通知

購物車

訂單備註
訂單摘要
折扣: $0.00
運費: $0.00
總價: $0.00
優惠碼
全球限量630台!《Ducati Diavel 1260 Lamborghini》限量聯名版重機

全球限量630台!《Ducati Diavel 1260 Lamborghini》限量聯名版重機

不知各位性能車迷是否還記得,去(2019)年法蘭克福車展才正式首演、全球限量63台(紀念品牌在1963年誕生)的Lamborghini首款油電超跑Sián FKP 37!?

全球限量630台!《Ducati Diavel 1260 Lamborghini》限量聯名版重機

如今,同樣來自義大利的著名重機品牌Ducati,也特別推出設計靈感啟發自Lamborghini Sián FKP 37、全球限量630台的Ducati Diavel 1260 Lamborghini限量聯名版重機!

Ducati Diavel 1260 Lamborghini限量聯名版重機,車身基礎雖源自於Ducati Diavel 1260 S重機,但透過類似設計語彙的Verde Gea綠色車身塗裝,包含車架、17吋鍛造輪圈等處的Oro(Gold)Electrum金色裝飾,以及碳纖維材質的進氣口/頭燈外框/中央鞍座油箱/水箱護罩/擋泥板/排氣管/空力擾流設計…等,大量擷取來自Lamborghini Sián FKP 37油電超跑的多處重點基因,搭配水箱側面象徵Lamborghini品牌誕生於1963年的63字樣塗裝,絕對能讓人一眼即清楚辨識出與Lamborghini 品牌旗下首款油電超跑Sián FKP 37之間的重要連結!

全球限量630台!《Ducati Diavel 1260 Lamborghini》限量聯名版重機全球限量630台!《Ducati Diavel 1260 Lamborghini》限量聯名版重機

動力系統則延續採用Ducati Diavel 1260 S重機的1.3升引擎,能提供160hp/13.2kgm最大動力規格(視各國家地區法規需求,調校輸出也有所差異),並具備手動可調的Öhlins前懸吊、鋁合金單搖臂懸吊、Brembo煞車系統;以及包含3.5吋液晶儀表板、能連接智慧型手機的多媒體系統…等眾多配置。

全球限量630台!《Ducati Diavel 1260 Lamborghini》限量聯名版重機全球限量630台!《Ducati Diavel 1260 Lamborghini》限量聯名版重機

Ducati Diavel 1260 Lamborghini限量聯名版重機,將從12月份開始接受訂單,並將全球限量生產630台!

全球限量630台!《Ducati Diavel 1260 Lamborghini》限量聯名版重機

圖片、影片來源:Ducati、Lamborghini

Tags: Lamborghini限量義大利進口Ducati聯名款超跑品牌二輪重機大型重機SiánDucati Diavel 1260 LamborghiniDiavel 1260 SSián FKP 37

▲Sorento 4WD版本售價都在150萬元以上,本篇就來看看此車在此級距到底有多少競爭力。

關於全新Kia Sorento 2.2柴油七人座SUV,發表會上新增一款「頂規全配」六人座旗艦進化版,售價來到192.9萬元新高點,此價格差不多可以準備買一輛剛上市的Toyota Sienna!無疑是考驗Kia車主對於極致配備的渴望!

正因為Kia很趕衝,所以全新Sorento的價格區間來到139.9~192.9萬元「守備範圍超大」,此擂臺賽顯然殺很大!2019年150萬元以下七人座SUV銷售冠軍為Skoda Kodiaq,150萬元以上銷售冠軍則是Mazda CX-9,如此看來,Sorento無疑是「一次點名二位冠軍」!但此波攻勢能否奏效呢?

▲論空間尺碼,Sorento其實無謂對手5米身軀壯碩體格的壓力。

▲KIA的質感不輸歐洲大廠!這不是國王自己在講,而是專業媒體評鑑的結果。

▲目前Sorento於銷售上的最大疑慮,大概就是介面尚未中文化,這需要時間!

▲6人座獨享旋轉式排檔座,相信許多人其實是為了此設計而升級6人座!

▲165萬元以上的Sorento才有4WD越野模式可以「轉」!

對手分析 七人座SUV評比《Kia Sorento》對決《Skoda Kodiaq》動力迥異 配備角力

專業分析  超越歐洲質感的韓國車!《KIA All-new Sorento》擊敗《Aston Martin DBX》、《BMW X6》勇奪金獎

試駕報導 《Kia Sorento 2.2》七人座SUV(一)為何近8成買家選六座?全景天窗 彩蛋在最後!

試駕報導 《Kia Sorento》六、七座SUV(二)鋁合金柴油引擎很安靜|八速自手排很靈敏

Sorento、CX-9  配備規格 比一比

150萬以上七人座SUVKia Sorento旗艦4WDKia Sorento旗艦進化4WDMazda CX-9 2WD旗艦Mazda CX-9 AWD旗艦售價七人座164.9萬六人座192.9萬前驅173.9萬四驅188.5萬長寬高(mm)4810×1900×17005075×1969×1747mm最短迴轉半徑5.78m5.9m車重1907kg1907kg1899kg1993kg行李廂容積187、616、2011公升187、616、2056公升230、810、1641公升動力2.2柴油引擎202hp+8AMT四驅2.5T汽油引擎230hp+6AT 前驅、四驅0~100km/h9.1秒(0~96km/h)約8秒約8.5秒怠速熄火O能源局平均油耗16.1km/L11.5km/L10.7km/L◎     外觀配備LED頭燈OOOO鋁圈19吋19吋20吋20吋前霧燈OOOO電動尾門OOOO全景天窗OO前座、非全景車頂架OO電子懸吊◎     內裝配備皮質座椅真皮Nappa真皮真皮Nappa棕色真皮電調椅雙前座雙前座雙前座雙前座通風加熱椅O 雙前座O 雙前座O 雙前座多功能儀錶板中央螢幕7吋圓形螢幕全液晶儀錶板O 12.3吋O 12.3吋抬頭顯示器OOO換檔撥片O金屬踏板OKeylessOOOO恆溫空調雙區雙區三區三區感應頭燈OOOO感應雨刷OOOO防眩後視鏡OOOO多媒體音響系統8吋觸控8吋觸控9吋9吋手機連結蘋果+安卓蘋果+安卓蘋果+安卓蘋果+安卓中文衛星導航選配選配揚聲器6喇叭6喇叭12喇叭12喇叭無線充電OOOLED氣氛燈6人座專屬O 7色OO後座出風口OOOO後座USBO 二排中央O中央+椅背O二排+三排O二排+三排二排座椅分離設計電磁開關4/6分離電磁開關+中央走道電磁開關4/6分離電磁開關4/6分離二排座椅前後可調OOOO第二排折疊桌第二排車窗遮陽簾OOO第三排出風口O風量可調O風量可調四門開啟防撞條◎     安全配備越野模式OOO僅循跡輔助電子駐車OOOO安全氣囊7766頭燈科技自動遠近光自動遠近光智慧光型智慧光型駐車雷達前後前後前後前後倒車影像OOOO360度影像OOOOACC主動跟車O全速域O全速域O全速域O全速域車道主動維持OO車道偏移警示+修正OOOO盲點偵測+換道警示O盲區影像O盲區影像OO碰撞警示+主動煞車O車+人+騎士+路口O車+人+騎士+路口O車O車後方車流警示O含煞車O含煞車OO開門防撞O警示O警示+門鎖疲勞駕駛警示OOOO二次碰撞預煞OOKia Sorento六人座專屬配備:第二排獨立座椅、電子旋鈕排檔、7色LED氣氛燈、四門單觸防夾電動窗、金屬踏板、方向盤換檔撥片(加5萬元、經典版不可選)

Kia Sorento旗艦4WD版本:從前輪驅動的Sorento豪華版,升級電子控制四輪驅動Sorento旗艦版,需要再加價15萬元,除了驅動方式升格為4WD、鋁圈升級為19吋,並增添雪地、泥地、沙地越野模式之外,此外旗艦版還多了全數位儀錶板和360度環景影像系統等二項安全設計,為何數位儀錶板是安全配備?因為Sorento的數位儀錶板整合左右盲區影像系統,提升轉彎與變換車道時的安全性,也算是Sorento的一項特色。

或許有人覺得Sorento四輪驅動版本乃是針對「有越野需求」的買家所設計,這樣的說法只對了一半!Sorento四驅版可以對應輕度至中度越野需求是真的,但此車底盤最小離地高度僅176mm,此車越野能力能有多強?充其量就是輕度越野而已。但相對於對手的AWD版本,二者的扭力輸出相當,但Sorento的4WD系統好歹有中央差速器鎖定功能,對於經常進出林道及偏遠露營區的戶外玩家來說,Sorento還是比對手可靠些。

但切萬別小看Sorento的4WD系統,在On-Road行駛方面,多了後輪扭力輸出,駕馭感受變得又順暢又靈活,絲毫感受不到大車的沉重與搖擺問題,Sorento前輪驅動版其實已經很好駕馭,但四輪驅動版則是增添了更多的樂趣!這套4WD系統不論On-Road或Off-Road都適宜。

因此是否要花這15萬從2WD的Sorento升級為4WD版本?個人覺得如果預算不受限制,旗艦版絕對有價值,即便是大雨滂沱亦能安心行駛,郊外遇到泥濘地形也不必太擔心,且過彎表現更為凌厲,絕對會讓駕駛與乘客激賞不已。至於360度環景影像系統也是重頭戲,都會行駛+越野死角輕鬆克服。

因此在164.9萬元的Sorento 4WD旗艦版,以及對手前輪驅動版之間做個決定,說真的編輯個人是有偏袒Kia那麼一點點,況且Sorento旗艦版不只是主動安全配備好,車身大小適中、駕馭起來更為輕鬆,比較容易讓人愛上「開車」這件事,也適合女性駕駛。

▲Sorento可說是將數位全液晶螢幕之功能發揮到極致,增添左右盲區影像系統。

▲Sorento才有類MPV的6人座設計,不加價升級實在可惜,但是全景天窗就…代價太高!

▲Sorento車身雖然沒有對手來得長,但坐艙空間並沒有比較小,而且有第三排風量可調出風口。

▲比起對手,Sorento好歹有中央差速器鎖定功能,更具備越野優勢。

▲柴油動力對Sorento有相當大的加分效果,油耗漂亮、加速輕快,而且這顆引擎一點也不吵,但是要挑戰190萬元等級確實不容易!其實總代理推旗艦進化版主要是在測試水溫,一探Kia品牌的極限。

不可否認,對手的配備可說是給得毫無保留、沒有瑕疵!通風座椅、抬頭顯示器、Bose音響、智慧光型頭燈都是全車系標配,真的很吸引人,僅電動天窗(非全景)為4WD頂規之專屬配備,而且對手的內裝乃是得過大獎之優質設計,徹底展現Mazda引以為傲的造型魅力。

但千萬別「小看」Sorento,即便對手之車身長度比Sorento多出近30公分,但是有很大一部份都應用在長車頭上,比例上比較美觀,看起來威武霸氣,但坐艙空間二者其實相差無幾。

年終將近,可以買輛7人或「6人座」SUV好過年!Sorento買家該不該升級六人座車型?此問題上一回已有完整解答,有興趣的讀者不妨參考下列報導連結。

6人 / 7人 如何選? 七人座SUV評比《Kia Sorento》對決《Skoda Kodiaq》動力迥異 配備角力

Kia Sorento旗艦進化4WD版本:加價28萬元,配備增加全景天窗、鑽石造型LED頭燈、Nappa皮椅、方向盤加熱、雙前座通風加熱椅、駕駛座電調記憶、第二排獨立座椅加熱功能、第二排車窗手動遮陽簾、雙前座椅背USB充電、手機無線充電、金屬踏板、LED車室燈、後側方撞擊安全輔助、後座乘客偵測(預防孩子被遺棄在車上)、電子兒童安全鎖等。

配備看似豐富,但加價幅度也相當恐怖,相當考驗消費者的荷包深度,還有對於Kia這個品牌的信賴度!畢竟Sorento旗艦4WD版還可以吸引購車預算150萬元的消費者,至於旗艦進化版根本就是要挑戰200萬等級的豪華車款買家,選擇性相對多元。如果由編輯來選,最多最多就是停留在Sorento六人座旗艦4WD版吧!

Tags: KiaSorento

U-CAR 從 Mercedes-Benz 經銷通路瞭解 2020 年 7 月生產的 20/21 年式 NGCC 豪華小型車系並未有標配或售價的調整。

不過 U-CAR 同時也獲知 2021 年式生產、通稱正 2021 年式的 Mercedes-Benz 豪華小型車系將會標配代碼 23P 的智慧駕駛輔助套件,新車售價也預期將會進行調漲。

正 2021 年式的 Mercedes-Benz 豪華小型車系將會標配代碼 23P 的智慧駕駛輔助套件,新車售價也預期將會進行調漲,幅度約在 4 至 6 萬元左右。
A-Class 首發,B-Class、CLA、GLB、GLA 構築堅強戰力

由第 4 代 A-Class 車系為首登臺的 Mercedes-Benz NGCC 新世代小型車系,台灣賓士後續陸續在臺發表 B-Class、CLA、A-Class Sedan、CLA Shooting Brake 以及休旅車系 GLB、GLA 等,Mercedes-AMG 性能車型亦導入以構築完整的小型車系戰力。

期間除了 A-Class 掀背版本因應產品定位調整供應車型外,台灣賓士在 2020 年春季針對正 2020 年式新車,全數將 Keyless-Go 套件列為標配,乃是 NGCC 車系較為明顯的配備變動。

台灣賓士在 2020 年春季針對正 2020 年式新車,全數將 Keyless-Go 套件列為標配,乃是過去 NGCC 車系較為明顯的配備變動。
20/21 年式不變,正 2021 年式傳將配 23P

縱使 Mercedes-Benz 品牌主力車系 C-Class、GLC 與 GLE 陸續在 20/21 年式車型進行配備售價調整,但據了解 NGCC 車系並未針對 20/21 年式進行更動,售價依舊自 A 180 摘星版的 152 萬元起。

不過,據 U-CAR 目前掌握的資訊,乃是目前列於選配、代碼 23P 的智慧駕駛輔助套件,將會在未來列為 2021 年式車型的標配;而配備新增的同時,新車售價也將同步進行上調,據了解漲價幅度可能落在 4 至 6 萬元間。

目前列於選配、代碼 23P 的智慧駕駛輔助套件,將會在未來列為 2021 年式車型的標配;新車售價也將同步進行上調,幅度可能落在 4 至 6 萬元間。
目前台灣賓士除 NGCC、跑車外全數標配 23P

隨著近年消費者對於主動安全輔助系統的需求逐漸擴大,台灣賓士近年除 S-Class 外,亦針對旗下車系,將代碼 23P 的智慧駕駛輔助套件列為標配,自 2018 年底推出的 18/19 年式 C-Class、E-Class,以及小改款 GLC、新世代 GLE 車系,都是全車系搭載 23P。

然而,在 2019 年以降所推出的 NGCC 小型車系,在主動安全部分僅搭載主動防撞輔助含移動行人偵測、盲點輔助含離車警示輔助與 Pre-Safe 主動安全防護等。功能較豐富、包含 Distronic 智能定速測距輔助、主動車道維持輔助、主動盲點輔助等系統的 23P,皆需要透過選配。

在 2019 年以降所推出的 NGCC 小型車系,在主動安全部分僅搭載主動防撞輔助含移動行人偵測、盲點輔助含離車警示輔助與 Pre-Safe 主動安全防護等。23P 需要透過選配。
對手逐漸標配完整主動安全,NGCC 強化勢在必行

隨著包含 ACC 主動車距維持、LKAS 車道維持等主動安全配備以逐漸普及至一般品牌中型車款,豪華品牌小型車系如 Audi A1、A3、Q3、Lexus UX、Volvo XC40 與 BMW 1 Series 高階車型亦將完整主動安全系統列為標配之下,Mercedes-Benz NGCC 採全車系選配、甚至需要漫長訂車等車期的情況,可說是在同級距產品中較為弱勢的一面。

在安全配備提升的浪潮下,NGCC 車系標配 23P 智慧駕駛輔助套件以進行產品強化,實為必然的結果,尤其是車系主力的 A-Class 與最新推出的 GLB、GLA 車系,在標配 23P 後,勢必在面對非豪華與豪華品牌對手,可以擁有更強大的產品魅力。

在消費者追求更完整主動安全的浪潮下,NGCC 車系標配 23P 智慧駕駛輔助套件以進行產品強化,實為必然的結果。
售價調漲亦為必然,考驗消費者對產品支持

然而,更為重要的是,進行配備升級後的售價調漲幅度。台灣賓士針對增列配備的 20/21 年式 C-Class、GLC 與 GLE,都有著不小的售價調漲幅度(3 至 11 萬元),在消費者對售價更為敏感的小型級距,正 2021 年式 NGCC 車系預計會有 4 至 6 萬元的調漲幅度,即使納入現今選配售價是有所優惠,不過如此幅度的售價調整,仍會考驗消費者對於豪華級距產品的支持。

此外,在新增 23P 智慧駕駛輔助套件後,首當其衝的乃是價格帶與重複的 C 180、C 200 與 GLC 200。因此,台灣賓士亦先在 20/21 年式進行 C-Class 產品強化,GLC 200 亦配備 4Matic 四輪驅動,售價提升 11 萬元作為產品定位的區隔。

不過,目前台灣賓士僅對外公告部分 20/21 年式 NGCC 車系正式規格與售價;更詳細的正 2021 年式新車消息,仍有待未來原廠資訊更明朗,U-CAR 亦將持續追蹤。

自經銷據點了解,GLC 200 所遺留的 220 至 230 萬元的戰力空缺,可望由 GLB 7 人座常販車型補上。