通知

購物車

訂單備註
訂單摘要
折扣: $0.00
運費: $0.00
總價: $0.00
優惠碼
歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜

歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜

▲Mazda 3以獨特的造型魅力與省油的Skyactiv-X動力取勝!可惜台灣不會有Skyactiv-X引擎,因為汽油品質跟不上!

由英國CarDealer Magezine評選的2020年最佳二手車大獎出爐,Volvo S90與Mazda 3分別獲得最佳豪華房車與最佳中型房車。

在歐洲或是北美地區,汽車銷售模式與台灣有很大的不同,歐洲當地乃是汽車製造商歸製造商,經銷商歸經銷商,汽車製造商雖然也有許多直營經銷據點,但是許多車款仍是透過合作經銷商販售,而同一個經銷商也會同時經營多種汽車品牌,這些經銷商和專門銷售3C產品的「燦坤」很像,營業項目雖然是汽車,但是什麼品牌都賣。在美國,汽車原廠不能干預或限制經銷商的售價,否則就是壟斷市場會被調查!

因為營業額龐大且品牌經營廣泛,所以這些經銷商「自成一格」經營媒體與消費者互動,影像力不下於車廠或是其它大媒體。因經銷商的經營範圍不侷限新車也包含中古車,所以「最佳二手車」評選成為指標性大獎!而且極具公信力,畢竟這些經銷商時常處理中古車維修與買賣,這方面的經驗可說是駕輕就熟。

年度小型二手車  Ford Fiesta

歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜

首先,汽車經銷商所挑選的最佳二手車不一定是最保值的車款,因為「保值」也意味著消費者必須付出更高的代價,因此各級距最佳二手車款,幾乎都具備「熱門」與「魅力」二大因素。此外因維修便利性的關係,日系與韓系車並不容易在歐洲市場拿到相關獎項,所以Mazda 3與Kia Niro真的很不簡單!

Fiesta為何能夠獲獎?主因在於此車的造型充滿魅力,油耗表現優異,維修相當便利,操控性能犀利,對歐洲人來說是如此,但是在台灣被迫停產讓人覺得可惜。此外,歐洲人用車頻率高,所以多數家庭除了一台大車之外還需要一台便宜的小車或二手車,滿足老婆或小孩的用車需求,Fiesta為何如此受到歡迎不難理解。此外,Ford近年來的品質相當穩定,故障率不高,這也是一大原因。

年度中型二手車  Mazda 3

歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜

就新車銷售來說,Mazda往往不是首選,但是要買一輛二手車,Mazda 3就充滿魅力,此情況和Ford Fiesta一樣,與其買一輛「看起來很無趣」的二手車,為何不買一輛Mazda 3?絕對可以讓駕駛人在每次開車時都擁有好心情!此外,Mazda 3二手車價格不會太高也是主因。

此外Skyactiv-X汽油引擎優異的節能表現,也是受推薦的原因之一,消費者不用屈就柴油引擎。不過歐洲汽油品質好,此精密的引擎可以保有長效的壽命,在台灣可不行!看樣子台灣應該是與Skyactiv-X無緣…

年度豪華二手車 Volvo S90

歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜

歐洲對於豪華車款的定義,其實就是主管級房車,養車的成本相對高,一般家庭不會選擇這樣的車款(最起碼也會選擇旅行車而非房車),或許多數人都覺得此一級距應開就是雙B與Audi的天下,但是推薦一個多數人都很熟悉的品牌或車款,豈不是和沒有推薦一樣!

因此Volvo S90之所以能夠得獎,主因就是此車整體表現不下於雙B或Audi,不論空間、質感、配備、性能等都是如此,某些評審人員甚至覺得比德國豪華品牌更好!價格方面,上述推薦車款一樣,S90的二手價格也相當親民,加上Volvo在歐洲地區的售後服務做得相當好(包含Volvo的商用車也是以後勤效率掛帥),維修方面毫無疑慮。

年度二手跑車  Jaguar F-Type

歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜

通常英國媒體都會偏袒英國車廠,所以F-Type上榜並不意外,但是探究原因…也不會這麼讓人覺得戈臂向內彎!F-Type之所以被推薦的原因乃是新車上市時並沒有賣得很好,二手車當然就沒有這麼搶手,但經過幾年後,F-Type的二手價格已經盪到合理、值得入手的境界!

就質感、用料、設計感來說,F-Type相當值得入手,操控表現也是可圈可點,但評審也很誠實地點出動力表現不夠激情的問題,但整體來說就只有這個缺點,其它方面依然可圈可點,所以已經有一群玩家默默地收購F-Type二手車,所以二手價格雖然不高,但購買時卻意外覺得硬!

年度二手SUV  Seat Ateca

歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜

從Ford Fiesta與Mazda 3獲獎的情況來看,不難發現歐洲人偏愛尺碼剛剛好的車款,油耗比較省、稅金相對低、停車很便利,此情況在SUV級距也不例外。Seat Ateca於2016年問世,採用VW集團新世代MQB底盤,車身長度為4381mm,算是Volkswagen T-Rok的雙生車款,但是車身尺碼則是來到Skoda Karoq的4.38米等級,空間更大,而且坐艙質感與設計感兼具,加上價格相對低廉,因此深獲二手車買家喜愛。在此不難發現,歐洲消費者相當地「精打細算」,所以熱門品牌二手車不一定吃香,如歐洲國民車Volkswagen就沒有上榜。

但是為何不推薦Skoda Karoq?最後反而是Seat Ateca勝出!當然是顏值的關係囉!因此相信進入電動車與PHEV油電車世代之後,台灣應該會對Seat與該品牌的性能+電能新品牌「Cupra」有興趣!因為帥氣…

年度二手新能源汽車 Kia Niro

歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜歐洲《2020最佳二手車》評選結果《Volvo S90》《Mazda 3》《Kia Niro》上榜

Kia何德何能可以上榜?原來是Niro就是Hyundai Ioniq的雙生車款,主攻純電動車、Hybrid等新能源動力,Niro車長為4375mm,比Ioniq更短,與Ford Focus 5D相當,更適合歐洲用車環境。但是Niro的造型與質感,光用看的,真的比Ioniq或Focus更優異!造型也更為霸氣,略具Subaru新一代Levorg「檸檬哥」的運動氣勢,此外操控性能也頗受好評、配備更是琳瑯滿目、價格方面也很親民,目前是最歐洲暢銷的二手電動或Hybrid車款,同時也是一輛更具實用性的Crossover。

當然,還有一個無可取代的吸引力,那就是原廠提供「七年」保固!台灣什麼時候才會導入Niro?可以開始敲碗了,但保固也要七年喔!什麼?你叫我去吃ㄕˇ…

Tags: VolvoKiaXC90S60XC60S90V60V90

最早於2019年底亮相的全新第8代Golf車系,隨著旗下成員GTI、GTD、GTE、Variant、Alltrack以及最強R車型陸續在今年到齊,台灣福斯也開始有了動作,現在官網上可看見全新第8代Golf即將上市的訊息,而且除了一般掀背車型外,性能車迷所期待的Golf GTI及旅行車設定的Golf Variant也在導入名單中。

台灣福斯官網已經釋出全新第8代Golf即將上市的訊息,而且除了一般掀背車型外,性能車迷所期待的Golf GTI及旅行車設定的Golf Variant也在導入名單中。

根據目前所掌握到的消息,全新第8代Golf的確切上市時間還未公布,但可能會落在今年第3季,在這之前則會率先安排小改款Tiguan在今年3、4月發表。比較值得關注的是,台灣福斯在官網上已經透露,即將導入的新世代Golf將首度搭載48V輕油電動力系統,雖然沒有詳細指出對應引擎為何,但表示這套名為「eTSI」的全新動力系統,將整合48V啟動馬達發電機、12V–48V直流電轉換器與48V鋰離子電池,並透過動能回收科技,為48V鋰電池儲存電力;起步時則可直接運用馬達動力輔助引擎啟動,使怠速熄火運作更加平順,還能有效提升油耗表現及降低CO2排放。

即將導入的新世代Golf將首度搭載名為「eTSI」的48V輕油電動力系統。

此外,新世代Golf也將比照Arteon Fastback與Arteon Shooting Brake,配備全新設計的觸控式方向盤,並透過第三代MIB模組化資訊娛樂系統提供全新觸控式介面、手勢控制等多元操作模式;以駕駛為導向的座艙設計除了減少了實體按鍵旋鈕,造型簡潔的電子線傳式排檔桿也是一大亮點,其他像是10.25吋全邏輯數位化儀表、原廠中文衛星導航、多達30色可選的多重車室氛圍燈,以及旅行車專屬的Easy Open感應式開啟電動尾門一樣都會被列入配備之中。

以駕駛為導向的座艙設計除了減少了實體按鍵旋鈕,造型簡潔的電子線傳式排檔桿也是一大亮點。

第三代MIB模組化資訊娛樂系統將提供全新觸控式介面、手勢控制等多元操作模式。

旅行車將配備專屬的Easy Open感應式開啟電動尾門。

至於定位在性能鋼砲的Golf GTI,外觀及內裝則是延續經典的GTI設計元素,利用專屬空力套件、專屬輪圈、蜂巢網狀進氣壩、蜂巢網狀LED霧燈、延伸到頭燈的紅色飾條、外露式雙邊單出排氣尾管與專屬的GTI銘牌,來突顯不同於一般Golf掀背車的辨識度。

新世代Golf GTI的外觀及內裝延續經典的GTI設計元素。

而8代Golf GTI所搭載的2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎則是升級到最新的EA888 Evo4版本,燃油噴射壓力提高到350bar,最大馬力達到跟上一代Performance版本相同的245匹,同時一樣可於1,600轉到4,300轉之間釋放37.8公斤米最大扭力,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,原廠公布0-100km/h加速可於6.3秒完成,極速則是被限制在250km/h。

新世代Golf GTI所搭載的2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎則是升級到最新的EA888 Evo4版本,最大馬力達到跟上一代Performance版本相同的245匹,同時一樣可於1,600轉到4,300轉之間釋放37.8公斤米最大扭力。

當然,如果覺得Golf GTI還不夠熱血的話,去年11月才亮相的Golf R,估計也有機會趕在今年內導入台灣,同一具2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎將可榨出更高的315匹最大馬力、42.9公斤米最大扭力,輔以7速DSG雙離合器自手排變速箱與4Motion四輪傳動系統,原廠公布0-100km/h加速僅需4.7秒,不過極速一樣被限制在250km/h。

圖片來源:Volkswagen、台灣福斯官網

Tags: Volkswagen福斯GolfVolkswagen GOLF德國車系Golf RGolf R 400Golf Variant台灣福斯Golf GTIeTSI

投資銀行分析師看好VAG集團成為蘋果下個合作夥伴

Hyundai與蘋果間的合作計畫看似塵埃落定,最近出現了重大轉則。據外媒報導指出,Hyundai昨(8)日表示,他們與蘋果的合作造車上沒有進展。此消息被外界認為雙方合作破局,Hyundai股價因此暴跌6%,市值瞬間蒸發了30億美元。

外界猜測合作破局的主因是蘋果對Hyundai頻頻對外放出合作的風聲感到不滿。至於新的合作對象,每個投資銀行與市場分析師的看法都不同,其中Wedbush分析師Daniel Ives認為,除了Hyundai集團外,VAG集團的MEB平台相當適合給蘋果造車。

VAG集團專為電動車打造的MEB平台

在合作中斷的計畫傳出後,中國方面相當看好鴻海富士康與中國吉利汽車合資的汽車組裝代工廠,雙方合作除了組裝代工外,還提供了車輛智慧控制系統、汽車生態系統,與電動車全產業鏈全流程等一條龍的代工方式。且《華爾街日報》認為蘋果車還是會走代工路線,蘋果不會自己設廠造車,這樣看來交給鴻海富士康代工也是個選項。

富士康與中國吉利汽車合資成立汽車代工廠

韓國《韓聯社》將Hyundai的聲明稿解讀成,雙方曾在電動車方面進行討論與協商,雖然Hyundai現在否認了與蘋果的造車計畫。市場分析師認為雙方合作中斷的原因在於蘋果堅持認為Hyundai的角色僅僅是代工廠,而不是戰略合作夥伴,Hyundai高層也曾擔心與蘋果的合作恐怕會損害集團形象。

美國維德布什證券(Wedbush)分析師Daniel Ives認為,在美國總統新任拜登大力推動綠色能源之前,現在是蘋果進入電動車產業的最佳時機。儘管Hyundai與蘋果間的合作看似破局了,但他還是認為Hyundai是蘋果的最佳合作夥伴,因為去年發表的E-GMP電動車平台相當適合給蘋果拿來造車。此外,他也看好用VAG集團專為電動車打造的MEB平台來打造蘋果車,理由都是兩款平台都是模組化平台,能輕鬆組合出新的車款。Daniel Ives預測在未來的3到6個月內,有八成五的機會蘋果會公布他們造車的合作夥伴,蘋果車預計會在2024年問世。

圖片來源:VAG、吉利汽車

Tags: HyundaiappleVolkswagen GroupApple Car