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【CC中字&ENG】百變 Carry Magic Kei-Truck!80 年代 Suzuki Carry 變露營車無難度!|拍車男
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2021年式《Volkswagen T-Cross/Touran/Tiguan Allspace》搶先登台 升級數位儀錶與9.2吋Discover Pro主機

2021年式《Volkswagen T-Cross/Touran/Tiguan Allspace》搶先登台 升級數位儀錶與9.2吋

儘管因疫情嚴峻影響全球汽車產業鏈供給,台灣福斯汽車仍積極帶給國人與德國原廠同步的最新車款。繼先前在台發表搖滾跑旅《Volkswagen T-Roc》並追加建議售價百萬出頭的入門280 TSI Life車型後,台灣福斯汽車又再度帶來了產品歷經過強化的2021年式《Volkswagen T-Cross》、《Volkswagen Touran》以及《Volkswagen Tiguan Allspace》。

車型

新台幣建議售價

2021年式The T-Cross

230 TSI Comfort

828,000元

230TSI Life

908,000元

230 TSI 智能特仕版

938,000元

230 TSI Style Design

998,000元

230 TSI Style R-Line

1,048,000元

2021年式The Touran

80 TSI Comfort

1,098,000元

280 TSI Life

1,228,000元

280 TSI Style R-Line

1,398,000元

2021年式The Tiguan Allspac

280 TSI Elegance

1,368,000元

280 TSI R-Line Edition

1,488,000元

2021年式《Volkswagen T-Cross》、《Volkswagen Touran》以及《Volkswagen Tiguan Allspace》最大亮點莫過於採用第三代MIB 全新介面的Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控主機,不僅螢幕尺寸升級至9.2吋,同時附有Home Screen 2.0顯示功能,區分資訊和功能兩大區塊,其中資訊區塊以四宮格顯示,可自行選擇如車輛狀態、音訊、電話、導航、Think Blue.或空氣清淨等9種資訊選擇,自由依照個人需求顯示於主機介面中;功能區塊則可設定喜愛功能的快捷鍵,如藍牙、車身動態或氣氛燈等,再加上部分可和Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表同步顯示的原廠中文導航功能,提供使用者直覺便利的數位化用車體驗。

2021年式《Volkswagen T-Cross/Touran/Tiguan Allspace》搶先登台 升級數位儀錶與9.2吋Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控主機2021年式《Volkswagen T-Cross/Touran/Tiguan Allspace》搶先登台 升級數位儀錶與9.2吋Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控主機

除此之外,台灣福斯汽車也同步調整了2021年式《Volkswagen T-Cross》配備編成。全車系新增Discover Pro 9.2吋   MIB 3 多媒體鏡面觸控主機及原廠中文導航,同時230TSI Comfort與Life車型也將前方行人監控系統列為全車系標配。除此之外,車系更推出限量230 TSI智能特仕版,以Life版本為基礎,新增Rear Assist顯影式停車導引系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助)、車側盲點警示系統,與RTA 後車橫向車流警示系統(含煞車輔助系統),全面滿足消費者安全配備需求。

至於2021年式《Volkswagen Touran》除了升級Discover Pro 9.2吋MIB 3 多媒體鏡面觸控主機及原廠中文導航之外,同步換上具備ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5 升 TSI 引擎直列四汽缸渦輪增壓汽油引擎,擁有最大馬力150ps與25.5kgm扭力;而280 TSI Life可選配 Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表,280 TSI Style R-Line則列為標準配備,並且可選配Dynaudio Excite 環繞音響系統  (400W輸出、重低音) ,營造全方位舒適乘坐體驗。

2021年式《Volkswagen T-Cross/Touran/Tiguan Allspace》搶先登台 升級數位儀錶與9.2吋Volkswagen T-Cross2021年式《Volkswagen T-Cross/Touran/Tiguan Allspace》搶先登台 升級數位儀錶與9.2吋Volkswagen Touran2021年式《Volkswagen T-Cross/Touran/Tiguan Allspace》搶先登台 升級數位儀錶與9.2吋Volkswagen Tiguan Allspace

最後2021年式《Volkswagen Tiguan Allspace》也將進行規格編成的調整,提供280 TSI Elegance與280 TSI R-Line Edition雙車型,同樣採用最新Discover Pro 9.2吋MIB 3 多媒體鏡面觸控主機及原廠中文導航,其中280 TSI R-Line Edition加碼升級R-Line外觀套件和R-Line專屬19吋Sebring鋁圈,並且新增Dynaudio環繞音效和HUD抬頭顯示器,打造配備豐富的德藝七人座休旅。此外,雙車型搭載具備ACT 主動式汽缸休止管理系統之1.5 升 TSI 引擎,在動力需求較低的行駛狀況下,可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km/h 之下,引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油,有效提升引擎燃燒效率10%,同步降低油料消耗和碳排放,帶來更優異的油耗經濟性。

另一方面,台灣福斯汽車也針對首批到港車輛已於預售期間銷售一空的《Volkswagen T-Roc》特別加碼上市優惠活動,12月31日前入主The T-Roc 280 TSI Life車型,即可以優惠價升級車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)與後行李廂電動啟閉尾門,限量100台。即日起全台Volkswagen授權展示中心全面提供《Volkswagen T-Roc》試乘體驗,讓更多消費者有機會親身感受搖滾跑旅產品魅力。而《Volkswagen T-Cross》指定車型也提供高額分期零利率、免付首月分期金、第五年延長保固 (市價最高 20,500 元) 和原廠單鏡頭行車紀錄器 (市價12,600 元) 等超值優惠。

2021年式《Volkswagen T-Cross/Touran/Tiguan Allspace》搶先登台 升級數位儀錶與9.2吋

圖片來源:台灣福斯汽車、Volkswagen

Tags: VWVolkswagen福斯德國車系進口車TouranT-CrossTiguan AllspaceVolkswagen Tiguan AllspaceVolkswagen TouranVolkswagen T-Cross

The Grand Tour’s Richard Hammond is a big fan of the original Land Rover Defender, but is he as fond of the new one?

In typical Drivetribe fashion, this isn’t an ordinary review and instead revolves around the British journalist driving to the countryside to take his dog for a walk. Yes, really.

The example tested by Hammond was the Defender 110 D240 that features a turbodiesel 2.0-liter inline four-cylinder producing 237 hp. Given the size and weight of the new Defender, it comes as no surprise that it isn’t particularly quick.

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Approximately halfway through the video, Hammond showcases his first-generation Defender that he has been in the process of restoring for the last decade. It’s a very special thing and, while the new Defender is much more capable than the original and loaded with the latest technologies and luxuries, is it actually as good as its predecessor?

Hammond doesn’t seem to be all that fond of the new Defender and towards the end of his review, after taking his dog for a walk, says that this isn’t really a Defender and should be badged as a Discovery.

While the new Defender has certainly ruffled a few feathers among the most faithful of Land Rover enthusiasts, we do expect it to sell in relatively high numbers. Sales will no doubt spike following the automaker’s recent decision to drop the four-cylinder turbodiesel engine that Hammond tested in favor of a new Ingenium six-cylinder diesel sold in D300 guise with 296 hp and 479 lb-ft (650 Nm) of torque.

 

上週四 (11/26)是感恩節,雖然大家可能比較在意感恩節之後的黑色星期五購物節,或是接下來即將到來的溫馨耶誕節,但既然感恩節到了,抱持著感恩的心還是應該來回顧一下,今年除了倒吃甘蔗的車市買氣是不是還有值得感恩的事,讓大家知道2020年其實還有著美好的一面。

BMW M2 CS

感恩的理由:光看就讓人熱血沸騰的當代最強M2限量版,台灣只有20輛聽說還沒賣完。

跟著小改款M5、M550i xDirve一起抵台發表的M2 CS,跟M3 CS、M4 CS一樣有數量上的限制,雖然全球限量2,200輛,不過國內配額只有20輛,售價從490萬元起跳。

除了限量身份之外,M2 CS的性能水準也高於M2 Competition,包括全車換上輕量化部件,再將源自M4的M跑車化電子懸吊系統、含兩組電子閥門控制系統的M運動化排氣系統列為標準配備,接著針對S55 3.0升直六雙渦輪增壓引擎進行強化,使最大馬力增加到450匹,搭配7速M DCT雙離合器自手排變速箱,原廠公布0-100km/h加速只需4秒,比M2 Competition快了0.2秒,如果加選M駕駛套件,電子限速下的極速還可提高到280km/h。

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Ford Focus ST Wagon

感恩的理由:出旅行車就買,結果出了一款280匹的性能旅行車,福特六和果然沒讓大家失望。

為了滿足性能車迷,福特六和在推出新世代Focus ST之後,又在今年7月宣布同為ST等級的性能旅行車Focus ST Wagon開始接單,短短一個月時間接單數量就超過250張,比五門掀背的Focus ST還要受歡迎。

此外,Focus ST Wagon跟Focus ST一樣搭載2.3升EcoBoost四缸渦輪汽油引擎,可繳出280匹最大馬力、42.3公斤米最大扭力,雖然旅行車的車長拉長到4,667mm,但在7速手自排變速箱、偏時點火系統的輔助下,原廠公布0-100km/h加速只需6.1秒,只比Focus ST慢了0.1秒,極速則是同樣上看250km/h。

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Hyundai Venue

感恩的理由:中階車型不到70萬,還不給你直上頂規車型的理由,完全體諒到年輕人的荷包。

基於國產小休旅身份,Venue的定位其實很容易讓人認為是衝著Nissan Kicks、Honda HR-V等對手而來,但為了避開正面衝擊,Hyundai總代理南陽實業祭出進可攻、退可守的產品策略,在正式發表時將GLB中階車型的售價降到70萬元以內,配備跟GLC頂規車型相比也只少了LED日行光環、轉向輔助燈、LED尾燈、皮革包覆方向盤/排檔桿以及兩支揚聲器,但一樣有完整的Hyundai SmartSense主動安全防護科技,不用70萬元就能買到空間、配備、安全都有一定水準,外型又吸睛的國產小休旅,難怪年輕人會心動。

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Luxgen URX 7人座樂活款

感恩的理由:一部不到100萬的7人座SUV可以裝輪椅、當餐桌、用來載貨,還有其他車辦得到嗎?

逐漸成為Luxgen旗下銷售主力車款的URX,雖然原本就有7人ARD智行款、7人旗艦款兩款7人座車型,不過為了結合福祉車機能,Luxgen繼推出URX 5+1樂活款之後,本月初又發表URX 7人座樂活款,將7人乘載機能、福祉車機能與多元的後廂裝載機能結合在一起,而且還將售價壓在百萬元以內,堪稱是目前市面上最超值、機能最多元的7人座SUV。

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Mazda MX-5 100週年紀念車款

感恩的理由:超經典的日系小跑車掛上100週年紀念,就跟錯過天文奇景還要等100年一樣,等不到了啦!

Mazda為了慶祝創廠100週年,今年特別針對旗下各車系推出100週年紀念車款,其中最具代表性的莫過於敞篷雙座設計的MX-5,不僅換上向R360 Coupe致敬的酒韻紅軟篷,車身與內裝等多處細節也融入100週年紀念的設計元素。雖然也可以選擇電動硬頂設計的MX-5 RF,但要講究經典跟駕駛樂趣的話,當然還是選手動軟篷、手排變速箱設定的MX-5最對味!

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Suzuki Swift Sport小改款

感恩的理由:當初那些說出手排就買的人,現在願望達成了,是不是該感恩一下?

剛剛才公布預售價72萬元的小改款Swift,雖然沒一併公布小改款Swift Sport的預售價,但已經確定兩款車型都將在今年12月25日同步發表,同時能源局公布的10月油耗送測資料中,也意外揭露小改款Swift Sport首度提供6速手排變速箱,配上結合48V鋰電池組、ISG整合式啟動馬達發電機組成輕油電系統的1.4升Boosterjet四缸渦輪引擎,原廠公布0-100km/h加速可於9.1秒完成,雖然比改款前慢了1秒,但平均可達19.5km/L的油耗表現倒是令人眼睛為之一亮。

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Toyota Corolla Cross

感恩的理由:以後車主隨時隨地都可以車聚,停車等紅燈就能跟好幾個車友打招呼,真的是超Chill!

被譽為神車接班人的Corolla Cross,果然不負眾望,上市才一個月全台累積訂單就已經超過1萬張,10月份還擠下自家兄弟Corolla Altis成為國產乘用車銷售龍頭,連同進口級距的RAV4都難逃衝擊,再加上廣大運將車隊的支持,未來Corolla Cross說不定很有機會重現往日「希望號」的榮景,成為台灣街頭能見度最高的制服車款!

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Tags: BMWToyotaFordHyundaiMazdaLuxgenSuzukiMX-5Swift SportM2 CSFocus ST WagonCorolla CrossURXVenue感恩節