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《Volkswagen T-Roc》推6大挑戰行程 帶你上山下海再送免費一日試駕

Volkswagen T-Roc與KKday合作,將於12月15日推出期間限定的限量試駕活動,即日起開放活動官網線上報名,邀請消費者一起挑戰T-Roc一系列的活動行程。

《Volkswagen T-Roc》推6大挑戰行程 帶你上山下海再送免費一日試駕

台灣福斯汽車與KKday合作推出期間限定的限量搖滾玩家之旅,體驗活動將於12月15日起正式展開,即日起可至活動官網進行線上預約報名活動行程,凡完成線上報名和指定任務,即可享有價值4,000元的T-Roc一日試駕體驗,另可獲贈T-Roc 搖滾出擊袋(價值500元)。

此外,台灣福斯汽車也特別邀請了新生代男星賴東賢與百岳冒險王專欣濃,率先體驗T-Roc搖滾玩家之旅的攀樹體驗與射箭體驗。

Volkswagen T-Roc期盼成為搖滾玩家於冒險旅程中不可或缺的夥伴,一起透過極限體驗創造人生中的無限可能,It’s Time To Rock!

《Volkswagen T-Roc》推6大挑戰行程 帶你上山下海再送免費一日試駕

T-Roc與KKday合作的體驗行程包含:

台北射箭教學體驗、台北攀樹教學體驗、南投飛行傘體驗、墾丁水上恣遊行、宜蘭野溪溫泉秘境、花蓮樹冠層闖關探險行程。

「搖滾玩家xThe T-Roc 體驗活動」之台灣福斯汽車官方授權經銷商:

大台北地區

台北射箭教學體驗

內湖

台北市內湖區瑞光路28號

02-27939696

台北攀樹教學體驗

板橋

新北勢板橋區三民路一段63號

02-85911566

中部地區

南投飛行傘體驗

五權

台中市五權西路二段805號

04-23805952

高屏地區

墾丁水上恣遊行

巨蛋

高雄市左營區博愛三路123號

07-341-4567

宜花東地區

宜蘭野溪溫泉秘境

宜蘭

宜蘭縣五結鄉光榮北路101號

03-9561222

花蓮樹冠層闖關探險

花蓮

花蓮縣吉安鄉北昌中央路三段418號

03-8568911

圖片來源:Volkswagen

Tags: Volkswagen福斯商旅台灣福斯商旅T-Rockkday搖滾玩家

上次和大家分享了一款破千萬的豪華露營車,不但有頂級配備還附停車空間,而這次要和大家分享的這款更狂,因為這台由 Furrion 公司推出的「Elysium(極樂世界)」不僅有免治馬桶、露天按摩浴缸、直升機停機坪,還附載一架2人座的直升機,可以直接從車頂起飛到露營車去不了的地方!

▲由 Furrion 打造的具備直升機的超狂露營車 Elysium。(圖片來源/Furrion)

Furrion 科技公司打造了這台長13.5公尺、寬2.4公尺、高4公尺,造價高達250萬美元(約新台幣7,124萬) 的Elysium 露營車,裡面搭配 Furrion 生產的高級電子設備,包含電視、影音娛樂系統、壁爐、恆溫酒櫃、免治馬桶與淋浴設備等,並使用最新導航系統。

▲長13.5公尺、寬2.4公尺、高4公尺,造價高達250萬美元。(圖片來源/Furrion)

車艙有一個雙人床主臥室,主臥外面有廁所、客廳、迷你廚房(內含簡易廚具、電磁爐、洗碗機、冰箱、烤箱等等);車體外側則有3台75吋4K電視,不但擁有五星級的豪華享受,還具備開戶外派對的用途。

車內空間除主臥外還有廁所、客廳及廚房。車體外側則配有3台75吋4K電視。

再來要提到的Elysium車頂,是一個有沙發、小吧檯的交誼空間,旁邊還有露天按摩浴缸,讓使用者可以在美景下放鬆、泡澡、看星星,最特別的是車頂後方居然有一個停機坪,而且標配一架Robinson R22輕型2人座直升機,不但能接駁主人及乘客,還能去到露營車到不了的地方,為了安全起見,在露營車行駛時,直升機便會降入臥室內。

▲Elysium車頂有按摩浴缸還有停機坪,並且標配一架Robinson R22輕型2人座直升機。(圖片來源/Furrion)

▲車頂上的露天熱水按摩浴缸,讓使用者可以在優美的風景下泡澡、放鬆、看星星。(圖片來源/Furrion)

至於動力的部分,Furrion 並未透露,只知道車內配有100瓦的太陽能電池板以及鋰離子電池儲藏室,而且這台露營車其實沒有要販售,只是 Furrion 向外界展示他們的創意而已,所以現在就算有錢也買不到這台車,真的想買的話可能至少要準備個新台幣7,500萬元吧(汗)

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Tags: 露營車豪華露營車芯露歷程高級露營車FurrionElysiumFurrion Elysium

現行款第 4 代 G05 BMW X5 最早於 2018 年 6 月登場,時至今日也已有約 2 年的產品週期,而近日外媒則捕獲到其小改款的偽裝測試車身影,從外觀來看其變動並不大,僅有前後保桿進行造型修改,不過外界預期小改款 X5 可望除現行的 xDrive 30d、xDrive 40d 為直列 6 缸柴油引擎搭配 48V 輕油電,其餘動力也可望跟進搭載 48V,新車預估最快會於 2021 年內登場。

現行款第 4 代 BMW X5 登場已有約 2 年的產品週期,而近日外媒則捕獲到其小改款的偽裝測試車身影,從外觀來看其變動並不大,但外界預期將有更多汽柴油動力搭載 48V 輕油電,新車預估最快會於 2021 年內登場。圖為現行款 X5 之設計草圖。

現行款第 4 代 BMW X5 其原廠代號為 G05,最早是在 2018 年 6 月 5 日發表,搶在量產版 X7 登場之前,成為品牌品首款搭載 iDrive 7.0 介面的車型,在諸多外觀內裝細節皆是採用 BMW 新世代的設計語彙,全車在導入 CLAR 模組化底盤後產品力也大幅精進。

現行款第 4 代 BMW X5 其原廠代號為 G05,最早是在 2018 年 6 月 5 日發表,發表至今也已達約 2 年的產品週期。
外觀微幅動刀,可望帶來更多 48V 動力

不過,有鑑於後續包含新世代 Mercedes-Benz GLE 等對手陸續登場或進行小改款工程,BMW 原廠針對現行 X5 產品力的提升自然也不敢馬虎。除了在 2020 年 5 月的 BMW 原廠夏季更新當中,針對搭載 3.0 升直列 6 缸 TwinPower Turbo 渦輪增壓柴油引擎的 X5 xDrive 30d、xDrive 40d,增加 48V 輕油電系統,並將最大馬力各自增加為 286 匹、340 匹外,近期包含 Carscoops 等外媒也陸續捕獲小改款 X5 測試車的身影,顯見 BMW 原廠有意加快 X5 小改款工程的節奏。

近期包含 Carscoops 等外媒也陸續捕獲小改款 X5 測試車的身影,顯見 BMW 原廠有意加快 X5 小改款工程的節奏。(畫面擷取自:https:https://www.carscoops.com/)

外觀部分,就目前外媒捕獲的偽裝測試車間諜照來看,小改款 X5 乍看並沒有針對頭尾燈組進行調整,但外媒也推測可能是初期偽裝測試車尚未裝上改款後的燈組。

不過依舊可以發現其車頭的前保桿、以及車尾的後保桿造型,相較現行款皆有更為動感立體的布局,外媒推測該輛測試車應當是搭載 M Sport 空力套件的車型,因此在車頭處的梯形下進氣壩、左右兩側的霧燈座,甚至是車尾的雙邊矩形排氣尾管,造型上都比起現行款更為乖張。而測試車上還寫著「Hybrid Test Vehicle」,代表其應當為 xDrive 45e iPerformance 等插電式油電混合車型,外媒也指出小改款 X5 並沒有像新世代 4 Series 一般針對水箱護罩再行放大。

外媒推測該輛測試車應當是搭載 M Sport 空力套件的車型,車尾的雙邊矩形排氣尾管,造型上都比起現行款更為乖張。測試車上還寫著「Hybrid Test Vehicle」,代表其應當為 xDrive 45e iPerformance 等插電式油電混合車型。(畫面擷取自:https:https://www.carscoops.com/)

內裝方面,雖然外媒站無捕獲其細節,但推斷應當仍會維持現行的 iDrive 7.0 系統介面布局,採用 12.3 吋虛擬數位儀表、以及 12.3 吋的中央觸控螢幕。

動力部分,除了前述所提先行換上 48V 輕油電動力的 xDrive 30d、xDrive 40d,X5 其餘的直列 4 缸、直列 6 缸汽柴油動力也可望跟進搭載 48V 輕油電系統,其由 48V 啟動馬達發電機、以及引擎室內的 1 組 11Ah 鋰電池構成,可在急加速時透過 eBoost 模式帶來額外 11 匹馬力的輔助,當車輛行駛速度低於時速 15 公里時會提早關閉引擎系統,車輛慣性滑行與煞車時系統將主動回充電能。此外,當車輛動態行車模式處於 EcoPro 與 Comfort 時、車速介於 25 公里至 160 公里區間,鬆開油門便會關閉引擎轉為慣性滑行。外媒推測小改款 X5 最快會於 2021 年內登場,U-CAR 仍會持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。

內裝方面,雖然外媒站無捕獲其細節,但推斷應當仍會維持現行的 iDrive 7.0 系統介面布局,採用 12.3 吋虛擬數位儀表、以及 12.3 吋的中央觸控螢幕。圖為現行款 X5。
BMW 的 48V 輕油電系統,搭載 48V 啟動發電機、以及引擎室內的 1 組 11Ah 鋰電池構成,能透過 Brake Energy Regeneration 煞車動能回收裝置在減速時充電,並且於適當時機輔助輸出以改善油耗。

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#BMW #BMW X5