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政府舊換新補助 5 萬元進入最後倒數計時,Hyundai 商旅車 Grand Starex 再提供加碼,本月底前入主即贈送 5 萬公里免費定期保養優惠,搭配補助只要 134.8 萬元起。

Hyundai Grand Starex 搭配四輪獨立懸吊系統,搭載 2.5 升共軌直噴柴油引擎,動力輸出可達 170 匹馬力、45 公斤米扭力,符合目前的歐規六期排放標準,也符合能源局一級油耗節能標準。

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在主被動安全方面,Grand Starex 全車系標配 ESC 電子車身穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、TCS 循跡防滑控制系統、EBD 電子煞車力道分配系統、雙前座輔助氣囊、光感應自動啟閉頭燈、ISO FIX 兒童安全座椅固定裝置、TPMS 胎壓偵測系統、車門防撞鋼樑以及倒車雷達系統;旗艦款更增加雙前座側邊氣囊、四路行車視野輔助系統、BSD 盲點偵測警示系統、LCA 車道變換警示系統、RCTA 後方交通警示系統。

政府舊換新補助即將在 2021 年初截止,即刻入主優惠限時倒數中,Grand Starex 歡迎親臨試駕體驗,詳情請洽 Hyundai 全國展示中心。

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#Hyundai #Hyundai Starex

裕隆集團旗下格上租車繼推出一站式整合 11 項移動服務的「格上 Go Smart」App,再宣告攜手 Line Taxi,共同推出線上叫車服務。此外,年底前將再投入 50 輛 Nissan Leaf,擴大電動多元計程車陣容。

格上 Go Smart 年底前將再投入 50 輛 Nissan Leaf,擴大電動多元計程車陣容。
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Line Taxi 在雙北、臺中、高雄等地擁有逾 6,500 輛車隊規模,新入列的格上電動多元計程車初期鎖定雙北熱區營運。消費者透過格上 Go Smart 叫車,將同時享有 3 重優惠,首波預計有 Go Smart 會員專屬的 50 元折價券,Line Taxi 也加倍提供 2 張 50 元新戶優惠券,註冊格上 Go Smart 會員還能立即使用短租、共享車、代駕、商旅專車等共 8,000 元大禮包。

消費者透過格上 Go Smart 叫車,將同時享有 3 重優惠。

為擴大電動多元計程車陣容,格上也推出 Nissan Leaf 車款 5 年租購方案,每月 23,000 元起,首年免充電費的超優惠措施,首年將可為加入車隊的司機,節省 8 萬公里的油錢,相當於省下約 20 萬元加油費。

至於充電問題,格上在雙北四大熱點區已陸續建置 10 座快充樁,分別位於新北市新店區(裕隆總部)、台北市中山區 (格上濱江總公司)、信義區(信義威秀)、板橋區(格上板橋驛站)及中正區(三創園區),讓車隊隊員免除尋找充電樁的煩惱。

裕隆於 11 月 18 日舉行法說會,主要是針對麾下汽車事業 1 至 10 月的銷售狀況、資產損益,以及新店裕隆城商業區開發進度等項目做說明,同時也因應汽車銷售狀況,重新預估 2020 年台灣新車銷售市場的成績;2020 年台灣新車市場截至 10 月底止,累計銷售量來到 354,652 輛的成績,相比於 2019 年 1 至 10 月累計的 342,344 輛,成長幅度為 3.6%,裕隆也預估 2020 年年度新車總市場,將會來到 43.1 萬輛的水準,較 2019 年成長 1%。

針對總市場年度累計預估成績之所以會逕行上修,裕隆在法說會簡報中也提到,主要是受惠各品牌新車效應及搭配廣促籌碼多、美中貿易戰轉單促進所得增長、汰舊換新政策等刺激買氣等內容,再加上國內疫情控制得宜,振興消費與加碼國旅等因素,因此預估 2020 年台灣汽車市場約 43.1 萬輛。

雖然不論從 1 至 10 月份的累計銷量,還是預估的年度累計成績,國內新車市場都較 2019 年有所成長,但裕隆麾下各品牌的表現卻並非全數正成長;2020 年 1 月至 10 月份的累計銷售,裕隆日產累計達 28,131 輛,較 2019 年同期衰退了 7.1%,其中國產車款衰退幅度為 5%,而進口車款衰退幅度則高達 30.5%。

Luxgen 挾著 URX 在市場上漸入佳績的成果,同步也積極推出福祉車款,銷售表現也日漸提升。

至於 Luxgen 的部分,在 2020 年以銷售主力 URX、並積極推出福祉車款等,較 2019 年有著 8.4%的成長,整個裕隆集團繳出 71,855 輛的 2020 年前 10 個月累計銷售,較 2019 年同期衰退了 2.1%。裕隆日產與 Luxgen 並未針對接下來的計畫有所分享,但集團內的中華三菱卻有著較多的規劃內容。

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Eclipse Cross 小改預告 2021 第二季,5 人客車 E-Veryca 延期登場

未來 1 年的產品展望部分,2021 年中華汽車除會發表 2021 年式 Colt Plus,以及 Grand Lancer、Outlander、Zinger、Zinger Pick Up 等 2022 年式車型外,也指出原定於 2020 年第三季發表的 E-Veryca 菱利電動 5 人座客車版,因故將延後至 2021 年內才會推出。而三菱原廠甫發表的小改款 Eclipse Cross,中華汽車則表示最快於 2021 年第二季導入,小改款新增的 PHEV 插電式油電混和版本也在積極與日本原廠洽談中。

emoving 電動二輪除全臺充電站增至 527 座、並將年度銷售目標上修至 6,000 輛,也預告 2021 年將依市場需求推出全新車款、預估 2020 年銷售挑戰 9,000 輛。

中華汽車指出原定於 2020 年第三季發表的 E-Veryca 菱利電動 5 人座客車版,因故將延後至 2021 年內才會推出。而三菱原廠甫發表的小改款 Eclipse Cross,中華汽車則表示最快於 2021 年第二季導入,小改款新增的 PHEV 插電式油電混和版本也在積極與日本原廠洽談中。
emoving 電動二輪除全臺充電站增至 527 座、並將年度銷售目標上修至 6,000 輛,也預告 2021 年將依市場需求推出全新車款、預估 2020 年銷售挑戰 9,000 輛。

而在外銷事業方面,2020 年 9 月中華三菱推動菱利封窗物流車,以爭取中東批售訂單,12 月更將會讓掛上 CMC 廠徽的首批 Delica 廂車與貨車外銷中東,2020 年 1 至 10 月累積 617 輛、預估全年將外銷達 900 輛。2021 年更將全面推展 Delica 廂車與貨車外銷中美洲,冷凍宅配物流車也可望在中東、中美洲推行,預估 2021 年將挑戰外銷 1,800 輛。

2021 年更將全面推展 Delica 廂車與貨車外銷中美洲,冷凍宅配物流車也可望在中東、中美洲推行,預估 2021 年將挑戰外銷 1,800 輛。

除了汽車市場的表現之外,裕隆也特別再次針對「新店裕隆城商業區」的開發進度進行說明,這也是展現集團未來收益的一項重點項目,根據簡報內容來看,預計在 2022 年第四季前商場就會開幕,依據目前規劃內容來看,將會有書店以及電影院等設施於其中。

標籤:

#Infiniti #Luxgen #Mitsubishi #Nissan #CMC #Nissan Juke #Mitsubishi Eclipse Cross #Luxgen URX