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繼先前品牌註冊 TX 新車名意外曝光,不少人臆測將有全新休旅將登場,如今品牌北美高層內部傳出最新消息,這款全新休旅不意外就是 TX,且定位將是比 RX 更高階的 7 人座車型。

Lexus 接下來會朝向熱賣的休旅市場持續進攻,除了已知 LQ 旗艦、BX 小休旅外,另有全新的 TX 7 人座休旅將問世,不排除會取代部分市場 RX 350L 地位。

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TX 的問世,可為旗下注入活力,並提供更舒適、更豪華的 7 人座產品。〈圖為現行款 RX。〉

關於 TX 資訊,可追朔到去年品牌註冊的 TX350 與 TX500h,從命名方式來看,除了提供一般燃油車型,另有品牌擅長的油電規劃。TX 未來問世,有可能要直接取代 GX 車系,因 GX 年事已高、超過 10 年未進行大改款,品牌用意將用話題性更高的 TX 來取代 GX。

由於 GS 停產、CT 銷量銳減,透過產線調整安排,品牌接下來規劃朝向休旅市場布局,今年新一代 NX 已在蠢蠢欲動,鞏固主力中型休旅戰局,另朝向高端 7 人座市場進攻。

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電動車的浪潮,絕非只是說說而已,除了有新興電動車廠如 Tesla 崛起,傳統車廠也是把頭洗下去,現在就連石油公司,都跳下來推出電動車。

根據外電報導,日本第二大石油公司出光興產(Idemitsu),與電動車生產業者 Tajima 聯手,將推出一款入門電動車,價格將會壓在 100 萬日圓(約 26.7 萬元台幣)以內。

由日本出光與電動車生產商合作推出的電動車,以市區短程代步為訴求。

根據目前所揭露的資訊,這款電動車為 4 人座設計,車長約略僅有 2500mm,寬約 1300mm,擁有 100 公里的續航力,最高極速為時速 60 公里,使用家中插頭充電,約 8 小時可充電完畢,客群將鎖定在新手駕駛、銀髮族以及有短距代步需求的族群使用。事實上,出光也打算將這款車用於共享汽車服務。

預計今年秋天,這款車就會在 Tajima 於日本靜岡工廠生產,出光興產也會以旗下 6400 個加油站作為銷售據點,將提供簡易保修以及共享汽車服務。這也是日本政府宣佈 2035 年全面電動車之後,有非車廠投入電動車的行列。

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第 3 代於 2012 年日內瓦車展登場近 9 年後,第 4 代 Mitsubishi Outlander 選在台灣時間 2 月 17 日早晨,於北美市場進行全球首發,新一代 Mitsubishi Outlander 被賦予相當多重任,帶來全新世代的外觀、內裝等設計,成為家族新車技術走向的領頭羊。

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新一代 Mitsubishi Outlander 外觀令人耳目一新,凹凸有致的車身鈑件,搭配狹長式 LED 燈組。

新一代 Mitsubishi Outlander 外觀變得相當動感,且立體感十足,高度還原當初發表的 Engelberg Tourer 概念車。強化 Dynamic Shield 家族語彙,車頭分成上下兩部分,上半部以梯型方式呈現,以粗壯的鍍鉻飾條連接,帶來相當霸氣的視覺感受。

遛背線條令人眼睛為之一亮,並未大幅追求跑格化,藉此提供車內優異的乘載空間。

車側線條仍值得一看,採用懸浮式車頂設計,於 C 柱向下收折,帶來不錯的跑格視覺感。腰線一道折線貫穿前後門把手,在光影反射下,強化視覺立體感。

整體而言,第 4 代 Outlander 造型設計相當複雜,每處都可見原廠設計團隊用心,後方採用隱藏式雙出排氣管,搭配 T 字型 LED 尾燈,與車頭的霸氣感不同,車尾反而給人相當時尚感覺。

全新世代的家族座艙,相信未來其他新車會慢慢跟進。

內裝科技感十足,同樣高度還原 Engelberg Tourer 概念車,以全新多媒體螢幕+數位儀錶,開創品牌世代的數位座艙。排檔桿採用電子線傳操作,並結合趨勢的電子手剎車,整合動態旋鈕模式,讓中央鞍座發揮最好的置物空間。

全新世代的 9 吋多媒體螢幕,結合 12.3 吋數位儀錶,能支援 Android Auto 和 Apple CarPlay 功能,同時首度引用 10.8 吋的 HUD 抬頭顯示器。重點安全配備上面,搭載 11 具安全氣囊,另外 ACC、AEB、車道維持等趨勢的半自動駕駛技術,在新一代 Outlander 身上都沒少。

因應全球能源趨勢,PHEV 動力相信日後會有更詳細消息。

動力首波以 2.5 升 NA 引擎,結合 CVT 變速箱,最大輸出達 181hp/25kgm 之譜,因應接下來能源趨勢,相信接下來歐日規版陸續會有更多電氣化引擎公布。採用新世代底盤平台,源自過去豐富的越野拉力賽事經驗,Mitsubishi Outlander 搭載 S-AWC 技術,擁有四驅越野脫困能力。

新一代 Mitsubishi Outlander 首波將在美國、加拿大和波多黎各上市,而台灣依照先前中華法說會資訊,預計需等到 2022 年後才會有進一步消息。

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