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和泰公布新車規劃《Toyota GR YARIS》第三季限量導入 國產發財車《Town ace》預計年底報到

和泰公布新車規劃《Toyota GR YARIS》第三季限量導入 國產發財車《Town ace》預計年底報到

Toyota GR YARIS預計今年第三季以限量方式導入台灣市場

和泰汽車在今(18)日發表的市場展望與和泰集團營運重點中提到,今年度將導入性能迷引頸期盼的暴力小鴨Toyota GR YARIS與GR86,小改款CAMRY與SIENNA將正式發表公布售價;LEXUS方面因為武漢肺炎疫情影響,要導入哪些新車尚未塵埃落定,目前暫時以去年發表的兩款旗艦車來供應市場,分別是小改款的旗艦房車LS,與台灣爭取到三台配額的旗艦GT跑車 LC Limited Edition。

和泰公布新車規劃《Toyota GR YARIS》第三季限量導入 國產發財車《Town ace》預計年底報到

今年第一季將有大改款Camry;第二季則為大改款Sienna正式發表

今年將導入台灣的性能車還真不少呢!繼福特六和推出Focus st mk4,新世代Subaru BRZ在港口被拍到、Volkswagen Golf mk8確定導入GTI,以及每到新年展望時刻都會被台灣本田提起,但外匯車已經開賣的type-r。最近和泰又宣布確定在今年導入暴力小鴨GR YARIS,時間預計在今年第三季;另一款GR 86可能還要再等等,得先等日本發表後才會導入台灣。不過和泰都預計在今年第四季導入台灣了,想必離發表時間不遠了。

和泰公布新車規劃《Toyota GR YARIS》第三季限量導入 國產發財車《Town ace》預計年底報到

今年第三季與第四季預計會導入Toyota GR YARIS與GR 86

除了性能車款外,先前於日本發表的小改款CAMRY也將在今年推出;先前和泰搶先引進的大改款Sienna,以限量早鳥優惠價下殺210萬起開始預售,在今年也將舉辦正式發表會;預計今(2021)年底將推出國產發財車Town ace,會提供有廂車版與貨車版兩車款來滿足市場需求,和泰才剛整合yoxi與iRent推出更完整的車輛共享服務,這次又要殺進小型商用車市場,真的是不給其他車商活路了嘛?商用車方面,HINO今年將推出全新的200系3.49噸小商車,以及符合六期法規500系及700系大型商用車。

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國產小發財Town ace預計年底發表

LEXUS方面則因為武漢肺炎疫情關係,今年導入哪些新車還尚未明朗。大家最期待的大改款NX車型可能會因為疫情關係而延後到明年才導入台灣市場,NX大改款外界預測是今年九月發表,但全球車用晶片大缺貨加上武漢肺炎疫情影響,發表後到正式生產出貨要等多久現在還很難說。

和泰公布新車規劃《Toyota GR YARIS》第三季限量導入 國產發財車《Town ace》預計年底報到

本站獨家掌握到的NX大改款偽裝車,預計九月發表,但導入台灣恐得等明年

在銷售目標方面,2021年和泰汽車小型車販賣目標設定為15.4萬台,為在台銷售史上最高紀錄,其中TOYOTA 13.3萬台,LEXUS 2.1萬台,市佔率將上看35%,另商用車目標為9,350台,挑戰販賣歷史新高。

和泰公布新車規劃《Toyota GR YARIS》第三季限量導入 國產發財車《Town ace》預計年底報到

此外,和泰集團旗下的關係企業今年將設下挑戰性營運目標,和潤企業將鞏固醫療設備分期領先地位及擴大重車滲透率,並布局綠能產業貫徹ESG策略;和泰產險將立足百億,提高人均產能並提供創新多元的客戶服務;和運租車將推出多元衍生性車隊服務,並整合中古車營運平台;和雲行動服務將升級APP並強化會員經營及提供整合移動服務;車美仕將持續提供更多樣化的商品解決方案,發展車聯網服務及擴展海外市場;和泰聯網及和泰移動推出的yoxi乘車派遣服務,將拓展至桃園、高雄及台中,並推出多元計程車派遣與專車服務。

和泰公布新車規劃《Toyota GR YARIS》第三季限量導入 國產發財車《Town ace》預計年底報到

和泰將以共享平台的模式,滿足消費者多元的移動需求

圖片來源:和泰汽車、國王車訊、Toyota

Tags: LexusToyotaCamry商用車和泰汽車Sienna台灣市場GR 86GR Yaris

Lexus日前於美國官網釋出全新車型預告,內容沒有提及任何詳細資訊和上市日期,僅放了一張疑似是碳纖維並且擁有F Sport徽飾的面板,並表示「F Sport高性能車型的時代即將到來」。

▲Lexus此次的新車預告僅放了一張疑似是碳纖維並且擁有F Sport徽飾的面板,並表示「F Sport高性能車型的時代即將到來」。(圖片來源/Lexus,以下同。)

對Lexus來說許多運動款的車型除了擁有更具侵略性的造型,還會搭配「F Sport」的標誌,像是IS、RC、RX、UX、NX、ES和LS均提供F Sport套件。雖然LX尚未擁有F Sport版本,不過外媒認為這款釋出的預告並不是休旅車型的F Sport,透過Lexus發布的照片來看,雖然只有一部份的面板,但是線條與RC F或已停產的GS F搭載的2UR-GSE 5.0升V8自然進氣引擎飾蓋相仿。

▲面板線條與RC F或已停產的GS F搭載的2UR-GSE 5.0升V8自然進氣引擎飾蓋相仿。

檢視Lexus品牌旗下車型可以發現LC 500是唯一配備V8且不提供F Sport套件的現有型號,但以轎跑車的生命週期來說,現在才引入似乎有點太晚;而至於LS車型也可能提供V8引擎,不過現在似乎不是一個好時機。

▲LC車型(上圖)與LS車型(下圖)。

根據以上的結論,加上許多外媒報導表示Lexus去年向美國專利商標局(USPTO)申請了IS 500的商標,因此外界也認為很有可能是 IS 500 F Sport即將問世,不過這一切目前也都只是猜測而已,實際車款為何?還是要等待之後幾天Lexus釋出更多詳細信息。

▲外界猜測此次釋出的新車預告很可能是IS 500 F Sport。

Tags: LexusLexus IS日本車系預告凌志IS進口車系預告圖消息預告日系車款

Mazda 今年將迎來重大技術革新,全新開發的六缸引擎、變速箱、新平台將陸續現身,重點的六缸引擎據最新消息,已在最後籌備階段,將在今年問世,於 2022 年開始大量生產,這些重要元素都關係到接下來新一代 CX-5、Mazda 6 改款走向。

下一代 CX-5 將有後驅平台、六缸引擎以及八速變速箱。〈此為預想圖。〉

大改款 CX-5、Mazda 6 正在開發中,全新的底盤、動力組合是其亮點,Mazda 近期正在籌備全新的動力編成與新世代底盤,其中動力有新六缸引擎外,另有新八速變速箱與之配合,這兩項組合為旗下車款提供新的動力編成。

這具引擎傳出位於日本山口縣進行生產,最快露出時間點預計今年,並於 2022 年開始生產,這具全新直列六缸引擎,將會率先提供 3.0 升與 3.3 升兩種排氣量,同時透過和 Toyota 的深度合作,取得豐田擅長的電氣化加持,不排除新引擎將有結合油電技術的可能。

事實上,除了全新的動力組合外,Mazda 近期也有測試新車被捕獲,疑似 CX-50 跑旅版本測試已經現身,這些諸多要素都關係到接下來品牌新車技術走向。新一代 CX-5、Mazda 6 預計隨著新引擎亮相,短時間內一同問世。

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