通知

購物車

訂單備註
訂單摘要
折扣: $0.00
運費: $0.00
總價: $0.00
優惠碼

The VW Group is reportedly considering an IPO of Porsche AG in a move to raise cash that will go towards the company’s future electrification and software plans, according to two different reports.

Manager Magazin was the first to break the story, saying that the VW Group could list as much as 25 percent of Porsche AG shares, a stake that could reach a value of 20 to 25 billion euros ($24 to $30 billion).

Read Also: Porsche Will Begin Testing Synthetic Fuels In 2022

“Those considerations exist,” an unnamed source told Reuters, but added that the idea was still far from becoming a reality and that we shouldn’t expect an IPO taking place in 2021.

Volkswagen declined to comment, as did its top shareholder, Porsche Automobil Holding SE, which holds 31.4 percent of Volkswagen and 53.1 percent of the group’s voting rights.

Some analysts believe that Porsche AG could be worth as much as 100 billion euros ($121 billion), which is more than the current market capitalization of the parent VW Group. Speculations however of VW spinning off Porsche AG have been around for some time now.

The report comes shortly after Daimler announced it will spin off their trucks division, making them the latest German carmaker to break up its operations in a bid to lift valuations.

Back in 2018, Porsche AG finance chief Lutz Meschke said that the unit could be worth up to 70 billion euros as a separately listed company and that both Ferrari and Aston Martin benefited from listings, thus this strategy could also prove to be beneficial for Porsche as well.


雖然Nissan全新大改款X-Trail,目前只有美規版Rogue已在去(2020)年中旬率先於美國發表,另外的日規與歐規版X-Trail則皆尚未現身!但有歐規版小號短軸版X-Trail之稱、同時也是Nissan品牌在歐洲銷售最佳的Qashqai,全新第3代車型卻已在日前搶先首演!不僅提供11款車色烤漆塗裝、5種雙色車頂/車身搭配(總共多達16款顏色搭配組合),並預計將在今(2021)年夏天於歐陸市場開始上市銷售。

基本上來說,全新第3代Qashqai的整體外型設計,仍大致延伸自先前全新大改款美規版Rogue,與Kicks小改款等車款的新世代家族基因!在車頭部位的最重要特色,相信即在於更加大型化的V-Motion水箱護罩、相當銳利扁平化的LED智慧頭燈組,以及更形拉長且狀似雙眉的全新迴旋鏢造型LED日行燈等設計。

車側輪廓則以一道前低後高、從頭燈上緣往後延伸且大幅上揚至尾燈組上緣的立體車身肩線,搭配立體鈑件車門、明顯外擴的輪拱線條、選配20吋圈胎、向上收折的車窗鍍鉻飾條與懸浮式樣車頂…等,營造出頗為濃烈的動感跑格。至於3D式樣尾燈組,則能為後方來車提供相當獨特的視覺辨識效果。

座艙鋪陳不僅整體用料明顯升級,同時也與早一步發表的美規Rogue大哥擁有頗為類似、具備新世代品牌基因的科技簡潔風格!並提供包含12.3吋全數位儀表板、多達10.8吋投射面積的HUD抬頭顯示器、中控台9吋液晶觸控螢幕(提供NissanConnect services、Android Auto、無線Apple CarPlay)、車載Wi-Fi(提供多達7台3C產品連結)、Google Assistant、Amazon Alexa home-to-car…等,極為豐富多樣的現代化3C電子科技配備。

受惠於集團旗下全新CMF-C模組化底盤平台的首度搭載(全新第3代Qashqai為Nissan品牌在歐洲的首款搭載CMF-C車型),全新第3代Qashqai的車身尺碼雖然比前代還要大上些許(增加35mm的4425mm車長、增加10mm的1635mm車高、增加32mm的1838mm車寬、增加20mm的2666mm軸距),座艙/載物空間也同步放大,但搭配「body-in-white」的輕量化材質、沖壓與焊接等技術,再加上首度採用的輕量化複合材質尾門(減少2.6kg),全新第3代Qashqai的車重已成功比前代車型減重達60kg、並具備提升達41%的車身結構剛性!

全新第3代Qashqai也將首度在歐洲市場帶來Nissan品牌目前正夯的e-POWER動力系統!不過e-POWER車型的上市時程,則將會安排在輕油電動力車型之後。至於全新第3代Qashqai的e-POWER系統(僅前驅版),則首度採用Nissan堪稱獨家、已由原本日規Note的1.2升(106 hp)升級至1.5升排氣量的可變壓縮比汽油引擎(187 hp/33.7 kgm)來負責發電,並交由電動馬達來負責驅動行駛的動力輸出。

另外,首波發表的12V Mild Hybrid輕油電動力系統(僅額外增加22kg重量),則搭配1.3升DiG-T汽油渦輪引擎與鋰離子電池,可提供138 hp/24.5 kgm與156 hp/27.5 kgm的兩種最大動力規格(Xtronic CVT自排4WD車型則僅有單一156hp/27.5 kgm)!至於在底盤方面,則是採用調校升級過的前麥花臣,與後扭力樑結構的懸吊系統(四驅版的後懸吊則搭載多連桿系統與20吋圈胎)。

另外,全新第3代Qashqai車系也首度搭載能與車載導航系統相連結的ProPILOT駕駛輔助系統!不僅能在高速/快速道路協助維持在自身車道行駛,還能透過導航圖資來適時輔助更加平順的加減速,甚至是較大的彎道或是下匝道也不會有太大問題。

圖片、影片來源:Nissan

Tags: NissanSUVNissan Qashqai休旅Crossover跨界進口日本車系歐洲車系QashqaiX-TrailV-motionRoguemild-Hybrid日本品牌可變壓縮比e-POWERCMF-CCMF-C模組化底盤平台12V Mild Hybrid輕油電動力系統12V Mild Hybrid輕油電動力系統e-POWER動力系統

由於近年來,Forester、Outback 銷量持續有穩定表現,Subaru 有意將旗下 Wilderness 發展為子品牌經營,強化四驅越野賣相,隨著測試車持續曝光,Outback Wilderness Edition、Forester Wilderness Edition 約莫今年就能現身。

Wilderness 外型特別,且擁有更好的四驅越野能力,即將晉升為子品牌。

據了解,海外高層與經銷商體系溝通後,均一致認為 Wilderness 系列擁有出眾越野氣息扮相,以及更好的四驅越野地形適應能力,尤其在美國 Forester 和 Outback 於 2020 年佔了品牌銷量 50% 以上,對於接下來 Wilderness 發展子品牌,相對有加分、加強消費者印象效果。

隨著偽裝車曝光,Outback Wilderness 預計今年春季登場,Forester Wilderness 則稍晚推出。

有如 STi 為性能代表,Wilderness 則專攻越野客層,從日前 Outback Wilderness Edition 測試車曝光,其底盤設定均較標準款高出不少,且輪胎也換上更強適應力的越野專用胎。

成為粉絲,看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團

【看更多】