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又將少一款歐系經典中大型四門房車!?《Ford Mondeo》明年3月即將停產

又將少一款歐系經典中大型四門房車!?《Ford Mondeo》明年3月即將停產

來自歐洲的最新消息指出,距離現在僅僅剩下大約1年的短暫時間,歐洲福特也即將追隨北美福特在去(2020)年7月底所做出的停產Ford Fusion(美規版Mondeo)決定,預計將在明(2022)年3月份正式停產品牌在當地碩果僅存的中大型四門房車Mondeo!

--相關文章:中大型四門房車終將下台一鞠躬? 美國福特停止生產《Ford Fusion》!

又將少一款歐系經典中大型四門房車!?《Ford Mondeo》明年3月即將停產

這項消息對於國人來說,相信也無疑是如同感受身受!畢竟自從1993年首度推出以來, Ford當初以「世界車」定位的Mondeo,不僅已在歐洲地區擁有超過500萬台以上的優異銷售數字,國內也曾經率先導入進口初代Mondeo,並接著國產化第2、3、4代車型,一直到現行的第5代Mondeo、才因為中大型四門房車市場的銷售狀態已不復往日榮景、又再度改回到原裝進口身分!

又將少一款歐系經典中大型四門房車!?《Ford Mondeo》明年3月即將停產

而中大型四門房車銷售版圖受到目前正夯的跨界休旅車款所影響,導致銷售狀況日漸下滑的窘境,其實也並非國內市場所獨有!不僅熱愛Pick-up皮卡等中大型休旅車款的北美市場已早一步反應現況,如今就連在傳統上較偏重於操駕性能、且過往較為排斥休旅車款的歐洲地區,也同樣有所不同了。

又將少一款歐系經典中大型四門房車!?《Ford Mondeo》明年3月即將停產

--相關文章:變身跨界休旅?! 全新大改款《Ford Mondeo Active》預計2021年中下旬發表

雖然現行第5代Mondeo已規劃即將在明(2022)年3月份正式停產,但目前最新消息也指出,未來的後續第6代Mondeo、也極有可能將會拋棄現有的中大型四門房車配置,改採目前正夯的跨界休旅身分重新亮相出發!而該項消息也已經在不久前、被我們的海外間諜組成員所證實!只是未知後續的正式車名將會是類似於自家Focus Active般的「Mondeo Active」?還是直接引用源自2011年IAA法蘭克福車展首演Evos Concept概念車的「Evos」?

--相關文章:《歐洲福特》將從2030年開始 全面EV純電化?!投資10億美元 升級科隆廠房

另外,歐洲福特也已經在在先前作出宣示,預定在2026年的品牌旗下所有乘用車,將會是PHEV插電式油電複合動力、或100%零排放的EV純電動車型,並將在後續的2030年全部轉型為EV純電動車款!也因此,我們可以合理期待,即便經典中大型四門房車的Mondeo即將停產,但卻可望以更具綠能優勢的跨界休旅身分、再次浴火重生!…

又將少一款歐系經典中大型四門房車!?《Ford Mondeo》明年3月即將停產

圖片來源:Ford

Tags: FordFord MondeoMondeoSedan國產進口停產歐洲車系四門房車FusionSaloon美國品牌Evos Concept中大型四門房車Evos

Nissan 新世代的 X-trail,在北美採用 2.5 升自然進氣引擎,不過在亞洲地區則有 1.5 升渦輪引擎的規劃,在節能表現上更出色,目前也已有最新的油耗數據資料,具備一公升可跑超過 17 公里的能力。 

這具 1.5 升渦輪,為 VC-Turbo 可變壓縮比,能針對不同的用車環境下,調整壓縮比,讓車輛可以同時兼具動力及節能表現。像是 Nissan Altima、Infiniti QX50 都可以看到此技術。

可能會是台灣接下來 X-trail 配置的 1.5 升渦輪引擎,國外實測出 17.24km/l 成績。

另外搭配 CVT 變速箱,目前在國外所測出的油耗為 5.8L/100 公里,換算成台灣熟悉的說法,就是每公升可跑 17.24 公里,與 2.5 升引擎相比,省油能力提升 24%。

在亞洲其他地區準備推出的 X-trail,配備部分,將會有矩陣式 LED 頭燈搭配 LED 霧燈,輪圈部分則會根據車型編成,有 17 吋及 18 吋輪圈,尾燈同樣也是 LED 光源。

車內則有會 8 吋中控螢幕、12.3 吋數位儀表板、10.8 吋的 HUD 抬頭顯示器、三區恆溫、BOSE 10 支揚聲器,當然也不會少了手機充電必備的 USB Type-c 及 Type-a 接頭。4 月的上海車展,就能看得到亞洲版本的 X-trail 詳細配置。

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擁有 3 缸渦輪引擎搭配 6 速手排變速箱,能榨出 272 匹最大馬力的 Toyota GR Yaris,是許多車迷的愛車首選,近來便有 Youtube 頻道針對 GR Yaris 作實測,下場跑時速 0-100 公里加速,結果跑出比原廠數據還快的成績!

有YT 頻道進行 Toyota GR Yaris 加速測試,結果比原廠成績還出色。

擁有 261 萬訂閱的 Youtube 頻道 AutoTopNL,拍攝了一支實測 GR Yaris 加速表現的影片。根據官方的數據,GR Yaris 的時速 0-100 公里加速為 5.5 秒,極速可達時速 230 公里。

AutoTopNL 結果在時速 0-100 公里加速部分,繳出 5.16 秒的成績,比原廠的 5.5 秒還快,而時速 100-200 公里加速,也能在 16 秒內完成,成績相當出色,也讓人見識到 GR Yaris 強大的動力實測表現。

YT 頻道 AutoTopNL 以 5.16 秒完成時速 0-100 公里加速,勝過原廠的 5.5 秒。(圖片來源:擷取自 YT)

6 速 iMT 手排變速箱,是GR Yaris 朝向性能車不可或缺的重要角色。

這具代號 G16E-GTS 的 1.6 升三缸渦輪,是出自 Gazoo Racing 的作品,除了 6 速手排 iMT 變速箱,另外還有 360 Nm 最大扭矩,以及 GR-Four 四輪驅動。台灣總代理和泰汽車也已確定會在今年第三季推出 GR Yaris,不過售價及配備等目前尚無消息。

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