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繼 9 月中在韓國率先發表後,Hyundai 日前在美國好萊塢再接續發表了全新第 4 代 Tucson 車系。與新車同步揭露的還有 Hyundai N 性能車系在美國市場的未來規劃,預計將在 2022 年前推出 7 款 N 和 N Line 車型;並預告 Elantra N 就是下一款將推出的 N 新車。

Hyundai 預計將於 2022 年前在美國推出 7 款 N 和 N Line 車型;並預告 Elantra N 就是下一款將推出的 N 新車。

現行 Hyundai N 性能車系包含了 Veloster N、Sonata N Line 以及 Elantra N Line,而原廠在先前已預告將推出的 Elantra N,則確定將成為下一款推出的車型,加上隨著第 4 代 Tucson 車系在美上市而同步預告推出的 Tucson N Line,Hyundai N 性能車系近年在美國正以快速的腳步拓展市場。

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除了美國市場外,Hyundai 在歐洲亦已針對多款車系推出多款 N 性能車型選擇,包含 i10 N Line、i20(N/N Line)、i30(N/N Line)以及 Kona N Line 等車型選擇。未來原廠也預計將在各市場逐漸導入 N 與 N Line 車型,構築更完整的性能子品牌概念。

Hyundai 在歐洲亦已針對多款車系推出多款 N 性能車型選擇,包含 i10 N Line、i20(N/N Line)、i30(N/N Line)以及 Kona N Line 等車型選擇。圖為 i30 N Hatchback。

與 Toyota GR、BMW M 相同,Hyundai N 性能子品牌亦針對性能升級的幅度,給予各車型不同的名稱。其中冠上「N」名號的,乃是車系最強的性能版本,在內外觀、操控與輸出方面,都更具性能導向;而 N Line 車型則是基於一般車型的基礎上,佐以內外觀的性能套件,搭配兼具日常實用性的動力、底盤調校,有更為平衡的車型設定。

Hyundai N 性能子品牌亦針對性能升級的幅度,給予各車型不同的名稱。
Tucson N Line 更具性能動感,新世代 Tucson 可望 2021 導入臺灣

本次藉由車圖預告的 Tucson N Line,將較於一般版本的第 4 代 Tucson 車系,外觀最為明顯的就是針對前後保桿下緣,更改為更具性能風味的擾流形式;鋁圈部分亦更換為更大尺寸的多幅式星芒設計。Hyundai 更預告 Tucson N Line 的內裝亦將擁有獨特的色系配置與專屬配備。Tucson N Line 新車預計將於 2021 年春季正式發表。

將較於一般版本的第 4 代 Tucson 車系,Tucson N Line 外觀最為明顯的就是針對前後保桿下緣,更改為更具性能風味的擾流形式。

在新世代 Tucson 部分,依據目前原廠公布資訊來看,除韓國市場已經開始販售之外,其餘多數市場則會在 2021 上半年度上市販售,因此從時間點來看,南陽實業很有機會在 2021 下半年,就在國內市場發表。而更具運動魅力的 Tucson N Line,在臺現身上市的機會亦不小。不過整體而言,仍要視南陽實業針對 N 性能車系的規劃佈局而定。

在新世代 Tucson 部分,依據目前原廠公布資訊來看,除韓國市場已經開始販售之外,其餘多數市場則會在 2021 上半年度上市販售,因此從時間點來看,南陽實業很有機會在 2021 下半年,就在國內市場發表。
Elantra N 動力上看 250 匹,N Line 有機會 2021 進臺灣

至於原廠已經透過影片等方式預告推出的下一款 N 車系:Elantra N,預估將會搭載 i30 N 上的那具 2.0 升 T-GDI 渦輪增壓引擎,可望擁有 250 匹馬力的輸出,變速箱應會有 6 速手排和 8 速 DCT 變速箱兩種選項。而 Elantra N 預計會較 Tucson N Line 的 2021 年春季更早發表。

Elantra N 預估將會搭載 i30 N 上的那具 2.0 升 T-GDI 渦輪增壓引擎,可望擁有 250 匹馬力的輸出,變速箱應會有 6 速手排和 8 速 DCT 變速箱兩種選項。且新車會較 Tucson N Line 的 2021 年春季更早發表。

而從往昔國內市場的導入時程來看,第 7 代 Elantra 最快應當會在 2021 年下半年,才有機會在國內推出,而有著更為運動外觀的 N Line 車型,應當也有機會一起發表。

第 7 代 Elantra 最快應當會在 2021 年下半年,才有機會在國內推出,而有著更為運動外觀的 N Line 車型,應當也有機會一起發表。

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標籤:

#Hyundai #Hyundai Elantra #Hyundai Tucson / ix35 #一般級距中型轎車 #一般級距大中型SUV運動休旅 #性能車

Toyota 總代理和泰汽車今日(11/11)預告將於 11 月 24 日舉辦新車媒體預賞會,而預賞會的主角,就是日前甫於 5 月在美國發表之第 4 代大改款 Sienna,其將換搭 GA-K 底盤架構、以及單一 2.5 升油電動力,可望擁有 243 匹最大馬力的輸出表現。

Toyota 總代理和泰汽車預告將於 11 月 24 日舉辦新車媒體預賞會,主角就是甫於 5 月在美國發表之第 4 代大改款 Sienna,其將換搭 GA-K 底盤架構、以及單一 2.5 升油電動力,可望擁有 243 匹最大馬力的輸出表現。

國內現行販售的 Toyota Sienna 車系為第 3 代車型,海外最早是於 2010 年導入,國內總代理和泰汽車後續則是在 2016 年才正式引進臺灣市場。而經過長達 10 年的產品週期與多次小改款,Toyota 原廠選在 2020 年 5 月在北美發表代號 XL40 的第 4 代大改款 Sienna,新車也首度換搭 TNGA 平臺麾下的中大型前驅車 GA-K 底盤架構打造。

大改款 Sienna 除換搭中大型前驅車 GA-K 底盤架構打造,動力系統也放棄傳統內燃機,改為單一油電混合動力設定。

新一代 Sienna 除了同樣與 Venza、RAV4、Camry 等車相同採用 GA-K 底盤,外觀造型也十分大膽,由打造 FT-1 Concept 的 Calty Design 工作室操刀,大面積前進氣壩與後輪葉子板略微誇大的隆起肌肉線條,都讓這款廂型車有著強大存在感與運動氣質。

新一代 Sienna 外觀造型十分大膽,由打造 FT-1 Concept 的 Calty Design 工作室操刀。

動力方面,美規車型搭載 2.5 升汽油引擎與 2 具電動馬達所組成的油電混合動力系統,如果是全時四輪傳動車型則為 3 具電動馬達。可輸出最大 243 匹馬力,拖曳能力達 1,588 公斤。Sienna 具有 4 種行駛模式,EV 純電、Normal 一般、Eco 節能和 Sport 運動模式。在 Eco 模式下電腦會限制電池出力,以獲得最大節能效果,而 Sport 模式則會提高出力,提供額外動力。臺灣市場預料也會採用此一 2.5 升油電動力。

動力方面,美規車型搭載 2.5 升汽油引擎與 2 具電動馬達所組成的油電混合動力系統,如果是全時四輪傳動車型則為 3 具電動馬達。臺灣市場預料也會採用此一 2.5 升油電動力。
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而北美 Toyota 在當地市場提供的新一代 Sienna,總計有 LE、XLE、XSE、Platinum 以及 Limited 共 5 種車型選擇,臺灣市場市場是否有相同設定有待觀察。而大改款美規 Sienna 在當地標配 TSS 2.0 系統,包括 AEB 自動緊急煞車、ACC 車距維持定速巡航能跟停後再起步、車道警示與轉向輔助、道路標誌輔助、自動遠光燈等功能,預料國內車型也可望比照辦理。

有關 Sienna 的相關動向,U-CAR 將會持續追蹤,並替讀者帶來第一手的最新報導。

大改款美規 Sienna 搭載 9 吋懸浮式觸控螢幕。

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#Toyota #Toyota Sienna #Toyota Sienta(第二代) #一般級距MPV廂式休旅

於 2020 年臺北車展首度在國內展演的 Peugeot 大改款 2008 車系,繼先前新車售價及編成資訊於網路流出後,Peugeot 總代理寶嘉聯合也選擇在 11 月 11 日於國內正式發表了大改款 2008 車系。

新車提供 Active、Allure、GT Line 以及 GT 基礎配備車型設定,新車正式售價分別為 92.9 萬元、102.9 萬元、110.9 萬元以及 118.9 萬元。另外 Allure、GT Line 以及 GT 皆可選配 Cielo 全景可開啟式玻璃車頂,售價則為 108.9 萬、116.9 萬元以及 124.9 萬元。

Peugeot 總代理寶嘉聯合在 11 月 11 日於國內發表大改款 2008 車系,新車提供 Active、Allure、GT Line 以及 GT 基礎配備車型設定,另外 Allure、GT Line 以及 GT 皆可選配 Cielo 全景可開啟式玻璃車頂,售價自 92.9 萬元起至 124.9 萬元。

另外因應大改款 2008 車系的推出,Peugeot 總代理寶嘉聯合推出限時限量早鳥專屬優惠,除了高額分期超低利率優惠貸款專案外,另外再加贈 3 年 3 萬公里免費保養,優惠活動只到 2020 年 12 月 31 日,售完即止。

全新世代家族設計導入

大改款 2008 車系在外觀採用了全新家族設計特色融合,並融合 Instinct、Fracial 概念車設計思維,採用大型水箱罩格柵鑲崁 Peugeot 立體金屬獅徽,並具備獠牙 LED 晝行燈及獅爪印象頭燈組,車尾部份亦採用結合獅爪造型的 LED 尾燈與 Peugeot 立體金屬字樣,提供更為獨特的外觀配置。

大改款 2008 車系在外觀採用了全新家族設計特色融合,車尾部份亦採用結合獅爪造型的 LED 尾燈與 Peugeot 立體金屬字樣,GT Line 和 GT 車型具備曜石黑車頂與後視鏡蓋,GT 車型採用 18 吋胎圈設定。

新一代 2008 車系,在內裝部份於 Allure 以上等級車型配置 QUARTZ 3D 立體投影式抬頭顯示儀錶板,全車系標配 7 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 手機連接功能,並搭配小盤徑方向盤附 F1 換檔撥桿及電傳線控排檔桿。而在 GT Line 以上車型則增加 8 色氛圍照明、觸控式 LED 車內燈與迎賓照明、GT Line 專屬跑車座椅、專屬式樣方向盤等,GT 車型更配至 Qi 無線充電系統、GT 跑車座椅以及電熱座椅。

新一代 2008 在內裝部份於 Allure 以上等級車型配置 QUARTZ 3D 立體投影式抬頭顯示儀錶板,全車系標配 7 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 手機連接功能,並搭配小盤徑方向盤附 F1 換檔撥桿及電傳線控排檔桿。
透過後座椅背的傾倒機能,新一代 2008 車系行李廂容量可自 405 公升提升至 1,467 公升。
單一 1.2 升汽油渦輪動力配置,標配 ADAS 先進駕駛輔助

動力配置部分,全車系皆採用 1.2 升直噴渦輪增壓汽油引擎配置,其中入門 Active 車型具備 130 匹最大馬力與 23.5 公斤米最大扭力,Allure 以上等級車型則具備 155 匹最大馬力及 24.5 公斤米最大扭力,並搭配 8 速手自排變速箱設定。

新一代 2008 導入國內車型皆採用 1.2 升直噴渦輪汽油引擎,入門 Active 具備 130 匹最大馬力與 23.5 公斤米最大扭力,Allure 以上等級則擁有 155 匹最大馬力及 24.5 公斤米最大扭力,並搭配 8 速手自排變速箱設定。

新一代 2008 車系除了標準配備 6 具輔助氣囊外,並擁有 ADAS 先進駕駛輔助系統,其中包含、DAA 駕駛注意力警示、FCW 前方車距警示、HSA 斜坡起步輔助、ISA 智慧型速率調整、LKA 車道維持、SLI 速率掃描辨識;Allure 以上車型則擁有 ACC 主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、EPB 電動駐煞車及 LPA 車道保持系統等;GT Line / GT 車型更提供 ABSM 主動式盲點偵測警示系統、HBA 智慧型遠近頭燈及 VisioPark 後方多模式環景駐車輔助系統,提供更為完整的主動安全防護表現。

標籤:

#Peugeot #Peugeot 2008 #Peugeot 2008(第2代) #其他級距進口SUV運動休旅車