BMW 原廠近日針對 ConnectedDrive 互聯駕駛雲端商店推出一項全新服務，就是明為「Traffic Camera Information」的照相警示功能，其是由 Here Technologies 公司提供，除過去導航圖資內建的定點超速照相警示，也整合車載雷達偵測、以及交通即時路網雷射槍位置回報，能將移動式測速照相、闖紅燈照相等更多元的資訊預先在儀表板警示駕駛，讓駕駛吃罰單機率大幅減低！

BMW 原廠近日針對 ConnectedDrive 互聯駕駛推出「Traffic Camera Information」服務，透過交通網路等圖資回報與雷達偵測，能將移動式測速照相、闖紅燈照相等更多元的資訊預先在儀表板警示駕駛，讓駕駛吃罰單機率大幅減低！

實際上過去 BMW 車輛在導航圖資中，即有將定點式側速照相的資訊內建在圖資內。除了近期國內 BMW 新車會動態顯示在儀表的 TSR 道路速限標識功能外，過去許多有搭載 BMW 原廠導航的車款，其導航系統是基於 HERE Technologies 公司提供的 HERE Maps 導航圖資(Volkswagen 集團、BMW 集團、Daimler 集團共同持股之圖資公司)。

近期國內 BMW 新車已跟進海外開通速限輔助功能，會將 TSR 道路速限標識顯示於車內儀表。

HERE Maps 原先就建置許多國家的定點式照相位置，因此包含國內許多具有原廠導航的 BMW 車輛，都能設定在接近側速照相前，車輛可於儀表板、HUD 抬頭顯示器、甚至透過語音導航提前在幾百公尺前警示駕駛。這和許多第三方導航的測速照相警示相似，也就是這套測速照相警示主要依賴圖資內建的資料，但很多新建的測速照相機就很可能沒有內建在圖資中，甚至移動式的測速照相也無法顯示。

BMW 車款這套內建的測速照相警示，主要依賴圖資內建的資料，但很多新建的測速照相機就很可能沒有內建在圖資中，甚至移動式的測速照相也無法顯示。

不過，BMW 原廠近期就更近一步將測速照相警示功能提升、並將其命名為「Traffic Camera Information」，並開放在海外的 BMW ConnectedDrive 互聯駕駛雲端商店讓車主加購。

這套新系統最主要的運作概念與社群導航 Waze 類似，主要是透過回報機制可顯示更多非定點的測速照相。不過「Traffic Camera Information」並不是藉由網路社群、反而是進一步透過公共交通即時路網雷射槍位置回報，而且再加上開啟車載雷達的偵測，能實時精準回報給駕駛更多包含移動式測速照相、隱藏式照相機、闖紅燈照相等資訊。

美國 BMW 的 ConnectedDrive 互聯駕駛雲端商店，近期已將「Traffic Camera Information」功能資訊上刊在網站中，可進一步透過公共交通即時路網雷射槍位置回報，而且再加上開啟車載雷達的偵測，能實時回報給駕駛更多包含移動式測速照相、隱藏式照相機、闖紅燈照相等資訊。

而包含定點式照相、移動式測速照相、隱藏式照相機、闖紅燈照相等資訊，同樣也都會在接近照相機數百公尺前，在車內的儀表板、HUD 抬頭顯示器等處先行警示駕駛，讓駕駛能夠更預先進行調整以將時速控制在法定速限內。

HERE Technologies 動態內容副總 Michele Herbst 就表示，此次相當高興能與 BMW 集團進一步合作，將這項 OTA(Over The Air 雲端下載)功能推出，讓車輛能與 HERE 提供的圖資、網路服務緊密結合。

根據 BMW 原廠資訊指出，「Traffic Camera Information」功能雖然目前已在部分國家市場的 BMW ConnectedDrive 互聯駕駛雲端商店上線，其將僅支援部分 2021 年出廠的新車，原廠尚未透露是哪些 2021 年出廠的車系能支援，並且初期也僅會在部分區域市場推出。而這項功能規畫會在部分 2021 年出廠車款內建提供 3 個月的試用期，若車主後續欲續購可以每 15 個月 25 美金(約新台幣 713 元)的訂閱費展延使用期限。

臺灣市場方面，目前也尚未看到「Traffic Camera Information」功能出現在國內雲端商店，國內市場後續是否會導入這項便利的功能，U-CAR 仍會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。

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