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10款最省油 SUV 名單公布|日系品牌佔大宗 《Toyota RAV4》居然不是冠軍?

現在購買SUV的車主越來越多,除了空間寬敞以外,還有很重要的原因就是車廠大幅改善休旅車的油耗表現,所以美國權威評測機構《消費者報告》(Consumer Reports)這次選擇當地超過 50 款市售SUV、CUV車款(未將電動車列入考量)進行油耗測試,列出10大最省油名單。

10款最省油 SUV 名單公布|日系品牌佔大宗 《Toyota RAV4》居然不是冠軍?▲《消費者報告》選擇超過 50 款市售SUV、CUV車款進行油耗測試,列出10大最省油名單。(圖片來源/Lexus)

【最省油SUV名單】

雖以美規車型為準,但仍具有一定的參考價值。

名次品牌車款動力平均油耗(km/L)1LexusUX油電15.72ToyotaRAV4油電15.73HondaCR-V油電14.94ToyotaHighlander油電14.95FordKuga油電14.56SubaruXV油電14.57LexusRX油電12.38LexusNX油電12.39HondaHR-V汽油12.310SubaruXV汽油12.3

從名單中可以發現,能在前10名的車款多半是日系品牌,並且以Lexus、Toyota為主,分別有3台和2台上榜的優異表現;Lexus UX都會豪華跨界休旅,擁有同級距最寬廣的視野、優良的人體工學及都會環境不可或缺的主被動安全科技,更擁有良好的油耗表現,提供消費者兼顧環保、節能、性能與舒適的最佳選擇。

10款最省油 SUV 名單公布|日系品牌佔大宗 《Toyota RAV4》居然不是冠軍?▲Lexus UX車款以亮眼的15.7km/L油耗表現,榮登最省油SUV地1名。(圖片來源/Lexus)

10款最省油 SUV 名單公布|日系品牌佔大宗 《Toyota RAV4》居然不是冠軍?▲Toyota 成熟的省油能力眾所皆知。(圖片來源/Toyota)

入榜的10台車款中,唯有Ford Kuga非日系車,不僅擁有良好的油耗表現,全車更配備先進駕駛輔助系統及全新的娛樂通訊整合系統,以提升車輛安全及便利性;Subaru XV憑藉14.5km/L的成績擠進第6名,但其實這款油電動力架構是源自Toyota的技術,更證明了Toyota的省油功力,除此之外在安全表現方面,XV還榮獲日本JNCAP撞擊安全性能評鑑大賞的殊榮,更一舉創下JNCAP測試評比的最高分紀錄,是一台又省油又安全的車。

10款最省油 SUV 名單公布|日系品牌佔大宗 《Toyota RAV4》居然不是冠軍?▲入榜的10台車款中,唯有Ford Kuga非日系車。(圖片來源/Ford)

10款最省油 SUV 名單公布|日系品牌佔大宗 《Toyota RAV4》居然不是冠軍?▲第6名的Subaru XV油電動力架構其實是源自Toyota的技術。(圖片來源/Subaru)

此外,《消費者報告》以油電動力車及燃油車為選擇,可從名單中看出油電混合車占了大宗,而燃油車僅Honda HR-V及Subaru XV登上第9和第10名,HR-V搭載先進i-VTEC引擎,並具備ECON節能行駛模式,更提升節能效果。

10款最省油 SUV 名單公布|日系品牌佔大宗 《Toyota RAV4》居然不是冠軍?▲若以汽油動力來說,Honda HR-V的油耗表現為第1名。(圖片來源/Honda)

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在2020年8月中旬時紐西蘭Mitsubishi New Zealand才替替當地販售《Mitsubishi Triton》追加了藉由妝點多處酷黑元素而更添個性氣息的《Mitsubishi Triton GLS Black Edition》特別仕樣車。不久前泰國Mitsubishi Motors Thailand也在當地推出了保有《Mitsubishi Triton》車系出色機能更進一步注入品牌運動基因的《Mitsubishi Triton Limited Edition》全新成員。

Mitsubishi Triton Limited Edition外觀特色Mitsubishi Triton Limited Edition產品特色

根據Mitsubishi Motors Thailand在當地時間2020年11月19日所發佈的產品資訊指出,此次所推出的《Mitsubishi Triton Limited Edition》是以原本當地販售訴求在空間與售價取得平衡的一廂半Mega Cab身形後輪驅動設定《Mitsubishi Triton》做為基礎,無論在外觀、內裝都妝點了注入注入品牌運動基因的專屬元素,希望能夠獲得想同時兼顧皮卡機能與運動風格的消費族群。

首先在外觀部份《Mitsubishi Triton Limited Edition》採用了專屬黑色樣式水箱護罩、車頂、後保險桿、車外後視鏡、車外門把、尾門把手以及16吋鋁圈,搭配上更加炯炯有神的投射式車頭燈,此外Mitsubishi Motors Thailand還提供了《Mitsubishi Triton Limited Edition》買家包括Sunflare Orange、Solid White以及Jet Black Mica在內三款和黑色元素相得益彰的車色選擇。

Mitsubishi Triton Limited Edition外觀細節Mitsubishi Triton Limited Edition外觀細節Mitsubishi Triton Limited Edition外觀細節Mitsubishi Triton Limited Edition外觀細節Mitsubishi Triton Limited Edition外觀細節Mitsubishi Triton Limited Edition專屬配備

進入車內,《Mitsubishi Triton Limited Edition》大致延續了原本《Mitsubishi Triton》格局,除了採用和外觀消互呼應的黑色系鋪陳搭配類金屬飾板,更增添了支援Apple CarPlay以及Android Auto功能的中控台7吋觸控螢幕多媒體資訊系統贏和時下消費者對於科技配備的重視與喜好。

在車輛性能方面《Mitsubishi Triton Limited Edition》採用能夠輸出128匹最大馬力的2.5升渦輪增壓柴油引擎搭配五速手排變速箱單一設定,對應預算型皮卡買家所重視的油耗與親民身價,此外《Mitsubishi Triton Limited Edition》也將提供車內乘員包括雙氣囊、ABS、EBD等在內的主、被動安全防護項目。

圖片來源:Mitsubishi Motors Thailand

Tags: Mitsubishi三菱泰國貨卡Pickup皮卡日本車系TritonMitsubishi Triton

不久前才傳來被暱稱為暴力小鴨的《Toyota GR Yaris》有望在2021年以限量方式導入國內,而在南辦牛的澳洲Toyota Australia也在前幾天公開了以《Toyota GR Yaris》做為基礎,即將出征2021年Australian Rally Championship 澳洲拉力錦標賽的最新《Toyota GR Yaris AP4》拉力賽車。

Toyota GR Yaris AP4前方造型Toyota GR Yaris AP4車頭細節Toyota GR Yaris AP4俯視造型

在2020年11月26日Toyota Australia正式公開了由其與Neal Bates Motorsport.共同攜手開發的最新《Toyota GR Yaris AP4》賽車。事實上與《Toyota》有多年合作經驗的Neal Bates Motorsport過去曾多次以《Toyota Celica》、《Toyota Corolla》為基礎開發符合參賽需求的拉力賽車,而此次最新《Toyota GR Yaris AP4》的開發計畫則可以回溯到2020年3月。

雖然過去《Toyota》曾多次提供車輛參與Australian Rally Championship拉力賽事並從備後給與大量支持,但此次最新《Toyota GR Yaris AP4》賽車的開發卻是旗下PP&D (Product Planning and Development) 部門首次參與其中。根據Toyota Australia所發佈的資訊指出,此次《Toyota GR Yaris AP4》車輛外觀設計多半都在PP&D位於澳洲墨爾本的基地透過VR技術進行作業。

Toyota GR Yaris AP4開發過程Toyota GR Yaris AP4開發過程Toyota GR Yaris AP4開發過程Toyota GR Yaris AP4開發過程Toyota GR Yaris AP4開發過程Toyota GR Yaris AP4開發過程

雖然無論Toyota Australia或Neal Bates Motorsport都沒有對《Toyota GR Yaris AP4》賽車的性能數據多加著墨,但是在AP4賽事車輛相關規範幾乎等同於歐洲地區FIA R5規則下,最新開發的《Toyota GR Yaris AP4》得以保留《Toyota GR Yaris》包括動力與機械結構等絕大多數的設定,當然還是得因應Australian Rally Championship賽事所需增設必需的安全防護配備。

另一方面,在受到全球疫情影像下原本受到全球車迷們高度期待的《Toyota GR Yaris WRC》開發受到擱置下,預計將於2021年3月起由Toyota Gazoo Racing Australia拉力車隊Harry和Lewis Bates.兩位車手領軍參與Australian Rally Championship賽事的《Toyota GR Yaris AP4》將會是少數能見到擁有原廠資源挹注馳騁在拉力賽場的暴力小鴨。

圖片來源:Toyota Australia

Tags: 拉力賽澳洲豐田Yaris日本車系拉力賽車GR YarisToyota GR Yaris