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電動悍馬《GMC Hummer EV》確定推出SUV版本 預告4月3日線上首發

去年10月美國通用汽車旗下GMC品牌,正式發表以電動車身份回歸的Hummer EV,並預告北美市場在今年秋季將開始交車,不過在交車之前GMC又帶來另一項驚喜,確定Hummer EV除了Pick-up版本之外還會有SUV版本,預計美國東部時間4月3日下午5點,將會於GMC.com官網上以直播方式進行線上首發。

電動悍馬《GMC Hummer EV》確定推出SUV版本 預告4月3日線上首發

Hummer EV確定將推出SUV版本。(此為合成圖)

雖然目前GMC並未透露太多細節,不過可以確定的是SUV版本的Hummer EV,仍會保有相同的粗獷越野風格,包括將Hummer字樣依序排入封閉式水箱罩格柵,再搭配與頭燈串連的一整排LED光源。比較不同的是,原本位於車尾的開放式載貨平台在SUV版本上將會被行李廂取代,也因此車身變成雙廂設定,同時多了外掛備胎的尾門,以及位於車頂末端的鯊魚鰭天線,而車內應該還是會維持5人座配置,並配備12.3吋數位儀表與13.4吋中控螢幕組成科技氛圍濃厚的座艙。

電動悍馬《GMC Hummer EV》確定推出SUV版本 預告4月3日線上首發

內含Hummer字樣、與頭燈串連的一整排LED光源。

電動悍馬《GMC Hummer EV》確定推出SUV版本 預告4月3日線上首發電動悍馬《GMC Hummer EV》確定推出SUV版本 預告4月3日線上首發

車內應該還是會維持5人座配置,並配備12.3吋數位儀表與13.4吋中控螢幕組成科技氛圍濃厚的座艙。

此外,如果延續Pick-up版本的動力系統,沒有意外的話SUV版本應該也會將電動馬達分成3具及2具兩種規格,其中3具電動馬達將可產生1,000匹最大馬力,以及高達1,590公斤米的最大扭力值,續航力至少超過563公里,並可支援800V快速充電裝置,短短10分鐘就能提供大約161公里的續航里程,另外也會具備一些獨特的越野功能。

圖片/影片來源:GMC

Tags: 電動車悍馬HUMMERGMC美國車系Hummer EV

A 2013 Aston Martin V12 Zagato has been listed up for auction and in addition to being exceptionally rare, it is also one of the most beautiful cars produced by the British firm in recent years.

Aston Martin teamed up with Zagato to build the car and celebrate the 50th anniversary of the iconic DB4 GT Zagato. It was unveiled at the 2011 Concorso d’Eleganza Villa d’Este at Lake Como, Italy and just 61 units are said to be have been produced worldwide. This car is one of just four imported to the United States.

Read Also: The Only Bare Carbon Aston Martin DBS GT Zagato Gets Delivered To Its New Owner

Adorning the bodywork is a special-order shade of Fiamma Red that is wrapped in paint protection film. The car also features silver and black 19-inch Zagato wheels with Pirelli P Zero tires measuring 255/35 at the front and 295/30 at the rear, adjustable Multimatic DSSV dampers and has ventilated carbon-ceramic brake discs with black multi-piston calipers.

In creating the car, Zagato crafted a new bodywork from carbon fiber and aluminum and fitted a double-bubble roof, a unique black front grille, bespoke hood, and a revised rear fascia with unique taillights.

The Bring a Trailer listing states that this example was imported to the U.S. in 2014 under the ‘show or display’ exemption and converted to meet EPA standards. It has just over 3,000 miles (~4,800 km) under its belt and is being offered with a tool kit, manufacturer’s literature, build and sales documentation, import paperwork, service records, a clean Carfax report, and a clean Montana title. At the time of writing, and with five days left in the auction, the highest bid stood at $500,000.

 

 

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Tesla 招牌靈魂的 FSD 系統,全稱是 Full Self-Driving,早前執行長馬斯克就曾多次暗示具有 Level 5 完全自動駕駛功能,但近日在美國政府密切關注下,Tesla 承認目前仍屬於 Level 2 自動駕駛輔助系統,尚離 Level 5 水準仍有段距離。

雖然執行長曾多次暗示具有完全自動駕駛水準,但近日向美國政府坦承目前仍屬於 Level 2 級別。

早在 2020 年 7 月世界人工 AI 會展上,馬斯克曾暗示吹捧表示,旗下搭載 FSD 系統汽車相當接近 Level 5 完全自動駕駛水準,將在 1~2 年內完成全自動駕駛。以美國汽車工程會規定下,Level 5 完全自動駕駛代表,在任何條件、任何環境,車輛均能自動行駛,顯然 Tesla 離 Level 5 還有段距離。

特斯拉副總法律顧問 Eric C. Williams 向加州自動汽車管理局表示,詳細說明 Autopilot 和 FSD 兩大功能,大致歸類成 Autopilot 屬於 Level 2 等級水準,功能涵蓋自動轉向與自動定速跟車;透過 FSD 選配套件,可提供更多支援輔助功能,但整體來說,仍屬於 Level 2 級別。

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