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Lexus 繼 2020 年 7 月在官方網站上,首度公開了第 5 代小改款 LS 車系的新車資訊後,接續也在 11 月 19 日正式於日本市場開賣,日規小改款 LS 車系提供 LS 500 及 LS 500h 兩款動力配置,兩種動力配置的每個等級車型,皆提供後輪驅動及四輪驅動選擇,於日本市場的新車正式售價為 1,114 萬日圓起至 1,728 萬日圓,折合新臺幣約 306 萬元起至 475 萬元。

Lexus 第 5 代小改款 LS 車系於日本市場開賣,提供 LS 500 及 LS 500h 兩款動力配置,兩種動力皆提供後輪驅動及四輪驅動選擇,於日本市場的新車正式售價折合新臺幣約 306 萬元起至 475 萬元。

第 5 代小改款 LS 車系在外觀上針對車頭造型重新設計,其中包含了造型經過更新的 LED 頭燈組、特殊銀色格柵塗裝、前保桿造型以及原廠稱為 Ginei Raster 特殊銀色外觀烤漆。內裝部份亦透過全新飾板的導入,並將中控台按鍵改採黑色的統一配色,同時將 12.3 吋中控螢幕改採觸控式設計,且具備了 Apple Carplay 及 Android Auto 手機連接能,藉此進一步提升使用的便利性表現。

小改款 LS 車系內裝部份導入全新飾板,同時 12.3 吋中控螢幕改採觸控式設計,且具備了 Apple Carplay 及 Android Auto 手機連接能,藉此進一步提升使用的便利性表現。

而主動安全及輔助駕駛配備的提升,則是此回日規小改款 LS 車系的變更重點,原廠針對其標配的 Lexus Safety System+A 主動安全系統進行提升,其中 PCS 預警式防護系統追加了在路口轉向時、對於對向直行來車的偵測及警示機能,同時也新增在路口轉彎時行人穿越的預警功能,另外 RSA 道路標誌辨識系統的做動對應時速,亦提升至時速 120 公里。

日規小改款 LS 車系透過新開發的自適應式可變懸吊系統、失壓續跑胎的胎壁剛性與防傾桿剛性進行調整,進一步提升整體舒適性。動力部份,500h hybrid 則增加電動馬達常用速域的動力輔助;LS 500 則強化常用速域時引擎的扭力輸出表現。

日規小改款 LS 車系亦首度導入 Lexus Teammate 新世代進階駕駛輔助科技,其中名為 Adavance Drive 先進駕駛功能,可透過具備深度學習能力的 AI 技術,針對道路上的各種情況進行預測與反應,並透過 LKA 車道維持輔助與 ACC 主動巡航系統,在特定道路允許車輛自行變換車道及超越慢車,達到減輕駕駛者長途駕車的疲勞程度,不過原廠表示這套系統預計在 2021 年才會正式推出並運用於 LS 車系。

日規小改款 LS 車系在 PCS 預警式防護系統部份,追加在車輛路口轉向時、對於對向直行來車的偵測及警示機能,同時也新增在路口轉彎時行人穿越的預警功能。
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日規小改款 LS 車系搭載 Advanced Park 先進主動輔助停車功能,透過全景攝影機及超音波感應器的輔助下,甚且在周圍沒有車輛或是停車格線的標記狀況下,這套系統亦可透過預先的停車位置記憶模式,將車輛停在車主所指定的範圍。

此外,日規小改款 LS 車系亦搭載了 Advanced Park 先進主動輔助停車功能,並列為 LS 500h 車型的標準配備,透過全景攝影機及超音波感應器的輔助下,車輛可自動控制包含油門及轉向的各個動作,甚且在周圍沒有車輛或是停車格線的標記狀況下,這套系統亦可透過預先的停車位置記憶模式,將車輛停在車主所指定的範圍,提供更具便利性的停車機能。

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#Lexus #Lexus LS #Lexus LS (第5代) #豪華級距大型轎車 #LSS+ 2.0

每一家車廠都有一個平均油耗,就是將所賣出車輛的油耗值綜合計算而成。但大家覺得車廠的平均油耗,究竟怎麼計算才合理?筆者將以一個簡單的案例假設,讓大家來思考看看,應該要是哪一種計算結果,且 U-CAR 執行長 Bob 更祭出 1 萬元的獎金,透過 [U 指數 ] 大調查來進行有獎徵答,將抽出一位參與回答的幸運網友!

每一家車廠都有一個平均油耗,就是將所賣出車輛的油耗值綜合計算而成。但大家覺得車廠的平均油耗,究竟怎麼計算才合理?
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假設某家車廠賣出 1 輛油耗 100km/L、1 輛油耗 10km/L 的車,則車廠平均油耗值是多少

我們假設某一間車廠,就賣出了 2 輛車,其中一輛在能源局測試下,平均油耗表現達到每公升 100 公里,而另一輛平均油耗則是每公升 10 公里,那麼 2 輛車綜合計算出來的平均油耗值應該是多少?

U-CAR 提供大家 2 種計算方式所得的結果,大家可以想想看應該要是哪一種。

A.車廠的平均油耗值是 55km/L

此計算方式,便是把 100km/L 與 10km/L 的油耗值相加之後除以 2,答案就會是 55km/L。

B.車廠的平均油耗值是 18km/L

此計算方式,則是將油耗值 100km/L 與 10km/L 先改以歐規的每 100 公里耗多少油的表示方式,變成 1L/100km 與 10L/100km。

接著將 1L/100km 與 10L/100km 相加之後除以 2,會先得到 5.5L/100km,再換算回我們熟悉的每公升跑幾公里的數值,會得到約 18km/L 的答案。

[U 指數 ] 有獎徵答平均油耗怎麼算?

歡迎 U-CAR 網友踴躍參與投票,看看大家覺得應該是 A 還是 B 的計算比較合理,並留下您認為的原因與聯絡方式,Bob 將會從中抽出一位網友,給予 1 萬元的獎金!

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#U指數

國內 Mini 先前藉由新聞稿宣布小改款 Countryman 上市,今日(11/20)則舉辦媒體新車活動與外界見面,小改款最主要搭載 Union Jack 英國旗式樣尾燈、並可另行加價 2.3 萬優惠價選配 5 吋數位儀表,國內首波共計提供 Cooper Soda、Cooper、Cooper S 共 3 車型,售價依序為 135 萬元、161 萬元、185 萬元,相較小改款前還調降 1 至 8 萬元不等,新車預計最快 12 月中展開交車。

而總代理汎德另提供 2.3 萬元選配 5 吋數位儀表的優惠價;另外也可選配由 5 吋數位儀表、8.8 吋觸控螢幕、Mini 原廠導航、無線 Apple CarPlay 組合的數位科技套裝,套裝選配價為 16.2 萬元。(上述方案 Soda 不適用)

小改款 Mini Countryman 舉辦媒體新車活動與外界見面,小改款最主要搭載英國旗尾燈、並可另行加價 2.3 萬優惠價選配數位儀表,國內首波共計 3 車型,售價依序為 135 萬元、161 萬元、185 萬元,相較小改款前還調降 1 至 8 萬元不等。圖為選配之 Cooper S 車型。

第 2 代 Countryman 最早在 2016 年 10 月登場,經過約莫 4 年的產品週期,Mini 原廠在 2020 年 5 月發表小改款 Countryman。

小改款 Countryman 首波在國內提供 Cooper Soda、Cooper、Cooper S 共 3 車型,售價依序為 135 萬元、161 萬元、185 萬元,相較小改款前的 Cooper Soda(136 萬元)、Cooper 豪華野營版(169 萬元)、Cooper S 豪華野營版(193 萬元),分別調降 1 萬元、以及 8 萬元不等的幅度。但小改款的 JCW 車型,尚未出現在首波上市車型之列,小改款 JCW 車型預估要到 2021 年第一季才會導入。

圖為 Coooper 車型。
外觀導入環型 LED 頭燈、英國旗式樣尾燈

從外觀來看,小改款 Countryman 除維持經典六角型水箱護罩,最明顯的更動即在於前保桿,透過兩側新增獨立的進氣壩以及向中央靠攏設計的下氣壩,呈現 Mini 重新為 Countryman 創造更為穩重的視覺比例。

頭燈組部分,Countryman 車系也追隨品牌的腳步,同樣改為全環形 LED 晝行燈設計,經典鍍鉻外框包覆的全新設計 LED 頭燈(含轉向輔助燈),將方向指示燈功能整合於環形 LED 晝行燈組,展現更具質感與科技化的視覺感受,遠光燈亦可依前方來車距離調整光線高度,並依循路況自動投射合適光源,小改款也將遠近光雙功能 LED 頭燈下放至入門 Coope Soda 車型。

車頂全車系標準配備銀色多功能車頂置物架,可輕鬆加裝各式自行車架、車頂行李廂、衝浪板架等多樣置物套件,亦為 Countryman 營造更具越野性格的外觀。

圖為售價 135 萬元之小改款 Countryman Soda 車型,其在改款後升級遠近光雙功能 LED 頭燈組與環型 LED 晝行燈條,但水箱護罩內並未有橫柵鍍鉻飾條。

車色方面,小改款 Countryman 也加入專屬全新車色 Sage Green,似灰如綠的獨特色調,在綠色調中流露對自然探險的嚮往,在灰色調中展現品牌引以為傲的賽車血統。小改款亦同步推出巧緻而俐落的新色 White Silver,總計有多達 9 款車色選擇,供車主創造更具個性化的風格。

小改款 Countryman 標配失壓續跑胎,在車胎失壓瞬間不易引發車輛失控,仍可以時速 80 公里之速度行駛約 80 公里。小改款在入門 Cooper Soda 與 Cooper 雙車型皆搭載 17 吋 Inprint Spoke 銀色鋁圈組,頂規的 Cooper S 車型則搭載 18 吋 Pair Spoke 銀色鋁圈組,全車系亦提供 19 吋 Turnstile Spoke 雙色輪圈作為選配,主要以獨具設計的輪輻造型,輔以高光澤處理的 Dark Spectre Grey 漆面。

小改款在入門 Cooper Soda 與 Cooper 雙車型皆搭載 17 吋 Inprint Spoke 銀色鋁圈組(圖上;現場展車更選配 19 吋 Turnstile Spoke 雙色輪圈。

車尾部分,小改款 Countryman 導入 2018 年小改款 Mini 掀背以降的 Union Jack 英國旗式樣 LED 尾燈,方向指示燈與煞車燈分別配置於英國旗幟造型燈組的橫向與米字斜線處,立體式尾燈設計帶來層次分明的光影表現。全新的後方保險桿設計,以方正且垂直的線條勾勒出肌肉感十足的越野風格,而與車身同色的下方保險桿亦帶來更為精緻的視覺感受。

小改款新車亦提供 Piano Black 外觀套件,與 ALL4 越野外觀套件選擇。Piano Black 黑色高光澤處理外觀套件包含頭尾燈外框、水箱護罩外框、車門把手及尾門下方的 Countryman 車型銘牌,皆以黑色漆面結合觸感細緻的高光澤處理,讓全車於視覺上更具性能風範。至於全新設計的 ALL4 越野外觀套件,則於車頭下氣壩、兩側進氣口、車尾下護板與反光片外框融入鋁質霧銀色元素。

除了換搭 Union Jack 英國旗式樣 LED 尾燈,小改款新車亦提供 Piano Black 外觀套件(黑色車型字樣等套件),以及 ALL4 越野外觀套件(圖中銀色飾材)選擇。
小改款首度導入 5 吋數位儀表,但需加價 2.3 萬元選配

小改款 Mini Countryman 車系在車艙內的變動則是另一大重點,改款車型除了針對內裝質感、細節與功能精進外,也首度提供 5 吋數位儀表板作為選配、國內的選配優惠價為 2.3 萬元,其可清晰呈現車速、油量、里程、溫度、導航指示等重要資訊。全車系除 Cooper Soda 標配的 6.5 吋 Radio Mini 螢幕、Cooper/Cooper S 標配的 6.5 吋 Mini Visual Boost 觸控螢幕外,全車系亦可加價升級搭載 8.8 吋繁體中文螢幕與原廠導航系統、無線 Apple CarPlay,帶來更加便捷的駕馭體驗。 8.8 吋觸控螢幕介面更在小改款後進行調整。

小改款在 Cooper Soda 車型車內搭載織布座椅、Hazy Grey 內裝飾板等配置,並且採用非觸控的 6.5 吋 Radio Mini 螢幕主機。

小改款在 Cooper Soda 車型車內搭載織布座椅、Hazy Grey 內裝飾板等配置;Cooper 以上車型等級更搭載 6.5 吋 Mini Visual Boost 觸控螢幕、跑車式真皮方向盤含定速、前座中央扶手、Leatherette 皮質內裝、Piano Black 內裝飾板、環艙氣氛燈含 LED 中央贏幕飾環、自動防眩後視鏡、倒車顯影、運動化行車模式含 Green 模式。

後排維持 40/20/40 比例傾倒的後座椅背、以及後座前後滑移 13 公分功能,行李廂標準容積為 450 公升、後排傾倒並可一舉擴充至 1,390 公升。而 Cooper 以上等級車型標配感應式電動尾門,車尾下方來回移動腳尖,也即可輕鬆開啟/關閉 Easy Opener 感應式電動啟閉尾門。

包含 5 吋數位儀表、以及小改款後調整介面的 8.8 吋觸控螢幕,都需另行選配。

Countryman 亦為 Chester 真皮內裝推出兩款風格獨具的新色-Malt Brown 與 Indigo Blue,搭配儀表台下方與門內飾版上與真皮內裝同色之 Colour Line,營造風格獨具的座艙氛圍。Mini Yours 個性化系列更全新推出 Mini Yours Shaded Silver Illuminated 內裝飾板,斜紋交錯的霧銀色內裝飾板鑲嵌於儀表臺下方,更可隨氣氛燈隱約透出變化燈光。Countryman 獨特的選配件 Mini 野餐坐墊,平時可完美收納於後車廂底板下,並可隨時自尾廂延伸出可供兩人休憩的坐墊。

Countryman 亦為 Chester 真皮內裝推出兩款風格獨具的新色-Malt Brown 與 Indigo Blue。圖為 Malt Brown 色彩之 Chester 真皮內裝。
標配碰撞預警系統

安全配備方面,國內小改款 Countryman 標配碰撞預警系統,在時速大於 60 公里的駕駛情況下,經由高解析度攝影機偵測計算與前車的距離,當系統判定距離正急速縮短時,儀表板警示燈即會自動亮起;駕駛若仍未採取煞車動作,儀表板警示燈將會閃爍並發出警示音,同時自動啟動動態煞車系統,加強煞車力道;在時速 5~60 公里之間,若駕駛經前兩階段的預先警示後仍未採取煞車動作,系統將介入輔助煞車,最長可煞 1.5 秒。碰撞預警系統同時包含都會行人碰撞預警功能,在時速 10~60 公里的駕駛情況下,如偵測到前方有行人,儀表板警示燈與警示音將會自動啟動,系統會適時介入輔助煞車,最長亦可煞車 1.5 秒。全車系也標配 Mini Connected 智慧互聯駕駛─智能緊急求助功能、遠距售後服務。

小改款 Countryman 標準配備碰撞預警系統,如偵測到前方有車輛或行人,儀表板警示燈與警示音將會自動啟動,系統會適時介入輔助煞車,最長亦可煞車 1.5 秒。
Cooper 維持既有動力,Cooper S 動力略為調降

動力輸出部分,Cooper 等級採用的是代號 B38 之 1.5 升直列 3 缸 Twin Power Turbo 渦輪增壓引擎,其可輸出 136 匹/4,500 至 6,500 轉、22.4 公斤米/1,480 至 4,100 轉的動力表現。

至於 Cooper S 等級搭載的則是代號 B48 之 2.0 升直列 4 缸 Twin Power Turbo 渦輪增壓引擎,擁有 178 匹/5,000 至 6,000 轉、28.5 公斤米/1,350 至 4,200 轉的輸出,但最大馬力相較小改款前的 192 匹調降了約 14 匹。全車系皆標準配備 7 速 Steptronic 雙離合器自手排變速系統,並符合歐盟 WLTP 測試法規。

Cooper 等級採用的是代號 B38 之 1.5 升直列 3 缸 Twin Power Turbo 渦輪增壓引擎,其可輸出 136 匹/22.4 公斤米;Cooper S 等級搭載的則是代號 B48 之 2.0 升直列 4 缸 Twin Power Turbo 渦輪增壓引擎,擁有 178 匹/28.5 公斤米的輸出。圖上為 Cooper、圖下為 Cooper S 等級。
全車系搭載 7 速 Steptronic 雙離合器自手排變速箱,並配有線傳式排檔桿。

Mini 總代理汎德 11 月 21、22 日(早上 11:00 至晚上 9:00),也將在臺北華山文創園區-華山劇場舉辦「Mini Countryman 個性生活日」活動與消費者見面,最快預計於 12 月中旬展開交車。

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#Mini #Mini Countryman #Mini Countryman (F60) #豪華級距SUV運動休旅