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【CC中字&ENG】百變 Carry Magic Kei-Truck!80 年代 Suzuki Carry 變露營車無難度!|拍車男
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在前些時候,Skoda 首款純電動休旅 Enyaq iV 發表,續航力可達 510 公里,近期開始量產下線,Enyaq iV 的售價也已公布。

Skoda Enyaq iV 明年初將開始販售,近期已下線生產中。

預計明年(2021)年初上市的 Enyaq iV,英國當地開出 33,450 英鎊(約 130 萬元台幣)起的售價,將採用與 VW ID.4 相同的 MEB 電動車平台打造。 

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Enyaq iV 車身尺碼為長 4,649x 寬 1,879x 高 1,616mm,軸距 2,765mm,有著斜背的跑旅設計,車頭仍然有著 Skoda 家族的設計語彙,直瀑式的車頭還能發光。

車尾仍有著 Skoda 的設計語彙,但還是結合 Enyaq iV 自己的風格。

Enyaq iV 續航力從 340-510 公里不等,視搭配的電池容量而定。

13 吋懸浮式中控螢幕,是車內最搶眼的配備。

車內中控有一組 13 吋懸浮式觸碰螢幕,搭配數位儀表板。車內座椅則有 40% 的羊毛成份。 

動力方面,採 55kWh 電池組的情況下,WLTP 續航力可達 340 公里。後驅版本採 82kWh 電池組,續航力更可達 510 公里。另外還有一款運動版本 Enyaq iV RS,續航力為 460 公里。

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The Jeep Grand Cherokee EcoDiesel is being recalled in North America due to an engine fire risk.

In documents filed with the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Jeep says the problem relates to the engine’s exhaust gas recirculation cooler, which can crack over time from thermal stresses. If this were to happen, it will let pre-heated, vaporized coolant into the intake manifold. This coolant could then combust and trigger a fire.

Jeep has confirmed that the recall impacts a total of 34,334 vehicles in North America. Of these, 28,884 reside in the United States and the remaining are in Canada.

Watch Also: FCA Struck By Another Recall, More Than Half A Million SUVs Affected

Key symptoms of a potential issue include the loss of coolant as well as the heater of Grand Cherokee EcoDiesel models not working.

Fiat Chrysler Automobiles will directly contact owners and dealers and replace the EGR cooler free of charge. If necessary, dealers will also inspect the intake manifold. The recall is expected to begin on December 31, 2020.

Jeep Grand Cherokee EcoDiesel owners can check if their vehicle is involved in the recall by heading to safercar.gov.

This isn’t the only recall campaign Jeep has issued in recent months. In June, the car manufacturer announced a voluntary recall for certain Cherokee models produced between the 2014 and 2017 model years. In that recall, drivers could experience a loss of propulsion and might not be able to switch the SUV into Park. This recall affected a total of 67,248 Cherokee models in the United States.

不只將在 2021 年啟動名為「Folgore」的電動車計畫、發表全新世代且擁有純電動車型的 GranTurismo 與 GranCabrio,執行長 Davide Grasso 在日前受訪時還表示,他們希望在 2025 年以前,可以讓所有 Maserati 旗下全車系車款都有輕油電或純電動力的車型提供。

Maserati 執行長 Davide Grasso 日前受訪時表示,希望在 2025 年以前,讓所有 Maserati 旗下全車系車款都有輕油電或純電動力的車型。
開發代號「MMXX 1」的新世代 GranTurismo,預計 2021 年發表,將會是 Maserati 的第一款純電動車。

此外,即將在 2021 年第四季發表、車身尺碼與車型定位都較現行 Levante 車系小一號的 Grecale,雖然上市初期會主打搭載傳統燃油引擎與 48V 輕油電動力的車型,但是據了解、Grecale 很快地在 2022 年就會追加純電動車型,鎖定的假想敵則為 Audi e-tron/e-tron Sportback 與 Mercedes-Benz EQC。

即將在 2021 年第四季發表、車身尺碼較現行 Levante 小一號的 Grecale,據傳 2022 年就會推出純電車型,鎖定的假想敵為 Audi e-tron (圖下右) 與 Mercedes-Benz EQC (圖下左)。
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報導中還證實,在 Ghibli 車系率先成功「油電化」、也就是推出Ghibli MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) 輕油電車型後,Levante 與 Quattroporte 亦將先後在 2023 與 2024 年時,推出輕油電或純電的版本,實現在 2025 年以前全車系都有輕油電或純電車型的目標。

Ghibli MHEV 是 Maserati 第一款搭載 48V 輕油電系統的新車,國內預計 12 月 17 日發表,價格預料將極有競爭力。

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