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氫燃料概念《2021商業車博覽會》4月15~18日 台中國際展覽館 盛大演出

氫燃料概念《2021商業車博覽會》4月15~18日 台中國際展覽館 盛大演出

繼2018年創辦商業車博覽會後,2019年在高雄續辦規模繼續擴大,不僅創下國內車壇風氣之先,更創下展期專業參觀人次達二萬的紀錄。第三屆的「2021商業車博覽會」不但規模年年跨大、規格也年年推升,今年展會如果細數特色有近百項,經過歸納後有八大特色:氫燃料車、自駕車、智慧運輸、車聯網、冷鏈物流、零配件科技、MIT技術結晶、安全教育推廣,對於運輸頭家或參觀民眾都是不容錯過的年度大會。

氫燃料概念《2021商業車博覽會》4月15~18日 台中國際展覽館 盛大演出

氫燃料概念車現身

過往在談新能源車款時除了電動車之外在歐美也有再生能源、生質柴油等,在國外的大型展會上也常有各式新能源車款發表,近年來燃料電池車款不僅極夯更是未來解決運輸能耗的絕佳方案。第一次帶台灣現身的燃料電池(Fuel cell) 概念車Vision F-CELL,2019年在東京車展全球首發,之後因為2020年疫情蔓延以至於海外現身的第一次就獻給台灣。

FUSO Vision F-CELL全新研發燃料電池車款,讓行車里程更長且充電更快,具備129kw馬力最高里程300公里為7.5頓貨車規格,F-Cell雖然還是概念車階段,但從整體外觀與規格來看,比其他概念車更貼近可實現的未來。燃料電池車的現身,可望刺激相關單位在節能減碳的運輸能源考量上,多了一個選項,也讓運輸業者了解未來的燃油車輛將被逐漸取代的進行式。

氫燃料概念《2021商業車博覽會》4月15~18日 台中國際展覽館 盛大演出

MIT自動駕駛大客車

近年來政府推動數位轉型風風火火,對於智慧運輸及車聯網的投資更是大力挹注,但過往智慧運輸或車聯網的資訊大多停留在科技使用單位,直到近年商業車誌的關注才讓商業車的更多科技應用,被深度報導並受到運輸業者關注。因此,本次會展中有關智慧運輸及車聯網的科技廠商持續增加,更難得是本次指導單位台中市政府交通局特別邀請在水湳智慧城試乘的台中自動駕駛公車(合作單位包含:工研院、鼎漢國際工程顧問、豐榮客運、緯創資通、台數科集團等)到現場展出,讓運輸業者了解自駕車已經逐漸實現中,未來更會改變商業車的營運風貌。

零配件耗品 百項新品發表

在2018第一屆商業車博覽會一口氣發表八條大胎的米其林當時不但造成轟動更因為節能胎等專業技術讓運輸頭家們了解選胎的關鍵。今年米其林不僅再創展出規格,更以五大創新科技傳遞安全耐久的產品特性,像是:無限環繞技術、鋼絲增強技術、隱藏式溝槽技術、液態混膠技術、高張性尼龍保護層技術,這些雖然從字面可能無法完全理解,但會場上絕對會讓運輸頭家對米其林輪胎科技另眼相看。此外,像是昇達輪胎提供的車隊輪胎管理服務,仍將是展場上的亮點之一。本屆,還有像是代理陸通輪胎的豪瑪輪胎及代理ALCOA鍛造鋁圈的同一公司都將以最新產品同場發表。除了輪胎、鋁合金鋼圈外,零配件耗品的參展商連年增加,其中一向在展覽中同時展出數十家歐美頂級品牌零件的至晟貿易本屆除了發表WABCO的新品強調其安全科技外,還增加了FH2柴油碳微粒濾清器清潔機的展出。

MIT技術結晶

每一界的商業車博覽會都會讓參觀民眾眼睛為之一亮,因為現場不是以成車為主而是有各式各樣的商業車、相關的MIT技術及車體打造的精良成果,來讓參觀民眾了解商業車的多元性及專業性。像是本屆與混凝土壓送工程協會合作,現場將展出兩台最新的混凝土壓送車,就是希望能改變一般民眾對於工程車輛的既定印象。而且這家廠商真的是台灣的職人精神的代表鑽研混泥土壓送工程技術已經近半個世紀,MIT的技術可以支援到台北信義區第二高樓南山微風的建案,讓國外的競標廠商都不得不佩服台灣技術的深層打底。除了混凝土壓送車外,現場還有不少科技廠商像是寶錄電子其高速多卡通驗票機及多功能駕駛員指控器..等,都是MIT技術結晶的最佳實例。

冷鏈物流新風貌

因應新冠疫情的起伏,冷鏈運送技術成了從去年開始的熱門話題,此次展覽持續與冷鏈協會合作,不只像前兩屆有冷凍冷藏物流車的展出,或者是去年發表的三區溫控物流車外,現場還將展出更新的秘密武器。尤其幾個月來媒體炒得沸沸揚揚地零下70度的疫苗運送,冷鏈物流專區/邰利冷凍車將提供最專業的解決方案。滿足讓運輸頭家們了解如何使用適當的冷凍冷藏車,不但跟上時代潮流,可以提升運輸品質迎接更多商機。

安全及教育推廣

除了目不暇給的新產品發表,今年的博覽會還獲得交通部協助大會開闢「商業車行車安全宣導專區」,展示內輪差及行車盲點等安全宣導,交通部將協助提供大型商業車乙部,供現場作靜態展示,現場將會安排相關佈置及提供解說。歡迎民眾到安全宣導專區由車艙外及駕駛座角度了解及行車盲點與相關安全注意事項。

除了大型車的安全宣導,大會還新闢車輛職能專區,希望未來透過中華民國商用車技術發展協會的推廣可以讓更多年輕人擁有進入商業車專業領域的職能(此部分與台灣車輛職能發展學會合作),同時也邀請全國車輛相關科技的學校可由老師帶隊免費進場參觀,希望讓年輕一輩可以更了解商業車未來的發展,且將職涯規劃與產業需求結合。

展覽資訊 懶人包

「2021商業車博覽會」活動時間是2021年四月十五到十八日(每日9:00~17:30);地點在台中國際展覽館(地址:臺中市烏日區中山路三段1號)。交通方式:自行開車在展館前面即有停車場;如果是搭台鐵或高鐵請至台鐵站出口向步行約3分鐘;如果搭市區公車則只要選擇可抵達高鐵站的公車從高站步行或搭台中客運26、93、101、102號或仁友中鹿客運 105 公車可抵達國際展覽館站。

門票$200於現場購買,學生及65歲以上長者半價,12歲及以下孩童需由家長陪同。歡迎運輸頭家及對商業車有興趣的民眾4/15~4/18空一天出來,到台中參加商業車的年度最大盛會。

氫燃料概念《2021商業車博覽會》4月15~18日 台中國際展覽館 盛大演出

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▲今年五月,KYMCO與高雄捷運合作的「Ionex ATR電動二輪車自助租賃」將於高雄捷運青埔站正式展開營運。

令人耳目一新Ionex 3.0革命性電動機車解決方案,今起一連四天在台北南港展覽館2館展出,高雄市長陳其邁特地北上參加開幕式,會後親臨KYMCO光陽攤位,體驗Ionex 3.0 全新能源交換系統,陳市長在KYMCO柯勝峯董事長介紹下,親自體驗Ionex換電服務。

現場市長也親自了解KYMCO與高雄捷運合作的「Ionex ATR電動二輪車自助租賃」最新進度,KYMCO表示最快將於今年五月於高雄捷運青埔站展開營運,Ionex ATR能與捷運大眾運輸網形成交通網絡,不僅是個便民措施,同時是一個落實智慧交通與環境永續的解決方案,解決民眾每日在出行當中「最後一哩路」的問題。

▲高雄市長陳其邁親臨KYMCO光陽攤位,在KYMCO柯勝峯董事長介紹下,親自體驗Ionex 3.0換電服務。

▲本屆智慧城市展中,KYMCO首度與全球共享巨擘Grab以及台灣知名共享業者iRent的連袂展出,透過Ionex平台,完整體現智慧城市的美好生活。

在這次智慧城市展中,KYMCO與全球共享巨擘Grab合作的電動機車以及台灣知名共享業者iRent的首度連袂展出。透過Ionex平台,高雄捷運ATR合作方案、為共享業者量身訂製的合作方案…等,KYMCO積極主動與政府及民間企業一同達到降低城市排放、智慧出行等目的,完整體現智慧城市的美好生活。

KYMCO柯勝峯董事長表示 : 推動全球首創的Ionex ATR電動二輪車自助租賃服務,具體落實Ionex車能網商業版四大套裝方案中的「大眾運輸套裝方案」,光陽要做電動機車界的『Game Changer』,成為引領電動車未來發展的全球機車品牌。

除此之外,KYMCO為滿足廣大消費者對於電動機車的使用需求,KYMCO日前一舉推出四款具有不同騎乘風格與產品定位的全新電動機車,並喊出明年底前建置4,000座換電站的目標,打造全台最密集的電池交換網路。而KYMCO首創的Ionex「便利換電站」能輕易地裝設在都市裡的大街小巷中,有機會推廣至有興趣裝設的店家、私宅,如此一來,消費者除了自家使用外更能分享能源,利己又利他。

▲KYMCO首創的Ionex「便利換電站」既能自家換電又利他,以具體行動號召全民一齊挺綠能。

Tags: Kymco光陽Ionex

Mercedes-Benz日前釋出關於品牌旗下電動轎車《EQS》的外觀資訊,而現在終於首度公開內裝照片,也的確如同之前所說將搭載MBUX Hyperscreen多媒體觸控娛樂系統,大幅提升整車的科技現代感。

▲EQS內裝首度公開,將搭載56吋MBUX Hyperscreen娛樂系統。(圖片來源/Mercedes-Benz,以下同。)

EQS此次提供兩款螢幕供駕駛選擇,一款搭載的MBUX是由12.3吋駕駛員數位顯示儀表板、17.7吋OLED中控顯示螢幕和12.3吋OLED副駕駛座前方螢幕所組成總體共56吋的曲面螢幕,幾乎是從車前方左側延伸到右側,還提供直觀的觸控反饋,如果手指觸摸螢幕上的按鍵則會有明顯的震動感;另外一款是僅使用12.3吋駕駛員數位顯示儀表板,以及12.8吋中控顯示螢幕,其餘則採木材和金屬飾面。

無論選擇哪種版本,當車上乘員說出「嘿Mercedes」時,人工智能(AI)會提供一系列服務,包含解釋車輛功能到車內協助(例如調整空調),還可以根據心情觸發特定環境照明和螢幕動畫。同時,駕駛員顯示螢幕上更配備臉部辨識鏡頭,可提供輔助和舒適功能,包括生物特徵認證,用於輔助疲勞警告以及將後照鏡調整到預設位置,並標配指紋掃描用來認證駕駛身份。除了充滿科技、智能的MBUX以外,EQS還具備HEPA過濾器,可以過濾所有細小的灰塵、微粒、花粉等等,以及一個710瓦、擁有15支揚聲器的Burmester環繞音響系統。

關於EQS的動力細節仍被保留中,不過我們知道搭載最大容量180kWh的電池組,在WLTP循環中的續駛里程超過700公里。目前EQS將於4月15日正式發表,並預計在今年8月於歐洲和北美市場推出,同時將與S-Class和Maybach S-Class一起在德國Sindelfingen的Factory 56工廠生產。

 ▲相較駕駛前座的科技感,後座顯得比較普通一點。

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