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帥呆了!《Toyota Hilux AT35》雪地式樣登場 輪胎尺碼很重要!

帥呆了!《Toyota Hilux AT35》雪地式樣登場 輪胎尺碼很重要!

▲帥~不用解釋!但情境也很重要,這種冰天雪地的場景絕對會讓此類車款更帥!

因北半球氣候異常,這個冬天特別冷,導致原本不會下雪的地方也變得寸步難行,至於原本就會下雪的地方,則是需要《Hilux AT35》極地式樣確保通行無阻!

英國Toyota腦筋動得快,看準雪地越野的需求性,遂與專門從事越野車重度改裝的Arctic Trucks合作,推出Hilux AT35雪地特仕版,建議售價1.878萬英鎊起,約台幣72萬元,哇!英國車價不是很貴嗎?通常比德國還高!經過雪地越野改裝的Hilux AT35怎麼這麼便宜?原來多數皮卡在英、美都是當做「商用車」在使用,價格本來就不可能太高,而且內裝用料與配備設定可以「非常、非常的陽春」!所以起始售價相對便宜,無須大驚小怪,也不要怪「台灣怎麼可以賣145萬元這麼貴」?環境與情境是不一樣的。

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帥呆了!《Toyota Hilux AT35》雪地式樣登場 輪胎尺碼很重要!

▲除了懸吊增高套件與輪胎之外,Hilux AT35其實沒有做出太大的調教。

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▲這個貨斗防護架很有個性,覺效果一流!

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▲Arctic Trucks的越野改裝實力乃是這種水準,就是極地6╳6式樣而已啦!

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▲不知道為什麼,每次看到車頭的企鵝,總是讓人覺得很想笑!不禁讓人聯想到「瘋狂麥斯」這部殺很大的電影…

但說穿了,專門從事Toyota、Ford、Volkswagen、Mercedes-Benz、Lexus、Isuzu、Nissan等越野車重度改裝事業的Arctic Trucks,搞這輛Hilux AT35根本就是「小菜一疊」!不信的話,請看一看六輪的Hilux照片…相信已有個底…

Hilux AT35動力系統維持原廠設定並未更動,依然是2.8升四缸柴油+6AT之配置,最大動力204hp/51.0kgm,不過差速器終傳比經過放大,以對應超級寬的越野輪胎。懸吊部分升級Bilstein越野套餐,包含前後加長型避震器、彈簧、葉片、防傾桿、吊耳,底盤離地高度從310mm提升至375mm,適度提升6.5公分,越野進入角從29度提升至38度,離去角從26度提升至29度,配上號稱地表最強的BFGoodrich KO2 All-Terrain LT 315/70R17全地形越野胎,雪地與越野抓地力不在話下,更重要的是防穿刺能力極佳,但最重要的是「315/70R17」如此驚人的寬度,相信全車改裝費用最貴者,除了懸吊系統之外就屬輪胎了!

沒辦法,要讓總重超過2噸的海力士順利通過積雪路面,輪胎寬度非常重要!這方面Arctic Trucks很有經驗,但就一句話~這造型真的帥!配此輪胎真的威!

此外,Toyota其實是要藉機宣傳伸縮式貨斗蓋、前下護板、後下防撞樑、登車踏板、貨斗屋、貨斗防護架、貨斗防滑底板、貨斗整合式輔助收納箱、車頭強力探照燈、空壓機等越野周邊配件,無疑是摸蛤兼洗褲!但是Hilux AT35的問世,無疑是提供台灣相關業者一個優良的改裝示範,更重要的是~要把一輛海力士改成Hilux AT35其實不難!有興趣的消費者也不用敲碗了,在台灣改一改便宜又大碗,還有機會免費加裝呼吸管!

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▲與其說Toyota大力推廣Hilux AT35這輛皮卡,不如說英國T家其實是在藉機宣傳各種越野套件!嗯…這下子…國王車訊也成為始作俑者了…

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M-Benz旗下的純電動車部門EQ將與性能車部門AMG共同推出純電性能車款

M-Benz旗下的電動車部門EQ與性能車部門AMG未來將合力推出性能電動車作品,日前M-Benz營運長Markus Schäfer受訪時表示,未來將推出純電版本的AMG,首先發表的將會是EQA,隨後EQS、EQE等也都會發表相對應的AMG車款。

電動化是車商們的當務之急,除了宣布電動化時程表與發表新的電動車外,戰場也延燒到了性能車領域上。像是Tesla的Performance車款、Audi E-tron GT也將提供高性能的RS車款,BMW預計在今年底發表經由M部門重新調校的高性能電動車i4。而M-Benz則會率先推出AMG版本的EQA車款來應戰。

M-Benz營運長Markus Schäfer受訪時表示,AMG邁向電動車平台的那天即將到來。他告訴記者,未來將推出基於EQA打造的AMG車款,但並沒有透露更關於平台的消息,究竟AMG車款是否會沿用當今EQA與燃油車GLA共享的MFA前輪驅動模組化平台打造,或是採用其他平台來打造,且車款的命名方式也尚未透露,這些都是未來值得觀察的地方。

EQ部門首款作品EQC沒出現在AMG名單中,不知原廠是否有其他規劃

除了EQA外,即將推出的豪華旗艦電動車EQS、基於GLB打造的純電動七人座EQB,以及中大型豪華電動房車EQE也都將推出AMG車款。他口中的名單除了EQA是已經發表的之外,其他車款都尚未發表,且還獨漏了EQ車系首款作品EQC,不曉得這款車是原廠另有規劃或是只是單純漏掉了。

就M-Benz營運長Markus Schäfer口中僅透露了AMG與EQ部門將合作推出純電性能車款,命名方式、性能款的EQA底盤是否沿用原本的MFA平台;甚至是他口中尚未發表的EQB、EQS與EQE的發表日期這些都有待官方釋出消息。不過在這些純電動車款還沒上市前就放出性能車款的風聲,看來得等上一點時間才能看到性能車款的到來了。

 

AMG部門推出的首款純電性能車款將會由EQA打造而來,發表日期有待官方公布

圖片來源:M-Benz

Tags: BenzAMGMercedes-Benz純電動車性能休旅德國車係Mercedes-Benz EQA

Tesla日前宣布,已購買約15億美元的比特幣,並打算未來將開放以比特幣購買旗下車款的服務。

Tesla的執行長Elon Musk已經不是第一次表現出對「加密貨幣」的立場,不僅在Twitter上頻頻發文,更在語音社群Clubhouse上表示自己為比特幣(Bitcoin)的支持者。近日他更採取實質的行動。昨日(2/8)Tesla項證交委員會遞交了才財務報表,其中顯示該公司購入了價值約15億美元的比特幣,並表示該行動是為了進一步分散投資並最大程度的提高現金收益。

▲Elon Musk在個人Twitter上發布有關支持虛擬貨幣的貼文

消息一出,比特幣價格瞬間暴漲,截至台灣時間2/9 12:30已站上4.7萬美元的高點。

▲比特幣近兩日的漲勢圖(截取自玩股王)

不僅如此,Tesla表示未來將可能會不時或長期的收購與持有,並且在合法的規範與基礎下,Tesla將在不久後開始接受比特幣作為產品的付款方式。

▲Tesla財務報表報告原文(截取自Securities and Exchange Commission)

圖片來源:Twitter(Elon Musk)、Tesla

Tags: Tesla特斯拉Elon Musk比特幣Bitcoin加密貨幣