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日前 Ford 宣布,將在 2026 年停止歐洲市場的燃油車銷售,這意味著一貫由歐洲 Ford 主導開發的 ST 性能車款,可能也要面臨轉型,因此現行 Focus ST 預計會成為品牌最後一款性能燃油鋼砲。

Ford 招牌性能家族 ST 車系,可能因歐洲市場電氣化而面臨轉變。

目前 Ford 旗下 ST 性能家族擁有 Focus ST、Fiesta ST、Puma ST 等,都是由歐洲 Ford 主導開發,但隨著 2026 年原廠決定轉向電氣化,上述的 ST 車款將面臨兩種命運,必須轉到其他國家進行開發,或是變成 Hybrid 油電混合動力。

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而且先前 Ford Performance Europe 性能化車款的總負責人 Stefan Muenzinger,對於下一代 Focus ST 是否會轉為 Hybrid 動力,透露油電系統是不可抵抗的未來趨勢,未來改為搭載油電混合動力的機會相當高。

目前 Focus ST 搭載 2.3 升 EcoBoost 280 雙渦流渦輪增壓汽油引擎。

為了達到 2026 年歐洲市場僅販售 PHEV 與 EV 車款的目標,Ford 在德國科隆的製造中心和總部都進行升級改造,斥資高達 10 億美元,將這座歷史超過 90 年的工廠改成符合電動車生產的高科技產線,主要針對歐洲電動車進行研發製造。

台灣市場方面,去年導入第四代 Focus ST,而手排設定的車型將於今年第二季引進國內,採用 2.3 升 EcoBoost 280 雙渦流渦輪增壓汽油引擎,搭配 6 速手排變速箱,可輸出 280hp/414Nm 最大動力。

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去年2月Škoda正式公開了為印度打造的跨界休旅車Kushaq,同月又被捕獲了偽裝車的間諜照及原廠相關畫面,近日隨著原廠宣布將於3月18日進行全球首發,設計草圖也一併曝光。

Kushaq名稱源自於梵文,有「國王」、「皇帝」的意思,該款車是由去年在新德里車展中亮相的Škoda Vision IN概念車作為設計原型所推出的休旅車款,雖然兩者在規格上幾乎一模一樣,但設計上還是調整了不少。從圖中可以發現,Kushaq採用了帶有家族化風格的水箱護罩,但取消了在概念車中發光得格柵的設計;前保桿較概念車略微降低了一些;LED頭尾燈、後視鏡的尺寸也稍微增加了一些;隱藏式的車外門把改為了外露設計;原先19吋的輪框設計也換為了17吋。

Kushaq尚未提供車內的資訊,但預計將配置數位儀表與12.3吋中央觸控螢幕,座艙設計將有可能以環保材質作為主要用料來源。

▲Škoda Vision IN概念車內裝

此外,基於Škoda對實現零件本土化的目標,Kushaq將會有約93%的零件產於印度本地,包含印度專用的MQB-A0-IN平台,以及動力配置上所搭載的1.0升與1.5升渦輪增壓引擎。

輸出表現方面,1.0 TSI可繳出110匹最大馬力;1.5 TSI則擁有150匹最大馬力,並且可選擇搭配六速手排、六速自排、DSG雙離合變速等配置。

受惠於大量減少進口零件的組裝,Kushaq的價格也更具競爭力,預計落在100萬~160萬盧比,相當於新台幣159.5萬~255.3萬元左右。

圖片來源:Škoda

Tags: Škoda印度捷克車系KushaqMQB-A0-IN