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新車款將透過Amazon首發?大改款《Mitsubish Outlander》開箱倒數!

印有三菱與大大微笑的箱子?難道Amazon要開始幫忙寄送汽車了嗎?疫情持續影響而遲遲無法舉辦的車展再次取消,但這次三菱汽車Mitsubish將攜手與Amazon合作,雖然沒辦法在Amazon上訂車,但可以在2/16太平洋標準時間下午3點(台灣2/16晚間6:30)為2022年Outlander一起迎接全球首發!

新車款將透過Amazon首發?大改款《Mitsubish Outlander》開箱倒數!

雖然距離首發只剩短短一個星期,但對於這台大改款Outlander的細節卻不甚清晰,但仍可以從日前被捕捉的間諜照與官方釋出的預告片中略知一二。

新車款將透過Amazon首發?大改款《Mitsubish Outlander》開箱倒數!

Outlander在外觀方面,頗有英國旅行車Engelberg Tourer的設計元素,方正的車身線條與車側明顯的肌肉紋理,車頭採用與Sport車型相同的頭燈,車尾則選用更細長的水平樣式尾燈與更大的擾流尾翼。

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影片中可以看到,Outlander奔馳在泥地、雪地;穿越溪水與礫石,展現出優越的越野性能。在動力配置上,預計Outlander將採用與Nissan Rouge相同的2.5升直列四缸引擎,輔以CVT無段變速箱,可繳出181匹最大馬力,並可望提供兩輪與全輪驅動的車型選擇。

此外,更傳聞Outlander將同步推出搭載2.4升引擎的插電式混合動力車型,輔以雙馬達驅動,可望達近700公里以及純電70公里的續航表現。

該首發會將同步於Amazon及Mitsubish網站進行線上直播,屆時國王車訊也將陪著大家一起開箱!

圖片來源:Mitsubish、Amazon

Tags: Outlander三菱日本車系AmazonMitsubishi Outlander PHEVMitsubish

在2017年法蘭克福車展上發表的BMW i Vision Dynamics Concept電動概念車為BMW對電動世代的願景

BMW純電旗艦房車i7的偽裝車在去(2020)年首度捕獲後,最近外媒揭露了這款車可能搭載的科技與設備,有望導入Digital Key3.0與類似Rolls-Royce的自動關車門等功能;而燃油本的7 Series(G70)預計2022年發表,將採用4.4升V8引擎並配合輕油電動力系統來達到排放標準。

據《motor.es》報導指出,BMW i7將推出三種版本車款,由入門到高階分別為i740、i750,與最高階且經由M部門調校過的i7 M60。就動力方面,入門的i740推測會是車系中唯一的後驅車款,搭載80~100kWh的鋰電池組,續航里程約在500到600公里之間;中階的i750則是與純電休旅iX共享動力系統,零百加速可以壓在五秒內完成;最高階的i7 M60搭載的鋰電池組容量為120kWh,續航里程達七百公里,採前後馬達四輪驅動,零百加速更有機會比現行M760Li xDrive的3.7秒還快。

BMW i7偽裝車BMW i7偽裝車BMW i7偽裝車

雖然動力配置不同,但他們都將導入原廠最新研發的數位鑰匙Digital Key3.0,這套系統得有支援超寬頻,(Ultra-wideband, UWB)的手機才能使用,他一次最多能將鑰匙分享給五台手機,車主可以針對不同駕駛來給於不同的車輛使用權限,車主有權控制每把鑰匙使用車輛時的引擎轉速、最高時速,與音響大小聲等;如果iPhone沒電的話,這系統可以使用手機的備用電源,最久可用五小時;除了支援iPhone外,還支援具備超寬頻的Apple watche。

車輛外觀設計可以參考先前流出的偽裝車照片,雖然包的緊緊的,但《motor.es》透露,他將與i4 Concept概念車一樣採用碩大的前水箱護罩,上面佈滿了傳感器和其他電子元件。不同於燃油車4 Series(G22),電動車水箱護罩的外框有著藍色飾板圍繞,彰顯了其電動車的特殊身分。

雖然偽裝車包緊緊,但預計i7會採用與i4 Concept概念車一樣的水箱護罩設計,外圍一圈藍代表著純電動車的身分。

BMW i7預計在2021年底發表,2022年開始量產上市,未來的競爭對手除了一樣預計在年底發表的M-Benz EQS與Jaguar XJ外,還有已經發表的Porsche Taycan與Audi e-Tron GT等車款。

Tags: BMW德國車系純電動車豪華旗艦房車BMW i7

日前能源局公布了今年1月的油耗送測成績,雖然名單中並沒有出現國產車款,但仍有不少進口車款趕在農曆年前完成送測作業,當中不乏有剛發表的小改款Kia Picanto GT-Line小改款Mitsubishi Eclipse Cross小改款Porsche Panamera新世代Land Rover Defender,或是已經開始預售的Peugeot 508 SW、換上1.5 TSI新動力的Škoda Kodiaq,但比較有話題的還是由貿易商引進的新世代Toyota Sienna,以及等了好久的Ford Tourneo Connect。

在總代理公布油耗之前,貿易商已經搶先一步完成油耗送測作業。

從油耗送測資料來看,由貿易商引進的新世代Toyota Sienna應該是美國當地販售的Platinum車型,而非運動化設定的XSE車型,動力一樣搭載由2.5升Dynamic Force四缸引擎組成的Toyota Hybrid System II油電複合動力系統,依照美規數據最大綜效輸出將達到245匹。

由貿易商引進的新世代Toyota Sienna,動力一樣搭載由2.5升Dynamic Force四缸引擎組成的Toyota Hybrid System II油電複合動力系統,依照美規數據最大綜效輸出將達到245匹。

總代理接單的車型一樣,貿易商引進的Platinum車型為前驅設定,並未配置由前後三馬達組成的電子四驅系統,能源局公布的平均油耗可來到15.8km/L,市區油耗更繳出亮眼的17.07km/L,不僅優於使用3.5升V6引擎的上一代Sienna,也比動力配置相近的同門Alphard來得出色,預料總代理送測後應該也會有相同的表現。

至於Ford Tourneo Connect其實早在2019年底舉辦的台北車展上就曾現身試水溫,當時福特六和也表明將導入這款瞄準VW Caddy Maxi、Citroën Berlingo、Peugeot Rifter而來的7人座商旅車,但一直到能源局公布油耗資料之後,才確認已經完成油耗送測作業,並預計農曆年後加入銷售陣容。

Ford Tourneo Connect曾在2019年底舉辦的台北車展上現身。

根據油耗送測資料,Tourneo Connect搭載的是1.5升EcoBlue柴油引擎,並輔以8速自排變速箱,最大輸出將會設定在125匹,整體配置跟一起送測的Citroën Berlingo長軸自排車型相當接近,但由於車重高於對手,因此平均油耗落在18.8km/L,Citroën Berlingo長軸自排車型則是上看20.2km/L。

圖片來源:能源局、Toyota、King Autos

Tags: Toyota油耗Ford福特豐田SiennaTourneo ConnectFord Tourneo Connect能源局水貨貿易商Toyota Sienna