通知
Card image cap

頑皮龍D12 Suzuki Carry 遙控車用真車漆噴、車牌、行車證、違泊告票唔少得!(開啟CC字幕)|拍車男
5天前

購物車

訂單備註
訂單摘要
折扣: $0.00
運費: $0.00
總價: $0.00
優惠碼

身為 BMW 旗下主力休旅 X5,目前屬於第四代車型,近日外媒《Motor Authority》拍攝到小改款的偽裝測試車,雖然外觀的改動幅度不大,但動力系統則有較大改變,有望全數導入 48V 輕油電系統,提供更好油耗,預計明年問世。

BMW 小改款 X5 偽裝車曝光,預計明年登場。

現行 BMW X5 在 2018 年發表,預計明年將會推出小改款車型,從偽裝測試車來看,外觀改動幅度不大,偽裝貼紙也主要集中在車身下半部,換上新式樣的前後保桿,雖然頭尾燈組尚未更新,但外媒推測只是開發初期還未安裝。

請繼續往下閱讀...

displayDFP('ad-PCIR1', 'pc');
displayDFP('ad-IR1', 'm');

內裝預期會維持現行的鋪陳,最多是用料上更加進步。

至於內裝方面,雖然外媒尚未拍到測試照,但推測會維持現行的鋪陳布局,畢竟現行 X5 已經搭載品牌最新的 iDrive 7.0 系統介面,並且擁有 12.3 吋虛擬數位儀錶板、以及 12.3 吋的中央觸控螢幕,頂多是用料質感上進行升級。

小改 BMW X5 將換上新的前後保桿,預計頭尾燈也會更改。

小改款的主要改動是在動力方面,先前原廠就已將 xDrive 30d、xDrive 40d 等採用 3.0 升直列 6 缸渦輪柴油引擎的車型加入 48V 輕油電系統,接下來小改款,預計包括直列 4 缸、直列 6 缸等汽柴油動力也會跟進 48V 系統。

BMW 的 48V 輕油電系統,由啟動馬達發電機加上 1 組 11Ah 鋰電池構成,可以在急加速時透過 eBoost 模式帶來額外 11 匹馬力的輔助,當低於 15km/h 時速時,會提早關閉引擎,可以進一步提升油耗表現,同時降低排放。

成為粉絲,看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團

【看更多】


2020 年 11 月 27 日週五將進行的第 138 集【U-Live 直播】,時間為中午 12 點 30 分。而這週【U-Live 直播】將由 U-CAR 主筆張為揚與編輯陳慶峰共同主持,除了會與網友們解析率先在國內亮相的新一代 Toyota Sienna,也會解析 Ferrari 賽道日中 V8 與 V12 引擎車款的箇中差異,有興趣的網友們千萬別錯過!

【U-Live 直播】第 137 集

本週【U-Live 直播】節目,我們會在節目中回答網友於 U-CAR 討論區、以及 Youtube 討論區的即時提問。對上述相關議題有興趣的 U-CAR 網友,可於事前在 U-CAR 討論區、以及 Youtube 討論區提問與我們互動,我們會在直播中回答相關的網友提問。

討論區提問專區:https:https://forum.u-car.com.tw/forum/threadhttps://

8 缸、12 缸、油電強將雲集,Ferrari 賽道日 SF90 驚喜現身

Ferrari 總代理蒙地拿近日舉辦賽道日活動,並選在台中國際麗寶賽車場舉辦,活動中除邀請車手陳意凡擔任教練,也提供搭載 V8 引擎的 F8 Tributo、F8 Spider 等車,以及搭載 V12 引擎的 812 GTS 供與會媒體在賽道上體驗,U-CAR 主筆張為揚也親自下場體驗上述車款在麗寶賽道的魅力。而直播中除會與網友們分享 8 缸、12 缸車型在動態上的差異外,也會帶來活動當天驚喜現身的 Assetto Fiorano 版本 SF90 Stradale(搭載競技版懸吊、碳纖維後擾流翼與鈦合金排氣系統)的畫面,網友們千萬別錯過!

Ferrari 賽道日提供搭載 V8 引擎的 F8 Tributo、F8 Spider 等車,以及搭載 V12 引擎的 812 GTS 供與會媒體在賽道上體驗,活動當天驚還有喜現身的 Assetto Fiorano 版本 SF90 Stradale。
Ferrari 總代理台灣蒙地拿此次邀請 U-CAR 賽道測試合作車手陳意凡,擔任賽道日活動教練。
挾 2.5 升油電、TSS 2.0 而來,大改款 Sienna 再攻國內 MPV 市場

Toyota 於 2020 年 5 月發表之第 4 代 Sienna 車系,總代理和泰汽車於 11 月 24 日宣布新車正式於國內展開預售,大改款 Sienna 車系簡化了車型編成,提供旗艦及鉑金兩款車型設定。據和泰汽車表示,兩個等級設定分別對應前代 XLE 及 Limited 兩種車型配置基礎,但已新增市場價值達 27 萬元的配備,但預接單價格則維持與舊款相同,分別為旗艦版 238 萬元、鉑金版 290 萬元。總代理和泰還特別推出限量 100 輛的早鳥優惠,以旗艦版 210 萬元、鉑金版 265 萬元的價格回饋給先行下訂的車主。

Toyota 第 4 代 Sienna 車系於國內展開預售,提供旗艦及鉑金兩款車型,預售價為 238 萬元、290 萬元,特別推出限量 100 輛早鳥優惠,以旗艦版 210 萬元、鉑金版 265 萬元價格回饋給先行下訂車主。

而新一代 Sienna 基本上在國內市場並未有直接對手,競品多半為採平行輸入的美規 Honda Odyssey 等車,反倒是在國內可能會受到 Toyota 同品牌的 Alphard 衝擊。不過新一代 Sienna 在改採 TNGA 平臺、2.5 升油電動力、再加上 TSS 2.0 系統加入,是否能重新吸引國內諸多家庭 MPV 買家,直播中也會與網友們來分析!

Follow「小撇步」,U-CAR 最新直播不錯過

為了幫助大家避免錯過節目的開播,U-CAR 在此教大家一個「小撇步」,趕緊登入 YouTube,搜尋 U-CAR 汽車網站的頻道,在右上角點選「訂閱」,並開啟「接收通知」的小鈴鐺,Facebook 也務必搜尋 U-CAR 粉絲團按讚、追蹤,設定「搶先看」,就不會錯過囉!屆時歡迎大家準時加入直播。

U-CAR 在此教大家一個「小撇步」,趕緊登入 YouTube,搜尋 U-CAR 汽車網站的頻道,在右上角點選「訂閱」,並開啟「接收通知」的小鈴鐺,就不會錯過囉!
Facebook 也務必搜尋 U-CAR 粉絲團按讚、追蹤,並且設定搶先看,確保不會錯過直播。

就在無偽裝的間諜照被 U-CAR 網友捕獲後,Maserati 總代理臺灣蒙地拿今日 (11/25) 不僅正式向媒體發出將於 12 月 17 日 (2020 年) 發表品牌首款輕油電車型:Ghibli MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) 的邀請函,並預告這款即將擔綱車系入門主力的全新車型,不只會擁有令消費者震撼的售價,且保有同級車中最強悍的性能表現。

Maserati 總代理今日 (11/25)向媒體發出將於 12 月 17 日發表品牌首款輕油電車型:Ghibli MHEV 的邀請函,並預告這款即將擔綱車系入門主力的全新車型,會擁有令消費者震撼的售價。
就這張總代理所提供的照片來看,Ghibli MHEV 極有可能也會有配備更完整、搭載運動化空力套件的 Ghibli MHEV GranSport 車型。

據了解,正在進行法規認證、最快 12 月底就可交車,而且目前展間已可接單的 Ghibli MHEV,不只是 Maserati 正式邁入電能化的第一款輕油電車型,也是總代理臺灣蒙地拿寄予厚望的明日之星,因此在外觀上,除了也會與其他 2021 年式的 Maserati 新車一樣、換上家族化的 Boomerang 旋鏢型 LED 尾燈,還會在前葉子鈑的散熱鰭孔、C 柱上的 Saetta 廠徽下方,多了輕油電車型專屬的藍色鑲飾點綴。

此外,就總代理所提供的照片來看,Ghibli MHEV 也極有可能會有一款配備更完整、搭載運動化空力套件的 Ghibli MHEV GranSport 車型。

Ghibli MHEV 與其他 2021 年式的 Maserati 新車一樣、車尾都換上了家族化的 Boomerang 旋鏢型 LED 尾燈。
Ghibli MHEV 在前葉子鈑的散熱鰭孔、C 柱上的 Saetta 廠徽下方,多了輕油電車型專屬的藍色鑲飾點綴。

而且內裝配備部分,以 2021 年式身分抵臺的 Ghibli MHEV,也會配置全新數位儀表,以及最新的 MIA (Maserati Intelligent Assistant) 智能多媒體系統,並擁有加大至 10.1 吋的中控臺觸控螢幕。

Ghibli MHEV 均會配置全新數位儀表,以及最新的 MIA 智能多媒體系統,並擁有加大至 10.1 吋的中控臺觸控螢幕。
廣  告
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1494231137372-0'); });

動力系統方面,Ghibli MHEV 則是植入了一具 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 48V 發電機及 e Booster 電控增壓器,不但可提供 330 匹的最大馬力及 45.9 公斤米最大扭力,與搭載 3.0 升 V6 汽油引擎之 Ghibli (350 匹/51.0 公斤米) 相當,配置 8 速 ZF 手自排變速箱後,後驅配置的 Ghibli MHEV 亦可在 5.7 秒內、由靜止加速至時速 100 公里、極速則高達 255 公里,且搭載 Maserati 主動式聲浪系統,能保有品牌難以錯認的渾厚聲浪。

Ghibli MHEV 植入一具 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 48V 發電機及 e Booster 電控增壓器,可提供 330 匹的最大馬力及 45.9 公斤米最大扭力,可在 5.7 秒內、由靜止加速至時速 100 公里、極速高達 255 公里。

至於售價與編成方面,由於總代理日前已將 2021 年式 Ghibli 入門車型:Ghibli Elite 的建議售價,從 2019 年式的 390 萬元、調降至 378 萬元起,因此合理預估 12 月 17 日追加發表的 Ghibli MHEV,價格帶應該會落在新臺幣 350 萬元左右,也就是直接對上同時選在 2020 年 10 月推出的小改款 530i (新臺幣 325~339 萬元起) 與小改款 E 300 (新臺幣 332~342 萬元起),並以相同的動力配置 (2.0 直 4 汽油引擎+48V 輕油電系統) 和較大的馬力輸出,切進以德系品牌為主的豪華中大型轎車市場!

國內350萬豪華級距中大型轎車性能/規格比較車型BMW
530iMaserati
Ghibli MHEVMercedes-Benz
E 300建議售價 (元)325~339約350萬332~342引擎型式2.0直4渦輪汽油引擎+48V輕油電系統變速箱/驅動型式8速手自排/後驅8速手自排/後驅9速手自排/後驅馬力輸出 (匹)252330258扭力輸出 (公斤米)35.745.937.80~100 km/h (秒)6.45.76.2極速 (km/h)250255250

標籤:

#Maserati #Maserati Ghibli #Maserati Ghibli #豪華級距中大型轎車