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Honda 如期在加州時間 17 日晚間發表全新第 11 代 Honda Civic 原型車。新車如預告短片所揭露相同,採用 Solar Flare Pearl 亮橘新色,並回歸後廂造型更突出的傳統轎車型式,整理呈現更為穩重的造型樣貌。

Honda 如期在加州時間 17 日晚間發表全新第 11 代 Honda Civic 原型車。
穩重轎車造型中營造動感

Civic 原型車在外觀部分,車頭飛翼式頭燈與水箱護罩搭配,燈組造型略有變化,前方進氣格柵還是採用上下分區的設計,不過水箱護罩上方線條明顯的向斜前方延伸,加上以梯形設計的下氣壩,以及兩側「ㄈ」型俐落保桿造型的勾勒下,為車頭營造殺氣十足的視覺感受。

水箱護罩上方線條明顯的向斜前方延伸,加上以梯形設計的下氣壩,以及兩側「ㄈ」型俐落保桿造型的勾勒下,為車頭營造殺氣十足的視覺感受。

此外,在車側看去,線條部分可見透過側裙以及鈑件折線設計,Civic 原型車在穩重中也維持動感的樣貌。上修的後小窗及富肌理的後輪拱造型,加上車頂鯊魚鰭天線以尾廂鴨尾線條,依舊維持 Civic 歷代的運動風格。尾廂比例加大,則是呈現較為標準的四門房車輪廓,搭配與 Accord 相似的尾燈組。整體來看,相較於現行車款,Honda 依舊將不少侵略性與激進元素拿掉,讓 Civic 原型車更走向大眾化風格。

上修的後小窗及富肌理的後輪拱造型,加上車頂鯊魚鰭天線以尾廂鴨尾線條,依舊維持 Civic 歷代的運動風格。
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懸浮式中控螢幕、空調延伸至副駕

內裝設計稿也隨著原型車同步現身。Honda 表示,全新 Civic 依舊延續品牌獨門的 MM 設計思想「車室空間極大化與機械空間極小化」 (Man-Maximum, Machine-Minimum) ,在車內空間以及駕駛視野的部分擁有絕佳的表現。

新車採用全新多功能方向盤設計。而中央的橫式長條空調出風口將延伸至副駕駛側,分出上下兩塊區域,上方為資訊娛樂系統,下方則是空調操作界面。儀表上方看起來更加傾斜,這也讓中控螢幕安裝位置顯得更高、更後面;空調操作等按鍵位置也接近駕駛視線,帶來車內乾淨輕爽的印象。排檔桿依舊採用傳統形式設計,不過延續現行車款的 EPB 電子手煞車,讓中央鞍座擁有更大的空間利用。

此外,全新 Civic 亦將導入 9 吋中央觸控螢幕、全數位儀表板等科技配備。

全新 Civic 將導入 9 吋中央觸控螢幕、全數位儀表板等科技配備。
最新世代主被動安全搭載

除了內外觀揭露,Honda 亦自豪的表示,第 11 代 Honda Civic 將搭載最新世代的 Honda Sensing 與多項駕駛輔助等主動安全科技。此外,在被動安全部分,更預告將擁有全新氣囊設置,並在車體結構部分採用 Honda's Advanced Compatibility Engineering (ACE) 架構,無論是在車身或是乘員、行人的安全性上,都有更優異的表現;同時,更高的車身剛性也同步帶來更靈敏的操控反應。

第 11 代 Honda Civic 將搭載最新世代的 Honda Sensing 與多項駕駛輔助等主動安全科技。更預告將擁有全新氣囊設置。

Honda 此次並未揭露第 11 代 Civic 的動力架構,不過原廠已預告,新車除了轎車車型外,亦將推出掀背、Si 和 Type R 等車型,將會於 2021 年第一季接續發表。而睽違一世代的 Civic,國內是否有望導入?U-CAR 亦將持續追蹤。

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#Honda #Honda Civic

Infiniti 日本原廠在 2020 年 11 月 18 日,正式亮相全新跑旅車款 QX55,為 NEXT 轉型計劃下首款新誕生的作品,搭載 2.0 升 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓汽油引擎,原廠表示其承襲過往 FX 車系的跑旅風格,預計 2021 年春季首先在北美上市。

Infiniti 日本原廠在 2020 年 11 月 18 日,正式亮相全新跑旅車款 QX55,為 NEXT 轉型計劃下首款新誕生的作品。

單就車輛的外觀尺碼來看,QX55 應與 QX50 相去不遠,然而在設計造型上以家族近年來的頭燈造型與大面積水箱護罩為基礎,再融入了諸多不同的跑旅風格元素。

除了顯而易見的斜背造型,在水箱護罩以摺紙樣式鋪陳的格柵,LED 頭燈組配上燈條,以及燈組下方的進氣孔造行,讓車頭樣貌更顯銳利。


除了顯而易見的斜背造型,在水箱護罩以摺紙樣式鋪陳的格柵,LED 頭燈組配上燈條,以及燈組下方的進氣孔造行,讓車頭樣貌更顯銳利。

沿著車身兩側的線條從引擎蓋、前葉子板、車門向後延伸至車尾,連接到 LED 尾燈組,是透過 45 顆獨立的 LED 排列,營造更具前衛的照明設計感。另外除了電動尾門的配備,在行李廂蓋上的廠徽,也設計成尾門的開關。胎圈組則提供 20 吋的規格。

沿著車身兩側的線條從引擎蓋、前葉子板、車門向後延伸至車尾,連接到 LED 尾燈組,是透過 45 顆獨立的 LED 排列,營造更具前衛的照明設計感。
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內裝方面,則有較多 QX50 的影子,中控臺配置 8 吋的上螢幕與 7 吋的下螢幕, Apple CarPlay、Android Auto 也配備在其中,不過無線 Apple CarPlay 也是一大亮點。另外,還有雙區獨立恆溫空調、16 具 Bose 揚聲器、雙前座電動調整、ANC 主動式車艙降噪控制、 ASE 主動式引擎聲浪控制等等。

內裝方面,則有較多 QX50 的影子,中控臺配置 8 吋的上螢幕與 7 吋的下螢幕, Apple CarPlay、Android Auto 也配備在其中,不過無線 Apple CarPlay 也是一大亮點

座椅部分,除了有不同的皮革選項,後座可進行前後滑移約 15 公分,且雖為斜背設計,但行李箱容積最多也達到 762 公升,表現不俗。安全配備,ProActive 主動安全系統,包含 ICC 全速域跟車系統、DCA 車距控制輔助系統、BCI 倒車後撞預防系統、PFCW 超視距車輛追撞警示系統、PFEB 自動急停輔助系統附行人偵測、BSW 盲點側撞警示系統、LDP 車道偏移預防系統、FEB 自動急停輔助系統等等。

座椅部分,除了有不同的皮革選項,後座可進行前後滑移約 15 公分。

動力方面,配置 2.0 升 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓汽油引擎,搭配 CVT 變速箱與 AWD 傳動系統,引擎壓縮比從 8:1~14:1 會進行調整。最大馬力達到 268 匹,峰值扭力 38.7 公斤米,性能實力不容小覷。

雖為斜背設計,但行李箱容積最多也達到 762 公升,表現不俗。
動力方面,配置 2.0 升 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓汽油引擎,搭配 CVT 變速箱與 AWD 傳動系統,引擎壓縮比從 8:1~14:1 會進行調整。最大馬力達到 268 匹,峰值扭力 38.7 公斤米。

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#Infiniti

政府舊換新補助 5 萬元進入最後倒數計時,Hyundai 商旅車 Grand Starex 再提供加碼,本月底前入主即贈送 5 萬公里免費定期保養優惠,搭配補助只要 134.8 萬元起。

Hyundai Grand Starex 搭配四輪獨立懸吊系統,搭載 2.5 升共軌直噴柴油引擎,動力輸出可達 170 匹馬力、45 公斤米扭力,符合目前的歐規六期排放標準,也符合能源局一級油耗節能標準。

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在主被動安全方面,Grand Starex 全車系標配 ESC 電子車身穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、TCS 循跡防滑控制系統、EBD 電子煞車力道分配系統、雙前座輔助氣囊、光感應自動啟閉頭燈、ISO FIX 兒童安全座椅固定裝置、TPMS 胎壓偵測系統、車門防撞鋼樑以及倒車雷達系統;旗艦款更增加雙前座側邊氣囊、四路行車視野輔助系統、BSD 盲點偵測警示系統、LCA 車道變換警示系統、RCTA 後方交通警示系統。

政府舊換新補助即將在 2021 年初截止,即刻入主優惠限時倒數中,Grand Starex 歡迎親臨試駕體驗,詳情請洽 Hyundai 全國展示中心。

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#Hyundai #Hyundai Starex