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用蘋果車炒股?韓國證交所將調查《Hyundai集團》高層是否涉嫌內線交易

用蘋果車炒股?韓國證交所將調查《Hyundai集團》高層是否涉嫌內線交易

雖然Hyundai與蘋果的造車計畫取消了,但真有這麼巧的事情,每次合作消息一出Hyundai股價馬上暴漲。據韓國媒體《businesskorea》報導指出,韓國議員朴用鎮表示,韓國金融監督院 (Financial Supervisory Service)與韓國金融委員會(Financial Services Commission)將針對Hyundai集團高層是否藉由與蘋果合作造車計畫中的內線消息來進行炒作股票調查。Hyundai集團截至出稿未對此發表評論。

朴用鎮表示,今年在1月8號Hyundai和蘋果合作造車的消息曝光後,該集團的股價飆升。2月8號Hyundai與Kia否認了這項計畫,導致該集團旗下5家公司的市值暴跌13.5萬億韓圜。在1月11號到27號之間,有12名Hyundai集團的高層出售了他們的股票,韓國民眾對此相當憤怒,此舉也引起韓國證交所注意,預計在下禮拜開始調查。

韓國金融委員會主席Eun Sung-soo表示,他們將在下禮拜針對這交易案進行調查是否涉嫌內線交易;韓國金融監督院發言人表示,調查時間因各個個案而有所不同,等結果出來會告知金融委員會,據《Reuters》報導指出,按監管文件計算,自1月8日以來,Hyundai集團12名高層約交易了3400股股票,其價值約8.33億韓圜。

用蘋果車炒股?韓國證交所將調查《Hyundai集團》高層是否涉嫌內線交易

在Hyundai之後,曾傳出Nissan對蘋果車有興趣,但後來仍告吹,主因是Nissan不願成為蘋果的汽車代工廠。消息人士透露合作破局的更多消息,Nissan認為他們不需要蘋果來銷售自家汽車,一旦用蘋果品牌生產商品,就像是跟蘋果交出靈魂,還有利潤。最好的技術應該留在Nissan,而不是交給蘋果。這些理由跟Hyundai高層擔心的很類似,讓外界將當好奇到底幫蘋果代工汽車得付出多少代價。

Tags: Hyundaiapple韓國車系Hyundai GroupApple Car

Nissan品牌旗下的知名小車《March》去年在台灣市場停售,不過近日卻在墨西哥等南美市場改款發表,擁有全新外觀和內觀調整,將於今年3月正式登陸墨西哥市場。

▲Nissan品牌旗下的知名小車《March》去年在台灣市場停售,不過在3月時將登陸墨西哥市場。(圖片來源/Nissan,以下同。)

從外觀來說,這款小型掀背車擁有嶄新的面貌,不僅配備更大的V-motion水箱護罩,還有傾斜大燈、較小且較低的進氣口,且車後尾門、尾燈也都重新設計,特別的是新式樣16吋鋁製輪圈和雙色的車身顏色,整體的調整讓原本可愛迷人的March增添了一點街頭都會感。

▲此次改款的調整讓原本可愛迷人的March增添了一點街頭都會感。

至於內裝的部分,中控台搭載6.75吋多媒體觸控影音娛樂系統,可全面支援Apple Carplay/Android Auto,並且換上三輻式平底方向盤,空調面板則採用圓形設計;在安全方面就比較簡單,March的入門款車型配備6個標準安全氣囊、前排座椅安全帶提醒、ABS,EBD和BA。

▲中控台搭載6.75吋多媒體觸控影音娛樂系統,以及空調部分重新設計。

最後是消費者最關注的動力規格,搭載1.6升自然進氣汽油引擎,可產生106hp/142Nm的最大輸出,並且提供5速手排、4速自排變速箱。當然售價也令人相當在意,Nissan於墨西哥市場推出的改款March入門款Sense在當地售價為219,900萬披索(約新台幣30.2萬元);其次是Advance和Exclusive,分別為249,900比索(約新台幣34.5萬元)和282,900比索(約新台幣39.0萬元),並且於2月1日起開放預售。

▲動力部分搭載1.6升自然進氣汽油引擎,可產生106hp/142Nm的最大輸出。

Tags: Nissan小車日產nissan march墨西哥掀背車March掀背小車日本車系Nissan日產進口車系日系車款日產汽車

隨著本月初接連揭露了BMW正2021年式全車系的車型、配備、售價調整,以及日前宣布將導入的X5 M50i與X7 M50i,當時僅公布了預購價格,然而近日BMW不僅在官網更新了售價,還悄悄調整了價格。兩款車型預計於今年第二季於國內正式發表上市。

過去在BMW的銷售陣容中,擔綱M Performance定位的車型分別是X5的M50d、X6 M50i、以及本月初更新中首見的X7 M50i。然而隨著M50d受到歐盟牌氣規範等影響宣布停產後,BMW便決定導入X5 M50i以填補車型陣容。

售價方面,X5 M50i開出了550萬元建議售價,相比過去M50d車型的535萬稍微高出了一些。X7 M50i則開出645萬建議售價,與日前官網公布的655萬元大幅調降了10萬元。

(更新後)X5 M50i官網售價(更新前)X5 M50d官網售價

(更新後)X7 M50i官網售價(更新前)X7 M50i官網售價

動力方面,換下了原本搭載3.0升直列六缸四渦輪增壓柴油引擎的M50d,X5 M50i與X7 M50i、X6 M50i配置了相同的4.4升V8雙渦輪汽油引擎,搭配八速Steptronic 手自排、xDrive智慧型可變四輪傳動系統,最大馬力從400匹提升至530匹,最大扭力則繳出幾乎相同的76.5公斤米。

速度表現上,極速設置皆為250km/h,但比起X5 M50d的5.2秒,X5 M50i零百加速繳出4.3秒的成績;X7 M50i也擁有4.7秒的表現。

其餘配備及內外裝則維持相同配置,同樣採用M Sport外觀套件(包含M款運動化排氣系統、M款煞車套件)、Sky Lounge 全景式電動玻璃天窗、智慧雷射頭燈、M Sport內裝套件(包含M款多功能真皮方向盤、M款駕駛座踏板、M款字樣前車門門檻)等。

X5 M50iX7 M50i

圖片來源:BMW

Tags: BMWM PerformanceX5汎德德國車系寶馬X7X5 M50iX7 M50iM50i