Jaguar Land Rover Taiwan 與臺灣充電設備品牌 Noodoe 拓連科技合作，即日起提供既有與未來 Jaguar I-Pace 車主免費享有 1 年 Noodoe 全臺環島充電網之會員資格，讓車主除了家用、經銷據點與公共充電外，也同步提供只需一張會員充電卡即可擁有 1 年免費使用 Noodoe 全臺超過一百座的充電設施新選項。

Jaguar Land Rover Taiwan 與臺灣充電設備品牌 Noodoe 拓連科技合作，即日起提供 I-Pace 車主 1 年免費使用 Noodoe 全臺環島充電網，賦予無虞的純電移動生活。 圖為 Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎總經理 Garth Turnbull (右一)、Noodoe 董事長王景弘(左一)。

此次 Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎與 Noodoe 合作，汲取 Noodoe 在美國市場運營的成功經驗和其在台與日俱增的充電據點，加上旗下 Noodoe EV OS 系統，完美整合負載平衡技術與雲端控管技術，讓車主從打開手機 App 找尋充電據點至抵達充電樁完成充電設定，皆可愜意規劃行程輕鬆完成操作，不僅大幅消弭既有車主對於長途旅行的里程焦慮，對於熱愛 Jaguar I-Pace 的潛在買家，可望提升對於電動車使用的信心。而 Noodoe 充電設施涵蓋全臺，針對飯店、知名景點縝密的充電樁佈局，將帶給車主更豐富的愉悅旅程和便利性。

台灣捷豹路虎除了提供 Jaguar I-Pace 車主享有 Noodoe 全台充電設施一年免費充電外，亦提供行前預約即可免費使用全台經銷據點的 DC 直流 / AC 交流充電設備，與購車即贈送家用壁掛式充電器，未來也將積極與第三方合作，提供車主更多便利的充電設施解決方案。圖為礁溪老爺酒店停車充電設施。

此次台灣捷豹路虎與 Noodoe 合作，讓車主從打開手機 App 找尋充電據點至抵達充電樁完成充電設定，皆可愜意規劃行程輕鬆完成操作。。

Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎除了提供 Jaguar I-Pace 車主享有 Noodoe 全台充電設施一年免費充電外，亦提供行前預約即可免費使用全台經銷據點的 DC 直流 / AC 交流充電設備，與購車即贈送家用壁掛式充電器。未來也將積極與第三方合作，提供車主更多便利的充電設施解決方案。

即日起提供既有與未來 Jaguar I-Pace 車主免費享有一年 Noodoe 全台環島充電網之會員資格，讓車主除了家用、經銷據點與公共充電外，只需一張會員充電卡即可擁有一年免費使用 Noodoe 全台超過一百座的充電設施新選項。

此次台灣捷豹路虎與 Noodoe 合作，充電設施涵蓋全台，如礁溪老爺酒店等針對飯店、知名景點縝密的充電樁佈局，將帶給 Jaguar I-Pace 車主更豐富的愉悅旅程和便利性。

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環保署宣布「聲音照相-科技執法」將於 2021 年元旦上路，針對高噪音車輛超標直接開罰。環保署強調搭配經「3 重認證」品管合格的取締設備以及「雙重把關」案件品保管控機制，未來高噪音車輛超標即拍即抓。

「聲音照相-科技執法」將於 2021 年元旦上路，圖為聲音照相科技執法系統。

環保署表示，針對高噪音車輛擾寧問題，目前採搭配攔查檢測或通知車主到指定地點進行原地噪音量測，原地噪音量測主要係管控不當改裝排氣管製造噪音問題，但偶有碰到在路上很吵但原地噪音卻合格的狀況，其主因係駕駛人在行駛過程中因不當操駕製造高噪音行為所致，有鑑於此，環保署特參考超速照相執法模式，推動聲音照相直接開罰措施，為完備法令規範，環保署已完成 3 項法規修訂工作；於 10 月 15 日公告「機動車輛行駛噪音量測方法-影像輔助法」、另於 12 月 1 日會銜交通部修正發布「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」。

環保署指出，參酌先前區間測速的相關經驗，為確保聲音照相系統之公正客觀性，該署特別針對硬體設備訂定「3 重認證」措施，另針對違規案件判定流程規範「雙重把關」機制，以確保執法公信力。

噪音計須通過標準檢驗局檢定認證（每兩年檢定 1 次）、聲音照相系統通過環保署比測驗證(每年比測 1 次)、硬體設備每 3 天校正 1 次及每 5 分鐘對時 1 次。

扣除背景環境干擾（執行背景音量修正、確認風速及降雨氣象條件）及釐清其他音源干擾（保留紀錄事件前後 3 秒影像或音檔，確認事件噪音來源）。

另有關民眾關切聲音照相設備是否數量太少的問題，環保署說明聲音照相科技執法目的係為抓吵，為求聲音照相設備應用效率最大化，未來將採精準執法模式辦理，即優先針對民眾陳情熱區之特定路段設置固定式系統長期監視取締；另針對民眾檢舉特定時段的部分，則採移動式系統，以提升聲音照相設備應用成效。

環保署強調，聲音照相是從民眾角度出發，以「抓吵」為原則，車輛只要沒有過度不當改裝或刻意製造噪音的操駕行為，不會有超標的疑慮，駕駛人只要配合「順順騎、順順開，油門輕、不怕拍」，並不用擔憂受罰。呼籲駕駛人在路上行駛時能夠降低音量，一起守護居民的生活品質及社會安寧。

蔡處長孟裕展示聲音照相設備。

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