BMX X421010Tesla Model 39510Porsche Macan164

NX今年能拿多少算多少!

話說Lexus NX車系大改款車型將在今年第三季問世!全新車款不只是外觀與內裝的大改變,預期動力系統也是重頭戲, 2.4升渦輪增壓引擎可能會伴隨著大改款NX一起問世!此外還會有PHEV款式,藉此對應日益嚴苛的環保法規,此外並能與豪華品牌電動車互別苗頭。如果大改款NX順利發表,最快2021年底就會和國人見面!基於此,現行款NX於今年無疑是「最後衝刺機會」,能賣多少輛、就賣多少量、直到沒半輛!

因此從元月開始,Lexus真的是很認真地在賣NX,祭出100萬0利率,只要您手頭上有60萬左右的現金,就可以把NX開回家!因此元月份NX銷售量差點突破4位數,要不是原廠產能沒那麼大,Lexus還可以再拉開一點差距。

然而優惠方案出手之後,受惠者當然不只NX,連帶UX與RX的銷售量都被帶起來!反觀Mercedes-Benz,主力戰將GLC維持一貫雄風,至於GLB則是呈現大爆發狀態,因大量新車到港一次繳出破3百輛的佳績,助攻成效一流!

然而元月惦惦吃三碗公的豪華品牌,相信許多人猜不到!答案不是Audi也不是Porsche亦不是BMW,而是意想不到的Land Rover,然而此品牌單純只是銷售量沒有其它豪華品牌那麼好「欠關注」而已,事實上今年起已發憤圖強緊追在Audi後方,最佳攻擊選手乃是全新大改款的Defender,267萬元即可擁有3.0直六柴油動力+氣壓懸吊高水準的越野能力,5.0米大車身+全配備還可以選配7人座車型,戶外玩家表示「比Lexus或雙B更划算」!因此元月份繳出110輛的成績真的很不簡單。雖然對Lexus或賓士來說毫無威脅性,但是L家單一車型只要能破3位數,都值得放鞭炮慶祝!

至於Land Rover最佳助攻選手還有Evoque和Discovery Sport,分別繳出30輛與44輛的成績,因國內旅遊風氣盛行,加上Land Rover規劃與銷售策略越來越上手,相信此品牌2021年會有不錯的銷售成績。

▲Lexus ES200換心手術後,即便還是2.0換2.0,動力小幅增加而已,依然掀起一波銷售熱潮。

▲Land Rover最佳助攻選手為售價200萬元起的Discovery Sport,但是個人比較喜歡220萬元起的Evoque,造型與質感雙雙到位,可惜車身尺碼略小,不容易吸引消費者關注。但話說回來,Evoque 2.0的價格只要再添一點就可以升級3.0升柴油動力的全新Defender,難怪Defender能賣出單月破百輛的成績!而且缺車!

Tags: AudiLand RoverVolvoDiscoveryDefender