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從皮卡改造來的豪華禮車!限量10台《Aznom Palladium》 讓你連坐車都充滿儀式感

義大利汽車品牌Aznom近期發表一部豪華禮車「Palladium」,是以Ram 1500皮卡車為基礎改造而來的,這個名字是致敬一位以古代希臘和羅馬風格為基礎設計著名的義大利豪宅建築師Andrea Palladio,而且全球僅生產限量10部。

 從皮卡改造來的豪華禮車!限量10台《Aznom Palladium》 讓你連坐車都充滿儀式感▲內裝質感設計,為乘客打造舒適空間,(圖片來源/Aznom)

從皮卡改造來的豪華禮車!限量10台《Aznom Palladium》 讓你連坐車都充滿儀式感▲Aznom Palladium 是以Ram 1500皮卡車為基礎改造而來的產品。(圖片來源/Aznom)

據Aznom表示,在動力方面具備雙渦輪增壓5.7升V8發動機為Palladium提供動力,最大輸出 700hp/950nm,只要4.5秒內就可以從靜止到時速100km/h,且極速是210 km/h,由於所有內容都可依車主調整的,因此也可以將引擎變得更強大。

從皮卡改造來的豪華禮車!限量10台《Aznom Palladium》 讓你連坐車都充滿儀式感▲4.5秒內就可以從靜止到時速100km/h,且極速是210 km/h。(圖片來源/Aznom)

內裝的部分,為提高乘坐的舒適性,設計師特別為後座設置了獨立空調、採用Foglizzo皮革沙發座椅,並在四個車門上皆配備一組觸控螢幕,乘客可以依自身喜好調整空調溫度、座椅位置、燈光等等,同時也提供冰箱以及可拉出的雞尾酒桌使用,前座則使用12吋的觸控螢幕和Harman Kardon音頻系統,打造一個舒適又奢華的空間。

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就外觀上來說,Palladium結合了皮卡與高級轎車的設計感,車頭前方搭配一個可自發光的水箱護罩,後方外型與保時捷凱燕(Porsche Cayenne)相似,不過很特別的是開啟後行李箱的方式,是像打開抽屜一樣用拉的。(只是這樣東西不是很難裝嗎…)

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目前Aznom尚未公布價格,不過依據他的霸氣外型、內裝質感設計以及全球十台的限定款式, 應該又會是一個天文數字。

Tags: 義大利車系歐洲車系進口車系義大利品牌高級車Aznom PalladiumAznomPalladium

去年 Volkswagen 在北美車展上推出小改款 Passat,僅僅才銷售 1 年多,品牌高層近日向外媒《Car and Driver》透露,計畫將 Passat 停產,也就是不會有下一代車型,原因是原廠打算全力生產 SUV,以及電動車款。

去年剛發表小改款的 Volkswagen Passat,近日傳出即將停產消息。

根據 Volkswagen 高層透露的資訊,目前原廠在北美市場的新車主要集中在田納西州的 Chattanooga 工廠,而品牌打算全力投入包括 Atlas 和 Atlas Cross Sport 等 SUV 車款的生產,因此勢必要對逐漸式微的房車有所取捨。

另外隨著各大車廠積極開發電動車,Volkswagen 也預告,將投入 8 億美元在 Chattanooga 廠區,新增打造電動車的工廠,預期主力生產電動休旅 ID.4,加上歐洲與亞洲同步建立的電動車工廠,原廠希望在 2025 年達到年銷百萬輛電動車的目標。

由於原廠打算全力生產休旅車,再加上電動車加入,因此壓縮房車產能。

由於生產主力放在 SUV 車款,再加上電動車加入,因此 Passat 即將面臨停產命運,目前 Volkswagen 尚未公布具體時間點,外媒推測會落在 2023 年左右,屆時福斯北美市場,將以休旅車以及皮卡等為主要銷售。

小改款 Passat 在外觀方面,換上新造型的水箱護罩以及前後 LED 燈組,內裝搭載第三代多媒體娛樂系統,並配合完整的主動安全防護系統。外媒透露,現行的 Passat 小改在停產後,下一代車型將轉至 Skoda 的捷克 Kvasiny 工廠生產。

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Volkswagen 於 2019 年 11 月發表的概念車 ID. Space Vizzion,外媒報導這款市場上首輛純電動旅行五門旅行車確認將在 2023 年正式上市,並與 ID. Vizzion 轎車的量產版本一同上市。

Volkswagen 純電動旅行五門旅行概念車 ID. Space Vizzion 將在 2023 年正式上市,並與 ID. Vizzion 轎車的量產版本一同上市。

Volkswagen 以 MEB 電動車模組化平臺,陸續推出各種不同類型的概念車,包括已上市的掀背車 ID.3、中型休旅 ID.4,另外還有包括 ID. Roomzz 跨界休旅(量產版預計 2021 問世)ID. Buzz、ID. Buzz Cargo(量產版預計 2022 年問世),而定位為中大型轎車的 ID.Vizzion,原先預定在 2021 年上市,但實際已被推遲,預計將在 2023 年上市。

ID. Space Vizzion 在 5 公尺的車長下,將會擁有更大的室內空間。
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除了 ID.Vizzion 轎車以外,以這輛車推出的衍伸版本 ID. Space Vizzion,根據外媒報導,Volkswagen CEO Ralf Brandstätter 於採訪中表示,這輛旅行車已經進入量產規畫,但並不是以先前規畫的 2021 年來推出,而將會是推遲到 2023 年與 ID. Vizzion 量產版一同推出。

ID.Space Vizzion 中控採全觸控來操作。

ID. Space Vizzion 透過 MEB 平臺的 82 kWh 大容量電池組,最大續航力可達 590 公里,長達 5 公尺的車身提供寬敞的室內空間,中控介面很有可能採全觸控來操作,並能夠擁有自動駕駛的能力。量產版本很可能會有不同的名稱,外媒傳言可能與 ID. Vizzion 的 Aero1 共用,但也很有可能會保留 ID.的名稱以區別電動車,因此也有可能會以 ID.加上數字的方式來命名。

後續若有更多訊息,我們將會持續追蹤,為大家帶來第一手的報導。

標籤:

#Volkswagen #電動車 #MEB