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Mazda 今年將迎來重大技術革新,全新開發的六缸引擎、變速箱、新平台將陸續現身,重點的六缸引擎據最新消息,已在最後籌備階段,將在今年問世,於 2022 年開始大量生產,這些重要元素都關係到接下來新一代 CX-5、Mazda 6 改款走向。

下一代 CX-5 將有後驅平台、六缸引擎以及八速變速箱。〈此為預想圖。〉

大改款 CX-5、Mazda 6 正在開發中,全新的底盤、動力組合是其亮點,Mazda 近期正在籌備全新的動力編成與新世代底盤,其中動力有新六缸引擎外,另有新八速變速箱與之配合,這兩項組合為旗下車款提供新的動力編成。

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這具引擎傳出位於日本山口縣進行生產,最快露出時間點預計今年,並於 2022 年開始生產,這具全新直列六缸引擎,將會率先提供 3.0 升與 3.3 升兩種排氣量,同時透過和 Toyota 的深度合作,取得豐田擅長的電氣化加持,不排除新引擎將有結合油電技術的可能。

事實上,除了全新的動力組合外,Mazda 近期也有測試新車被捕獲,疑似 CX-50 跑旅版本測試已經現身,這些諸多要素都關係到接下來品牌新車技術走向。新一代 CX-5、Mazda 6 預計隨著新引擎亮相,短時間內一同問世。

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來到第三代的 BMW X6,產品週期未滿 2 歲,小改款已經開始執行路試,雖然外觀目前無變化,但重點的車室內裝意外驚喜曝光,乃是換上 BMW 先前最新發表的次世代 iDrive 系統,把科技、豪華感上升一檔次。

第三代 BMW X6 於 2019 年 7 月發表,台灣則於同年 12 月引進,跑格化結合休旅車格,是品牌銷售命脈重心,有鑑於此,處在競爭激烈的休旅市場一級戰區,BMW X6 已在著手進行小改款工程,其車室內裝將是一大亮點。

這套新世代 iDrive 系統強調車輛與人的互動,並強化網路雲端串聯、手勢控制等技術。

隨著外媒捕獲小改款測試車,意外發現次世代的科技座艙,這套次世代 iDrive 系統,目前已首搭載 iX 電動休旅上,其科技感、精緻度是品牌最高結晶技術。採用曲面液晶構成,以 14.9 吋多媒體螢幕+12.3 吋數位儀錶,重點能結合更高等級的自動駕駛串聯服務。

外觀維持原樣做測試,但相信小改款會針對細節做修飾。

外觀尚無太多資訊,以測試車觀察,仍是維持現行款,但推測日後會針對細節做修改,至於會不會換上話題性的超大雙腎水箱護罩,日後值得持續觀察。

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因應才剛過不久的西洋情人節(2月14日),布加迪(Bugatti)特別打造了全新320萬美金(約新台幣8,954萬元)的《Chiron Sport》,因為訂購者想要將這台車送給老婆當作情人節禮物,並將其命名為「Alice」-在門檻飾板及頭枕處都可以見到這個名字 。

▲因應才剛過不久的西洋情人節,布加迪特別打造全新320萬美金的《Chiron Sport》。(圖片來源/Bugatti,以下同。)

▲在門檻飾板及頭枕處均可以看見疑似是訂購者老婆的名字-Alice。

這款獨一無二的Chiron Sport是透過倫敦HR Owen經銷商委託,以及跟布加迪在法國的設計師們緊密合作打造的,車色以啞光白為基底,並用獨特的絲綢玫瑰色作點綴,布加迪表示從未使用過如此特殊的顏色;至於汽車內部則幾乎使用灰白色的Gris Rafale皮革和Alcantara,以灰白色為主顏色,不過中控台有部分粉色鋁製裝飾,內飾沒有選用碳纖維,而是使用拋光鋁材;還有一個特別的地方就是布加迪Chiron Sport  Alice使用亞光玫瑰色輪轂,搭配銀色的剎車卡鉗,輪胎是由米其林特製,前輪和後輪分別是20寸及21寸。

▲▲▲▲全車內外均以白色及獨特的絲綢玫瑰色為主。

Chiron Sport 比標準款Chiron輕約18公斤,並且有一個獨特的四邊形排氣管排氣系統;跟標準款Chiron相比,這款車並沒有增加額外的動力,不過搭載的8.0 L W-16引擎可以產生1,479hp/1,599Nm的最大輸出,且零百加速僅需要2.4秒,極速高達261mph。

▲搭載的8.0 L W-16引擎可以產生1,479hp/1,599Nm的最大輸出,且零百加速僅需要2.4秒,極速高達261mph。

特別量身訂製一輛布加迪大約需要一兩年的時間,從最初的想法設計到最後的完成交車,車主可能還要飛到布加迪的總部和設計師交流,而目前開放訂製的名額不到100個,如果你也想送出如此驚人的情人節禮物,那可以開始打電話預約了。

▲從最初的設計訂製澳最後可以交車應該需要花一到兩年的時間。

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