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【中字】Toyota Voxy, Nissan e-Power Serena, Honda Stepwgn 尾箱實測 |拍車男
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雖然總代理臺灣蒙地拿上週 (11/19) 才剛正式公布 2021 年式 Ghibli 與 Quattroporte 車系編成與售價調整、並透露最快 2020 年 12 月便會推出品牌首款輕油電車款:Ghibli MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle),但是沒想到這款即將帶領 Maserati 正式跨入電能時代的新車,竟然在上週六 (11/21) 下午被 U-CAR 網友 kozokoff(holein1) 於總代理展示中心的停車場入口捕獲;而且在經過編輯部詢問總代理後證實,這輛掛著臨時牌上路、前葉子鈑散熱鰭孔有著特殊藍色徽飾的 Ghibli,確定就是將在 12 月中發表、價格據傳將非常有競爭力的 Ghibli MHEV!

U-CAR 網友 kozokoff(holein1) 上週六 (11/21) 於總代理展示中心停車場入口,捕獲即將在 12 月中正式發表的 Maserati 首款輕油電車:Ghibli MHEV。

因此,根據 U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度,編輯部確認這兩張 Ghibli MHEV 之間諜照為「全國首發獎」,網友 kozokoff(holein1) 將可獲得新臺幣 3,000 元獎金,後續我們將有專人與網友聯繫。

討論區:瑪莎 HYBRID??!

2020 年 7 月全球首演、在部分市場是以「Ghibli Hybrid」為名的 Ghibli MHEV,是 Maserati 宣告將正式邁入電能化的首款輕油電車,在外型上,除了與其他 2021 年式的 Ghibli 一樣、換上了家族化的 Boomerang 旋鏢型 LED 尾燈,還在前葉子鈑的散熱鰭孔、C 柱上的 Saetta 廠徽下方,多了專屬的藍色細節點綴,藉以做出不同的產品區隔。

Ghibli MHEV 是 Maserati 宣告將正式邁入電能化的首款輕油電車,車尾與其他 2021 年式 Ghibli 一樣、換上了家族化的 Boomerang 旋鏢型 LED 尾燈。
Ghibli MHEV 在前葉子鈑的散熱鰭孔與 C 柱上的 Saetta 廠徽下方,多了專屬的藍色細節點綴。

座艙內,Ghibli MHEV 也配置了全新的數位儀表,可顯示引擎和 48V 輕油電系統的運作狀態,以及最新的 MIA (Maserati Intelligent Assistant) 智能多媒體系統,並一樣將觸控螢幕尺寸由 8.4 吋加大至 10.1 吋,可提供更就手且清晰的操作體驗。

Ghibli MHEV 車內配置了全新數位儀表,以及 MIA 智能多媒體系統,並將觸控螢幕尺寸由 8.4 吋加大至 10.1 吋。
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動力系統方面,Ghibli MHEV 則是配置 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,搭配由 Maserati Innovation Lab 創新實驗室所研發的 48V 發電機及 e Booster 電控增壓器,且依舊搭載有 Maserati 主動式聲浪系統,保有令人血脈賁張的渾厚聲浪,並可在引擎轉速 5,750 轉時、輸出 330 匹的最大馬力,45.9 公斤米扭力則可在引擎轉速 2,250~4,500 間輸出,與搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓汽油引擎的 Ghibli 車款相當,由靜止加速至時速 100 公里也只需 5.7 秒,極速則可達 255 公里 (入門規格的 Ghibli 純汽油引擎車型則為 5.5 秒與時速 267 公里)。

Ghibli MHEV 配置 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 48V 發電機及 e Booster 電控增壓器,可在引擎轉速 5,750 轉時、輸出 330 匹的最大馬力,45.9 公斤米扭力則可在引擎轉速 2,250~4,500 間輸出。

此外,由於搭載了輕油電科技,因此 Ghibli MHEV 不但可透過全新煞車系統,在減速或煞車時,回收能量並儲存於電池之中,更輕的傳動系統,還可讓它擁有更好油耗表現,以及更出色的前/後配重與操控表現。

至於車型編成與售價方面,目前只知道 Ghibli MHEV 將會是未來 Ghibli 車系的入門車型 (目前國內 Ghibli 車系的入門車型為建議售價 378 萬元起的 Ghibli Elite)、售價極富競爭力,詳細的規格配備與售價等資訊,則仍需等到新車正式發表後才能得知。

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#Maserati #Maserati Ghibli #Maserati Ghibli #豪華級距中大型轎車

BMW 原廠近日針對 ConnectedDrive 互聯駕駛雲端商店推出一項全新服務,就是明為「Traffic Camera Information」的照相警示功能,其是由 Here Technologies 公司提供,除過去導航圖資內建的定點超速照相警示,也整合車載雷達偵測、以及交通即時路網雷射槍位置回報,能將移動式測速照相、闖紅燈照相等更多元的資訊預先在儀表板警示駕駛,讓駕駛吃罰單機率大幅減低!

BMW 原廠近日針對 ConnectedDrive 互聯駕駛推出「Traffic Camera Information」服務,透過交通網路等圖資回報與雷達偵測,能將移動式測速照相、闖紅燈照相等更多元的資訊預先在儀表板警示駕駛,讓駕駛吃罰單機率大幅減低!

實際上過去 BMW 車輛在導航圖資中,即有將定點式側速照相的資訊內建在圖資內。除了近期國內 BMW 新車會動態顯示在儀表的 TSR 道路速限標識功能外,過去許多有搭載 BMW 原廠導航的車款,其導航系統是基於 HERE Technologies 公司提供的 HERE Maps 導航圖資(Volkswagen 集團、BMW 集團、Daimler 集團共同持股之圖資公司)。

近期國內 BMW 新車已跟進海外開通速限輔助功能,會將 TSR 道路速限標識顯示於車內儀表。

HERE Maps 原先就建置許多國家的定點式照相位置,因此包含國內許多具有原廠導航的 BMW 車輛,都能設定在接近側速照相前,車輛可於儀表板、HUD 抬頭顯示器、甚至透過語音導航提前在幾百公尺前警示駕駛。這和許多第三方導航的測速照相警示相似,也就是這套測速照相警示主要依賴圖資內建的資料,但很多新建的測速照相機就很可能沒有內建在圖資中,甚至移動式的測速照相也無法顯示。

BMW 車款這套內建的測速照相警示,主要依賴圖資內建的資料,但很多新建的測速照相機就很可能沒有內建在圖資中,甚至移動式的測速照相也無法顯示。
跟超速與闖紅燈罰單說拜拜!測速照相警示功能再進化

不過,BMW 原廠近期就更近一步將測速照相警示功能提升、並將其命名為「Traffic Camera Information」,並開放在海外的 BMW ConnectedDrive 互聯駕駛雲端商店讓車主加購。

這套新系統最主要的運作概念與社群導航 Waze 類似,主要是透過回報機制可顯示更多非定點的測速照相。不過「Traffic Camera Information」並不是藉由網路社群、反而是進一步透過公共交通即時路網雷射槍位置回報,而且再加上開啟車載雷達的偵測,能實時精準回報給駕駛更多包含移動式測速照相、隱藏式照相機、闖紅燈照相等資訊。

美國 BMW 的 ConnectedDrive 互聯駕駛雲端商店,近期已將「Traffic Camera Information」功能資訊上刊在網站中,可進一步透過公共交通即時路網雷射槍位置回報,而且再加上開啟車載雷達的偵測,能實時回報給駕駛更多包含移動式測速照相、隱藏式照相機、闖紅燈照相等資訊。

而包含定點式照相、移動式測速照相、隱藏式照相機、闖紅燈照相等資訊,同樣也都會在接近照相機數百公尺前,在車內的儀表板、HUD 抬頭顯示器等處先行警示駕駛,讓駕駛能夠更預先進行調整以將時速控制在法定速限內。

HERE Technologies 動態內容副總 Michele Herbst 就表示,此次相當高興能與 BMW 集團進一步合作,將這項 OTA(Over The Air 雲端下載)功能推出,讓車輛能與 HERE 提供的圖資、網路服務緊密結合。

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預計將搭載於 2021 年出廠部分車型,但僅在部分市場提供

根據 BMW 原廠資訊指出,「Traffic Camera Information」功能雖然目前已在部分國家市場的 BMW ConnectedDrive 互聯駕駛雲端商店上線,其將僅支援部分 2021 年出廠的新車,原廠尚未透露是哪些 2021 年出廠的車系能支援,並且初期也僅會在部分區域市場推出。而這項功能規畫會在部分 2021 年出廠車款內建提供 3 個月的試用期,若車主後續欲續購可以每 15 個月 25 美金(約新台幣 713 元)的訂閱費展延使用期限。

臺灣市場方面,目前也尚未看到「Traffic Camera Information」功能出現在國內雲端商店,國內市場後續是否會導入這項便利的功能,U-CAR 仍會持續追蹤,並替讀者帶來第一手的最新報導。

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#BMW

KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento於日前公布的2020 Das Goldene Lenkrad 2020’ Award (Golden Steering Wheel) 金舵獎,在大型SUV級距中打敗豪華品牌Aston Martin DBX 和BMW X6,受到評審最高積分的肯定,奪下Golden Steering Wheel金舵獎,也在上市不到兩週的時間,累計突破160張訂單,同時也是KIA繼XCeed後,第二次拿下該獎殊榮的車款,讓KIA成為連續兩年拿到金舵獎的品牌。

▲KIA All-new Sorento在大型SUV級距中打敗豪華品牌Aston Martin DBX 和BMW X6,奪下Golden Steering Wheel金舵獎。(圖片來源/KIA)

旗艦豪華休旅All-new Sorento,開啟KIA品牌新紀元

由德國AUTO BILD 和 BILD am SONNTAG 兩大媒體合辦的Das Goldene Lenkrad 2020’ Award (Golden Steering Wheel) 金舵獎,從1976年開始舉辦,是國際車壇歷史悠遠且具權威影響力的重大獎項。今年共有63台新車角逐8個級別,而KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento在首輪讀者投票中,成為大型SUV級距前三名的決賽入圍者,之後再由18位專業評審決選,最後打敗該級距強敵Aston Martin DBX 和BMW X6,奪下今年的Das Goldene Lenkrad 2020’ Award (Golden Steering Wheel) 金舵獎。

AUTO BILD的負責人兼BILD集團的總編輯Tom Drechsler說:「前一代已經相當不錯,但新一代的又更進化,駕駛起來就如同外觀一樣平穩,同時擁有寬敞的車室空間、富有巧思的內裝設計,以及完善的安全配備等一應具全。這不僅僅是我的看法,也是整個評審團的評價。KIA All-new Sorento獲得2020的金舵獎當之無愧!」

▲AUTO BILD的負責人兼BILD集團的總編輯Tom Drechsler給予KIA Sorento高度的肯定。(圖片來源/KIA)

面對如此高度的評價,KIA德國營運總裁Steffen Cost也說:「我們非常開心獲得這個獎項,看到眾多的讀者與專家有同一志的將All-new Sorento視為同級中之最,而且在決賽中超越兩個豪華品牌的車款,這證明KIA憑藉著All-new Sorento已經成功進入豪華旗艦休旅的市場。」

豪華旗艦休旅All-new Sorento,前瞻車主限定禮遇限量倒數中

KIA總代理森那美起亞汽車,本著與世界車壇同步的理念、無時差地引進All-new Sorento,成為亞太地區率先發表的市場之一,在上市至今不到兩週的時間,創下累計突破160張訂單的銷售佳績,熱烈的市場反應,也讓KIA總代理森那美起亞汽車,成功獲得KIA亞太總部KMAPAC的的全力支援,提供200位前瞻車主限定的尊榮升等禮遇,數量有限的200位名額,也即將進入最後倒數。

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韓國車真的可以顛覆你的想像!《KIA All-new Sorento》139.9萬起 上市前接單破百

▲KIA Sorento上市至今不到兩週的時間,創下累計突破160張訂單的銷售佳績。(圖片來源/KIA)

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