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【CC中字&ENG】百變 Carry Magic Kei-Truck!80 年代 Suzuki Carry 變露營車無難度!|拍車男
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把客廳放進車裡!《Mini Vision Urbanaut》微型自駕電動概念車曝光

Mini近日推出了一款全新的概念車—Mini Vision Urbanaut,主打「在行駛過程中可以像坐在客廳一樣舒適」的車室空間,透過純電技術與智能科技為空間與性能創造出新的詮釋。

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Vision Urbanaut的未來感從外觀上便一覽無遺,整台車像是小飛艇與麵包車的結合,車體線條十分圓潤、平滑,車頭在保有Mini家族一貫風格下,將經典的圓形頭燈改成了一面如LED燈板一般的結構,將頭燈藏於開有無數細小孔洞鋁合金下,不僅只有在開啟時可見,更可顯示多色動態的矩陣圖形。

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另一個外型設計亮點則是Vision Urbanaut的輪子,選用帶有藍色調的松石綠,象徵海灘與海洋的連結,Union Jack的輪廓則代表了Mini英國的血統。

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智能駕駛方面,Vision Urbanaut不僅配有純電動的自動駕駛、可收折的方向盤與踏板外,另提供了可投影與互動的驅動程序顯示器,讓駕駛可以規畫路程、車內配置等設定。

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走進車內,僅4460mm的車長下,車室空間營造出如自家客廳的氛圍,除了可上掀式的透明前擋玻璃,讓前座搖身一變成為街道上的小陽台外;雙前座可以向後旋轉,成為一個小休息區;雙後座則可以折疊或面對面的旋轉為一排小沙發。

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Vision Urbanaut以放鬆(Chill)、渴望旅行(wanderlust)、美好的氛圍(vibe)作為三大設計核心,並將其稱之為「Mini moments」,透過車室格局、照明、音樂的改變為任何可能需要的情況提供最好的乘坐體驗。

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但嚴格說起來,Vision Urbanaut其實並不算一台大眾所認知的「概念車」,而更像是一台為了闡述品牌未來願景與方向的實體藍圖。

簡單來說,大部分的車廠在推出概念車時,十之八九都是有實際生產的計畫,並依據產品未來真實想實踐的模樣所打造出的草稿模型;但在這台Vision Urbanaut概念車中,Mini似乎更著重於表達自己對於未來車款的想像與期許,「希望車身小巧的同時擁有寬敞的車室空間」、「希望營造一個有如家一樣的舒適氛圍」等等。

把客廳放進車裡!《Mini Vision Urbanaut》微型自駕電動概念車曝光

因此,如果是期待這款概念車能真實開上路的Mini迷可能要失望了,據了解,目前的概念車仍僅停留於電腦模擬的圖像,但可以期待的是,在Vision Urbanaut身上的想法與元素很有可能在Mini未來推出的量產車中出現。

圖片來源:Mini

Tags: 電動車Mini概念車自動駕駛Vision Urbanaut

德國 Daimler 集團與中國吉利汽車集團之間有著極為緊密的合作關係,2018 年吉利汽車成為 Daimler 最大股東。今年年初時,雙方成立合資 Smart 公司,未來 Smart 轉型純電品牌後生產基地就位於中國。而現在 Daimler 與吉利汽車又要展開新合作計畫,將攜手打造高效動力系統。

德國 Daimler 將與中國吉利汽車展開新合作,共同開發汽油引擎供油電混合動力系統使用。

假如動力系統完成後,Daimler 旗下 Mercedes-Benz 以及吉利汽車旗下 Volvo 這兩家豪華車廠,應該都能受惠。根據 Daimler 原廠所公布的消息,這兩大集團會共同開發油電混合動力系統解決方案,強化在全球市場上的競爭力,並創造出規模經濟效益。

合作內容包括研發、採購、工業化以及其他增進效率的方法。除此之外,未來這個團隊並非只是打造出更環保節能的動力系統而已,真正的終極目標在於將內燃機世代過渡到純電動時代。因此兩家公司的研發部門將會投入研發下一代要用在油電混合動力系統上的汽油引擎。新動力系統會在德國和中國生產,Mercedes-Benz 與 Volvo 車款都有機會用到。

Daimler 與吉利汽車合資成立 Smart 公司,下一代 Smart 將在中國製造。

這項合作案與 Daimler 要在 2039 年達到碳中和的遠大目標有關,為此 Mercedes-Benz 得要在 2030 年調整銷售內容,達到半數以上為插電式油電混合動力或者是純電動力車款。目前 Mercedes-Benz 已經提出頗為完整的 EQ 純電車系藍圖,除了已經上市的 EQC 以及 EQV 之外,接下來 EQA、EQS、EQB…等也都會陸續登場。

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今年 10 月 Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 發表,近日原廠釋出更多官方照,幫助消費者從更多角度了解新車特色,同時台灣市場方面,日前已經有網友在國內拍到偽裝車,預期明年上半年就會問世。

Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 釋出更多官方照。

目前針對小改款 Eclipse Cross,將會率先於澳洲和紐西蘭市場上市,時間落在今年 11 月,而日本則會在 12 月左右開賣,至於北美市場預期明年第一季,台灣市場方面,明年上半年上市機會高,最快第二季就能發表。

Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 相片集(function(){var album_arr = {};album_arr.no = '1892';album_arr.path = '/Upload/auto/bphoto/thumb/2020/11/22/';album_arr.photos = [['24228','20201122-24228-6.jpg'],['24225','20201122-24225-3.jpg'],['24224','20201122-24224-2.jpg'],['24227','20201122-24227-5.jpg'],['24223','20201122-24223-1.jpg'],['24229','20201122-24229-7.jpg'],['24230','20201122-24230-8.jpg'],['24226','20201122-24226-4.jpg']];album_show(album_arr);})();

小改款 Eclipse Cross 的汽油動力維持 1.5 升渦輪增壓引擎,可輸出 150 匹/24.5 公斤米動力,至於新增的 PHEV 插電式混合動力,以雙電動馬達搭配 S-AWC 四輪驅動系統,能提供 57.6 公里的最大純電續航里程。

車尾從原本貫穿後窗的 LED 飾條,改為雙邊 L 型尾燈。

外觀改動相當大,車頭仍是 Dynamic Shield 設計語彙,不過換上類似新的 Delica D:5 的配置,以網格狀大面積的水箱護罩連接細長的日行燈,下方頭燈組則是雙眼式,車尾從原本貫穿後窗的 LED 飾條,改為雙邊 L 型尾燈。

內裝方面,換上更大的觸控螢幕,PHEV 的排檔桿也略有不同。

內裝方面,基本維持小改款前的配置,不過原本位於中央鞍座的手寫板取消,並換上更大尺寸的觸控螢幕以及新的影音娛樂系統,另外還導入更多金屬飾板,進一步提升車室豪華感,而 PHEV 車型,儀錶板中央螢幕的顯示資訊略有不同。

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