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今年 10 月 Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 發表,近日原廠釋出更多官方照,幫助消費者從更多角度了解新車特色,同時台灣市場方面,日前已經有網友在國內拍到偽裝車,預期明年上半年就會問世。

Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 釋出更多官方照。

目前針對小改款 Eclipse Cross,將會率先於澳洲和紐西蘭市場上市,時間落在今年 11 月,而日本則會在 12 月左右開賣,至於北美市場預期明年第一季,台灣市場方面,明年上半年上市機會高,最快第二季就能發表。

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Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 相片集(function(){var album_arr = {};album_arr.no = '1892';album_arr.path = '/Upload/auto/bphoto/thumb/2020/11/22/';album_arr.photos = [['24228','20201122-24228-6.jpg'],['24225','20201122-24225-3.jpg'],['24224','20201122-24224-2.jpg'],['24227','20201122-24227-5.jpg'],['24223','20201122-24223-1.jpg'],['24229','20201122-24229-7.jpg'],['24230','20201122-24230-8.jpg'],['24226','20201122-24226-4.jpg']];album_show(album_arr);})();

小改款 Eclipse Cross 的汽油動力維持 1.5 升渦輪增壓引擎,可輸出 150 匹/24.5 公斤米動力,至於新增的 PHEV 插電式混合動力,以雙電動馬達搭配 S-AWC 四輪驅動系統,能提供 57.6 公里的最大純電續航里程。

車尾從原本貫穿後窗的 LED 飾條,改為雙邊 L 型尾燈。

外觀改動相當大,車頭仍是 Dynamic Shield 設計語彙,不過換上類似新的 Delica D:5 的配置,以網格狀大面積的水箱護罩連接細長的日行燈,下方頭燈組則是雙眼式,車尾從原本貫穿後窗的 LED 飾條,改為雙邊 L 型尾燈。

內裝方面,換上更大的觸控螢幕,PHEV 的排檔桿也略有不同。

內裝方面,基本維持小改款前的配置,不過原本位於中央鞍座的手寫板取消,並換上更大尺寸的觸控螢幕以及新的影音娛樂系統,另外還導入更多金屬飾板,進一步提升車室豪華感,而 PHEV 車型,儀錶板中央螢幕的顯示資訊略有不同。

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上個禮拜《Toyota》才趁著於歐洲市場發表2021年式《Toyota C-HR》的機會首度導入主打更為鮮明運動風格的《Toyota C-HR GR Sport》全新車型,而與日規《Toyota C-HR GR Sport》截然不同的設計也引起不少車迷的關注與討論。無獨有偶日前澳洲Toyota Australia也宣佈即將於當地推出《Toyota C-HR GR Sport》,就讓我們瞧瞧來到了南半球後會有什麼不一樣吧。

▲澳洲市場販售Toyota C-HR GR Sport外觀造型比照日規車型

有別於不久前才剛剛發表的《Toyota C-HR GR Sport》外觀格局大半承襲自一般《Toyota C-HR》的造型設計,Toyota Australia在2020年11月17日預告即將於澳洲市場正式開賣的《Toyota C-HR GR Sport》無論外觀、內裝幾乎都比照隨小改款《Toyota C-HR》一同於2019年10月登場的日規《Toyota C-HR GR Sport》樣貌。

在外觀部份澳洲版《Toyota C-HR GR Sport》換上了有別於與其它家族成員更具侵略感的專屬樣是前保險桿,搭配上尺碼大上一號的19吋車胎配置,而在氣壩、前葉子板、尾門等處也都沒有忘了以GR Sport專屬銘牌彰顯身份。至於在車內部份澳洲版《Toyota C-HR GR Sport》也採用了更加具有運動氣息的鋪陳搭配專屬樣式座椅、方向盤等營造熱血氛圍。

Toyota C-HR GR Sport內裝Toyota C-HR GR Sport車室空間

特別的是有別於先前日本販售的《Toyota C-HR GR Sport》提供1.2升渦輪增壓汽油引擎以及1.8升Hybrid兩款動力選擇,來到了澳洲市場的《Toyota C-HR GR Sport》則僅提供單一動力以澳洲當第既有Hybrid動力C-HR GXL 2WD車型做為基礎,不過Toyota Australia仍特別強調《Toyota C-HR GR Sport》將採用專屬運動化懸吊帶來更為豐富的操駕樂趣。

根據Toyota Australia的規劃《Toyota C-HR GR Sport》將於2020年11月底在澳洲市場正式開賣,原廠準備了多達八款的車色選擇,其中也包含了Crystal Pearl、Hornet Yellow、Feverish Red等車色搭配黑色車頂的搶眼雙色塗裝組合。

圖片來源:Toyota Australia

Tags: Toyota豐田C-HR日本車系進口車Toyota C-HRC-HR GR Sport

已經確定將於本月24日搶先亮相的全新第4代Sienna,雖然目前還未公布確切的車型編成與售價,不過為了讓台灣消費者也能即早一睹實車風采,Toyota總代理和泰汽車預告11/25(三)~12/13(日)將展開全台巡迴展示,展示據點涵蓋台北、桃園、台中、台南、高雄等地。

有別於上一代可選擇8人座或7人座,參考產品宣傳內容,這次導入全新第4代Sienna應該會統一採用「2+2+3」設定的7人座格局,也就是第二排座椅為獨立雙座設計,中間保留可通往第三排座椅的走道,如果依照美規設定,其第二排座椅還具備長達635mm的前後滑移距離,並於椅面前端加入收折式腿部靠墊,使第二排乘客可以在座椅後移時可以放鬆地伸展雙腿。

這次導入全新第4代Sienna應該會統一採用「2+2+3」設定的7人座格局。

不過比起座椅規劃,Sienna改款後的最大差異還是在於效法同門Alphard取消3.5升V6自然進氣引擎,換裝以2.5升Dual VVT-i四缸汽油引擎為主的Hybrid油電複合動力系統,在排氣量縮減將近1公升的情況下,靠著雙電動馬達 (前驅)、三電動馬達 (四驅)額外提供的輔助動力,其最大綜效馬力仍可達到243匹,輔以ECVT 電子無段變速系統,美國官方公布的平均油耗換算後可來到15.3km/L,即便多了E-Four電子式四輪傳動系統,換算後一樣有14.9km/L的優異水準,至於國內送測的油耗數據為何?可能要等能源局公布後才能揭曉,在這之前不妨先期待一下我們將帶來實車採訪報導。

圖片來源:和泰汽車官網、Toyota

Tags: Toyota豐田和泰汽車Sienna日本車系