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身為專業汽車媒體的 U-CAR,為了拉近與網友之間的互動,自 2017 年 12 月 1 日起,每周五進行直播節目,與網友們一起聊聊各式各樣的汽車議題。

2020 年 11 月 13 日週五將進行的第 136 集【U-Live 直播】,時間為中午 12 點 30 分。而這週【U-Live 直播】將由 U-CAR 資深編輯 Toby 與小天共同主持,除了會與網友們解析國內車壇新車,也會解析小改款 M-Benz E-Class,還有小改款Škoda Superb 的試駕體驗,有興趣的網友們千萬別錯過!

【U-Live 直播】第 135 集
Audi 旗艦休旅、T-Roc、小改 Ioniq 登場,國內外車壇大小事

近期國內外車壇皆算是相當熱鬧,以國內而言本周 Audi 品牌就上市了小改款的 Q7 車系、以及 RS Q8 性能車款,並且進行 Q8 車系的預售;另外許多 Volkswagen 車迷久候多時的 T-Roc 車系,先前 U-CAR 試車組也進行過試駕體驗,新車預計 11 月 18 日在臺上市;而 Hyundai 品牌本周也在國內發表小改款 Ioniq Hybrid,售價為 105.9 萬,並首度導入 Level 2 等級的 Hyundai SmartSense 系統。海外部分,如 BMW 原廠發表了其相當重要的 iNEXT 休旅量產版、Land Rover 也推出了小改款 Discovery 等重點新車。直播中也會和網友們共同來看上述新車。

近期國內外車壇皆算是相當熱鬧,以國內而言本周 Audi 品牌就上市了小改款的 Q7 車系、以及 RS Q8 性能車款等;另外許多 Volkswagen 車迷久候多時的 T-Roc 車系,先前 U-CAR 試車組也進行過試駕體驗;yundai 品牌本周也在國內發表小改款 Ioniq Hybrid,售價為 105.9 萬。
與 5 Series 短兵相接,小改 E-Class 增 48V、MBUX

台灣賓士在 10 月 15 日,正式發表了小改款 E-Class 全家族,包含了轎車的 E-Class、旅行車的 E-Class Estate、轎跑車的 E-Class Coupé等車系;而對手 BMW 5 Series 則是在隨後的 10 月 23 日發表小改款與其短兵相接。兩大豪華中大型競爭產品皆以導入 48V 輕油電動力作為改款主軸,而小改款 E-Class 全家族的價格,落在 269 萬起至 492 萬之譜,後續更在近期加入了售價 712 萬元的 E 63 4Matic+車型。而本周編輯 Toby 也會率先帶網友們分析其產品戰力。

台灣賓士在 10 月 15 日,正式發表了小改款 E-Class 全家族。
數位儀表導入、頂規具 272 匹與四驅,小改款 Superb 試駕

Škoda Taiwan 即將正式導入小改款 Superb,小改款後國內全數取消柴油動力,僅保留 1.5 TSI 與 2.0 TSI 兩種排氣量,其中轎車版本的頂級車型仍為品牌創始人縮寫的 L&K;而旅行車的頂級車型為 SportPlus,屬於 SportLine 的高動力搭配四輪驅動,除了擁有 272 匹馬力與四輪驅動系統以外,包括外觀、內裝都有所調整,並搭載新世代中央娛樂系統與 Maxtrix 智慧複眼頭燈等。直播中編輯小天也將與網友們解析其實際體驗過後的產品實力。

Škoda Taiwan 即將正式導入小改款 Superb,直播中編輯小天也將與網友們解析其實際體驗過後的產品實力。

本週【U-Live 直播】節目,我們會在節目中回答網友於 U-CAR 討論區、以及 Youtube 討論區的即時提問。對上述相關議題有興趣的 U-CAR 網友,可於事前在 U-CAR 討論區、以及 Youtube 討論區提問與我們互動,我們會在直播中回答相關的網友提問。

討論區提問專區:https:https://forum.u-car.com.tw/forum/threadhttps://

Follow「小撇步」,U-CAR 最新直播不錯過

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Mazda 近來於日本的財報會議中,除了提及未來的油電、六缸新引擎趨勢發展外,並公開將與豐田集團加深合作關係,將有一輛全新跨界休旅將問世,可能就是傳聞已久的 FT-4X Concept 量產版。

Mazda 目前與豐田、Isuzu 有著合作關係,在歐洲的排放政策中,豐田將提供 Mazda 貼牌車販售使用,來達到排碳法規,就像是 Suzuki 用 RAV4 貼牌而來的 Across 新休旅,接下來 Mazda 有意比照辦理。

Mazda 提及未來將往趨勢的電氣化平台發展,Skyactiv-X 引擎更新亦是品牌重點。

後續提及 Mazda 將與 Toyota 加深合作關係,雙方於美國阿拉巴馬州投資的生產工廠,除了用來大量生產 Corolla 直接供給北美市場外,並透露將有全新的跨界休旅將於此廠產出,這位神祕新角可能就是 Toyota FT-4X Concept 量產版。

延續 Corolla Cross 休旅熱潮,豐田集團接下來藏有另一款休旅等著問世。

FT-4X Concept 概念車於 2017 年紐約車展首演,市場定位為具備越野能力的小型 SUV,簡單來說,未來最大對手可能就是 Suzuki Jimny,此車以 TNGA 底盤平台所打造,並納入 FJ Cruiser、Land Cruiser 設計元素,外觀風格朝向大膽、前衛設計。

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集合品牌科技結晶、集技術大成之作,海外 BMW iX 於台灣時間 11 月 11 日晚間正式發表。搭載最新第 5 代 eDrive 純電動力系統,擁有 500hp 最大馬力、續航力可達 600km,國外將於明年陸續開賣,台灣市場則規劃在 2022 年初導入。

BMW iX 以 Vision iNext 概念車演變而來,大幅保留當初概念車設計元素。

BMW iX 是演繹品牌未來技術走向重要作品,市場主要競爭對手為 M.Benz EQ C、Audi e-tron quattro、Jaguar I-Pace 等,相隔 7 年前 i3 小型掀背電動車,BMW iX 選擇以熱門休旅車格進軍電動車市場。

造型前衛,續航力對上競品,有著出色表現。

與其他競品不同,BMW iX 在造型上前衛、大膽,相當有未來車的視覺氛圍,使用 2 具電動馬達,結合高壓電池組,最大馬力可達到 500hp,以國際 WLTP 測試規範下,續航力達 600km,而重點的充電技術上,使用 200kW 高功率充電設施,約 40 分鐘,可從 10% 充至 80%,約 10 分鐘就能補充 120km 續航力,另外透過家用的 11kW 裝置,約在 11 個小時內,能將電量充至飽和狀態。

車上採用新世代電腦系統,運算速度較過往車款快上 20 倍,並具備高端的自動駕駛輔助科技。

內裝值得一看,與外觀相同跳脫旗下家族式設計,擁有不亞於 X5、X6 的乘坐空間,並大量以皮革、高級材質穿插、鋪陳,營造高貴奢華氣息。大面積多媒體螢幕+數位儀錶,並首搭 BMW Operating System 操作系統,這套次世代系統,未來相信陸續會出現在其他車款上。

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