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隨著第 4 代 Hyundai Tucson 在美國正式發表,Hyundai 也以預告 Tucson N Line 的即將推出,來宣告 N 性能子品牌的未來發展。而不僅性能車系,Hyundai 更藉 Tucson 新車上市的勢頭,更進一步宣布將在 2021 年時在美國推出 12 款 SUV,以及 2022 年時推出 10 款新能源車選擇;若再加上先前宣布的 2022 年推 7 款 N 性能車,Hyundai 預計於未來 2 年內在美國市場將推出逾 10 款新車型,可說是展現了十足的野心。

Tucson 與 Santa Fe 已確定都有汽油、油電和 PHV 選擇。
Hyundai 進一步宣布將在 2021 年時在美國推出 12 款 SUV。
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首先,在 12 款 SUV 中,目前已經在美國以外市場現身的包含全新第 4 代 Tucson、小改款 Santa Fe 與小改款 Kona;此外,目前已以概念車身分登場的 Santa Cruz 與已經預告將推出的 Ioniq 5 純電動休旅,也在未來新車的推出行列之中。Hyundai 原廠也預告,12 款車之中,將會包含汽油、油電、PHV 與 N Performance 車款。

事實上,據 Hyundai 的統計方式,每項動力單元即可算一款車。目前 Hyundai 在全球推出新車的速度相當快速,並具有多項動力單元選擇,其中 Tucson 與 Santa Fe 已確定都有汽油、油電和 PHV 選擇;小改款 Kona 也延續了汽油、油電和純電動等動力單元。因此在 2019 年的 Venue、Palisade 以及今年新車之後,Hyundai 未來休旅的開發重心,應會落在 Santa Cruz 與 Ioniq 5 之上。

Hyundai Santa Cruz 預計將於 2021 年正式推出。
Santa Fe 已確定都有 2 款汽油加上油電和 PHV 等 4 種選擇。
美國 Hyundai 要在 2022 年時推出 10 款新能源車選擇。

而 Hyundai 所預告 2022 年時推出 10 款新能源車選擇,據原廠所述,目前產品布局已經進入成熟時期。現行車款中,已有 Elantra、Sonata、以及將推出的 Tucson 與 Sante Fe 具有油電動力選擇;Tucson 與 Sante Fe 更已準備在美推出 Plug-in Hybrid 車型。純電動車的部分也有 Kona Electic,而 FCV 氫燃料電池也有 Nexo。目前這 10 款車之中,也只剩下 Ioniq 子品牌中的 Ioniq 5 中型 SUV 與 Ioniq 6 中型轎車有待推出。

Ioniq 子品牌中的 Ioniq 5 中型 SUV(右)與 Ioniq 6 中型轎車(左)推出後可補齊 2022 年 10 款新能源車藍圖。大型 SUV 級距的 Ioniq 7(中),則預計於 2024 年初推出。

無論是 N Performance、SUV 或是新能源車款,Hyundai 提出的計畫皆看似宏大,實則穩健。主要可歸功於 Hyundai 在美發展時間長,並成功地推出各車系產品;針對多項新能源發展並開發平臺,更是以上計畫的基柱。包含車系歷史悠久的 Elantra,受新潮消費者喜愛的 Kona 以及甫上市就推出多種動力選擇的 Tucson 與 Sante Fe,無論普羅大眾、性能或節能取向的消費者,都可有符合需求的車型產品。

Hyundai 針對各車系無論普羅大眾、性能或節能取向的消費者,都可有符合需求的車型產品。

此外,現代汽車集團近期才提出了 Strategy 2025 計畫,預計將於 2025 年前達成全球銷售 100 萬輛純電動車與電動車市占率 10%的目標,並成為新能源車領域的第 3 大集團。Ioniq 電能子品牌自然也是計畫中的一環。在美國市場之外,涵蓋 Ioniq 的 3 款新車、2025 年前 Hyundai 更是預計會推出 16 款純電動新車。

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標籤:

#Hyundai #Hyundai Elantra #Hyundai Santa Fe #Hyundai Tucson / ix35 #Hyundai Kona

U-CAR 從經銷通路掌握 2020 年 9 月起生產、通稱 20/21 年式的新年式 Mercedes-Benz C-Class 新車規配與售價。新年式 C-Class 各動力車型在售價部分皆有調漲,入手售價自 C 180 的 203 調漲至 206 萬元。而在配備部分則是主要針對 C 180 動力車型改搭 AMG Line 內外觀套件;C 200 及 C 300 則新增 Night Edition 星夜版套件,並各別增列多項科技便利配備。

新年式 C-Class 各動力車型在售價部分皆有調漲,C 200 及 C 300 則新增 Night Edition 星夜版套件,並各別增列多項科技便利配備。

台灣賓士在 2018 年底時,因應豪華級距消費者對於進階駕駛輔助系統的期望,始針對 18/19 年式 C-Class 推出全車系標配 23P 智慧駕駛輔助系統的「星智版」車型;而在約半年後,再針對 2019 正年式車型推出增列內外科技配備、鋁圈升級的「進化版」車型。在 2020 全新年式的全品牌新車上,台灣賓士更增列 Keyless-Go 套件標配,並針對在 C 300 更新 EQ Boost 全新動力。此次在 9 月起生產的 20/21 新年式 C-Class 車系上,亦有幅度不小的配備變動,售價也同步有所調漲。

20/21年式Mercedes-Benz C-Class車系變化車型售價變化新增配備SedanC 180 進化版206萬元 (+3)AMG Line內外觀套件C 200 星夜版233萬元(+4)星夜版內外觀套件
360°環景顯影
Keyless-Go套件C 300 星夜版276萬元(+6)星夜版內外觀套件
Burmester音響系統C 43 4Matic 進化版366萬元(+8)AMG高性能排氣系統附電子閥門
Burmester音響系統CoupéC 180 Coupé 進化版218萬元(+3)AMG Line內外觀套件C 300 Coupé 進化版285萬元(+6)19吋黑色AMG多幅式鋁圈
Burmester音響系統C 43 4Matic Coupé 進化版380萬元(+8)AMG高性能排氣系統附電子閥門
Burmester音響系統EstateC 180 Estate 進化版208萬元(+3)AMG Line內外觀套件C 300 Estate 星夜版285萬元(+6)星夜版內外觀套件
Burmester音響系統C 43 4Matic Coupé 進化版380萬元(+8)AMG高性能排氣系統附電子閥門
Burmester音響系統
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C 180 標配 AMG Line,內外更顯運動化質感

針對 Saloon 轎車、Coupé跑車與 Estate 旅行車等 3 車型,新年式 C-Class 在 C 180 動力車型維持「進化版」之名,但最主要的變動在於 C 180 皆增列 AMG Line 的外觀、內裝套件。套件內容包含單柵式鑽石型水箱護罩、AMG 空力套件、跑車化懸吊、Nappa 平底跑車方向盤和 Artico/Dinamica 皮質麂皮座椅等配備,使擔綱入門的 C 180,無論各車型都在內裝與外觀部分,更多了份運動化的跑格。

C 180 的配備增列,也同時讓總代理台灣賓士所導入的 C-Class 全車系,都標配了 AMG Line,讓產品在市場上更具有識別性。

新年式 C-Class 在 C 180 動力車型維持「進化版」之名,但最主要的變動在於增列 AMG Line 的外觀、內裝套件。使擔綱入門的 C 180,無論各車型都在內裝與外觀部分,更多了份運動化的跑格。
Night Edition 上身,C 200 與 C 300 升級星夜版套件

作為主力銷售的 C 200 與 C 300 動力車型,值得注意的乃是在 Saloon 轎車與 Estate 旅行車型所冠上「星夜版」車名,其為搭載 Mercedes-Benz 原廠所推出的 Night Edition 星夜版套件。

星夜版套件包含了亮黑色的前擾流、水箱護罩、外後視鏡罩、亮車身腰線與車窗框,以及後窗深色隔熱玻璃等部分夜色套件內容,並搭載 AMG 後擾流翼、座椅藍灰縫線與原本僅於 C 43 車型搭載的 Artico 儀表板上緣包覆。並於內外都配有 Night Edition 專屬銘牌,加上 C 200 與 C 300 分別搭載亮黑塗裝的 18 吋五輻式及 19 吋多幅式鋁圈。如此的星夜版套件也讓原先的 AMG Line 的運動性格,獲得更進一步的獨特彰顯。

星夜版套件包含部分夜色套件內容,並搭載 AMG 後擾流翼、座椅藍灰縫線與 Artico 儀表板上緣包覆。
C 300 星夜版標配 19 吋黑色 AMG 多幅式鋁圈。

此外,C 200、C 300 以及 C 43 4Matic 動力車型亦有多項配備獲得下放。C 200 增列 360°環景顯影,並標配具電動感應尾門的完整「Keyless-Go 套件」,提供車型更高的科技便利性。C 300 則是與 C 43 4Matic 同樣升級為 Burmester 環場音響系統,有著 13 支高傳真喇叭、總輸出 590W 的 9 聲道 DSP 擴大器與多項音質提升功能。C 43 4Matic 更另新增 AMG 高性能排氣系統附電子閥門,可以一鍵改變車輛的音浪表現。視駕駛模式獲得不同音浪特性。

C 200 增列 360°環景顯影,並標配具電動感應尾門的完整「Keyless-Go 套件」;C 300 則是與 C 43 4Matic 同樣升級為 Burmester 環場音響系統。
C 180 漲 3 萬、C 200 漲 4 萬、C 300 漲 6 萬元

20/21 新年式 C-Class 全車系隨著配備增列,售價都有所調漲。在 C 180 動力上,各車型都調漲 3 萬元。C 200 則調漲 4 萬元。C 300 Coupé雖然僅升級黑色鋁圈與 Burmester 音響,但仍然與 Saloon 和 Estate 同調漲 6 萬元。Mercedes-AMG C 43 4Matic 各車型則調漲 8 萬元。

新年式 Mercedes-AMG C 43 4Matic 升級 Burmester 音響和 AMG 高性能排氣系統附電子閥門。

標籤:

#Mercedes-Benz #Mercedes-Benz C-Class #Mercedes-Benz C-Class (W205) #豪華級距中型轎車 #48V

近來 Ford Focus Active Wagon 將進軍中國市場,準備在 11 月 20 日廣州車展發表,台灣車迷不用太羨慕,同一血緣的 Focus Active 跨界版也預計在明年第一季上市,兩位跨界新星將帶起另一波市場關注。

目前首波廠圖中,未見運動款的 ST-Line 版本。

由於台灣地區與長安福特市場走向息息相關,隨著 Focus Active Wagon 於廣州車展發表,為台灣市場動向埋下不少伏筆。首先在外觀上,中國地區與歐規略有不同,車頭採用類似 Escape 星穹設計,來強調都會時尚氣息。

動力尚且未明,不過參照當地的 Focus 車型配置,1.5 升 NA 與渦輪兩款動力,均有機會配置在 Focus Active Wagon 身上。

Focus Active Wagon 是結合旅行與休旅車特點的跨界型產品。

對比台灣在賣的掀背、ST Wagon 性能旅行車,Focus Active Wagon 添加流行跨界元素,並加高離地高度,帶來與眾不同的視覺新鮮感。車身尺碼來到 4.678×.1841×1.555mm,擁有旅行車向來優美的車身線條,並保有休旅車離地高度實用性。

至於台灣市場 Focus Active 亦在蠢蠢欲動,將在明年第一季左右上市,直接鎖定勁敵 Toyota Corolla Cross 而來。

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